W126Club.nl

[600SEC]

welkom hier
had je ook wat foto van je g klasse

[MG1]

Hallo,

Welkom hier. Ook ik ben benieuwd naar de foto's. heb je een 460 of 463? lang kort?

Hou je nog wel wat ruimte over? Ik vind de mijne al vol zitten, laat staan met een V8.

Gr. Marcel.

[Basanova]

Mijn ouders komen uit Surhuisterveen en ik kom graag eens kijken naar je resultaat. Een heel mooi project!! Houd ons op de hoogte!

[560GE]

Het is een korte 460. Zat eerst een 280 benzine in. Zal deze week even wat foto's opzoeken en plaaten.
Kwa ruimte heb ik gewoon niks meer over.

Als iemand een keertje langs wil komen, dan is die natuurlijk welkom. Graag wel van te voren even aangeven wanneer.

[powermustang]

Ik weet niet wat voor motor of bak dat er eerst in zat maar als de asoverbrenging 4.9 is zul je daar voor op de weg iets aan moeten doen anders zul je niet boven de 140km/uur uit komen want de eindoverbrenging van de automaatbak =1op1 dan zit je wel lekker snel op de100km/uur maar dan heb je bij 140km/uur wel meer dan 4000 toeren en dat gaat met een V8 niet heel erg lang goed heb nl. ook hetzelfde probleem of ik moet naar een automaat 5 bak met overdrive eindoverbrenging of andere assen van 3.7 of 4.1 Gr.. Rudo

[560GE]

Zat eerst een 280 m110 motor in met een 4 traps automaat. Nu dus de 560 motor ook met een bijbehorende 4 traps automaat. De eindoverbrenging is 4.9 maar ik heb er wel 35 inch hoge banden onder zitten. Dit zal het toerental wel een stukje naar beneden halen. Ook denk ik niet dat ik er vaak 140 mee zal rijden. Korte wielbasis verhoogd en grote banden zijn niet ideaal om er snel mee te rijden. Denk dat 120-130 wel normaal is te doen.

ps wat voor auto rijd u mee dan? ook een g? wat voor motor?

[Ariegt]

gewoon van die chroome 28inch velgjes met 85 hoog bandjes eronder zetten en dan ist opgelost

[powermustang]

[560GE]

Dit is hem dan.

Dit is hem dan.
1330712819NDSC03109.JPG

560ge.JPG

Custom made uitlaat spruitstuk in aanbouw.
1330713541NDSC03097.JPG

2e spruitstuk in aanbouw.
1330713723NDSC03098.JPG

Spruitstuk afgelast gebeitst en een stuk uitlaatpijp wat klaar is.
1330713869NDSC03101.JPG

1330714039NDSC03103.JPG

Op beide kanten komt een Borla RVS demper die hopelijk genoeg demping zal geven met een lekker zwaar geluid.
De eindstukjes moet ik nog even maken. Ook zit ik nog aan een balanspijp te denken, maar ik geloof dat ik eerst even ga proberen hoe het nu klinkt.
1330714176NDSC03102.JPG

[MG1]

Netjes hoor.

Hebben ze die uitlaatspruitstukken niet orgineel? of zijn de 500ge motoren weer andere motoren? Je houdt inderdaad niks geen ruimte over. Loopt hij al?

Maak anders even een topic aan bij projecten. Kun je alles netjes updaten. Ben wel benieuwd.

Gr. Marcel.

[B-J]

Ben benieuwd hoe deze gaat rijden. Er komt redelijk wat bij kijken als je alles heel wilt houden...maar dat is ook afhankelijk van je rechtervoetje.
Ik heb zelf een lange W460 met de om617 5-bak en een lange W460 om 603td 5-bak. Bevallen beide prima. Ik ben met mijn oom een om606 intercooler enz aan het inbouwen in een w460 240D...van een goeie 65pk naar ruim 200pk...ook handgeschakeld maar dat heeft wel zijn aandacht gekregen om het heel te houden.

Ik heb met een korte cabrio met de 5.0 V8 mee gereden, lekker verroest zag er niet uit maar wel erg snel...

[Sterretje1968]

Dit topic gaan wij sluiten aangezien het hier een voorsteltopic betreft.
TS is al diverse malen gewezen op het subforum "Projecten".
Als hij verder wil met zijn project, dan kan hij daar een nieuw topic openen.
Houd er wel rekening mee dat het om de W126 motor gaat en niet over de G-Klasse zelf.