W126Club.nl

[BenMB]

hoi,

wil uit nieuwsgierigheid de Benz testen op vermogen.

dit ook om tevens zeker te stellen of er geen (grote) motorische problemen zijn (compressie, inspuiting etc).

heb dus geen problemen, maar wil het checken.

waar in de omgeving hilversum kan ik het beste mijn vermogen testen ?

groet ben.

[BenMB]

nooit iemand eens zijn vermogen getest van de Benz ?

[Vlieger]

Ben, probeer het hier eens, die hebben een rollenbank;
http://www.basautoservice.nl/

[Walllie]

ik denk dat bij de meeste chip tunings bedrijven altijd of meestal wel een vermogenbank inpandig is dus die ff vragen of je er een run mag maken en zo kijken wat er evt aan de hand is

mij lijkt het ook wel leuk om te doen maar moet hem eerst afbouwen

ps en je redenering klopt wel want heb mn motorfiets ooit om de zelfde reden op de test bank gezet en die moest aan het achterwiel minimaal 150 pk hebben en had er maar 120 dus daarna de oorzaak gezocht en zat in 2 verstopte injectoren en een lekker aanzuig buis rubber daarna weer er op en kwam ik vroolijk op de 148 en dat was prima

[Wasibi]

Ik heb een rollenbank staan voor de hobby

Probleem met rollenbanken is het verlies.
Banden verstoken een aanzienlijk deel van het vermogen, de roldiameter heeft hier veel invloed op. ook aandrijf verliezen tussen het vliegwiel en wiel zijn aanzienlijk.
kan wel oplopen tot 20%.

Verwacht dus niet dat je het krukas vermogen zoals opgegeven in de specs, op je bank tevoorschijn komt.
Wat je wil is het mengsel onder (deel) belasting meten.
Dit kan met een geremde bank en viergastester waar de rijomstandigheden nagebootst worden.
Een inetia bank, waarbij een zware rol op toeren wordt gebracht is hier minder voor geschikt (dit hebben de meeste tuningclubs).

Het kan ook met een breedband lambdasonde, bijvoorbeeld een innovate LC1 a 180€ op de laptop en gewoon over de weg rijden.
Nadeel van zo een lambdasonde is dat je een gemiddelde van alle cilinders meet. En ook dat je geen info hebt van de uitlatgas samenstelling zoals met een viergastester.
Maar je komt er wel een heel eind mee, en het is relatief goedkoop!

[BenMB]

[BenMB]

[Wasibi]

Yep, opgegeven vermogen is altijd aan de krukas of het zal specifiek vermeld zijn "aan het achterwiel" of iets dergelijks.

Vlieger zijn link laat zo ver ik het kan zien een geremde testbank met grote rollen zien. Dit zijn mijns inziens de beste.
In Oostburg, Zeeuwsvlaanderen zit ook een tuningbedrijf met een soortgelijke bank met Dynostar software.
BS-Autotune heeft een bank die direct aan de wielen wordt gekoppeld.

Ik denk dat een run tussen de 50 en 100 euro kost. Ik zou ff informeren naar de mogelijkheden.

[MdannyK]

Vorig jaar een vermogenstest laten doen bij Kiefte in Julianadorp, geen idee wat voor een bank ze hadden (merk Maha).
Kwam uit op 212 pk aan de achterwielen...niet slecht dacht ik voor een 500SEC van '82.
De test was ook op gas. Op benzine liep het toentertijd heel beroerd, na afstelling bij de hobbyhut weer prima hoor.

Groeten Michael