W126Club.nl

[Toine-126]

Beste medeforummers,

Sinds vorige week heb ik een 560SEL en ik wil er deze zomervakantie mee naar Frankrijk. Nou neem ik altijd al wel wat handgereedschap mee, maar is het misschien verstandig wat reservespullen mee te nemen? Sowieso een kannetje olie (welke?) en koelvloeistof (welke?), reservelampjes en zekeringen (en geld voor benzine ). Maar zijn er nog onderdelen waarvan je zegt: Dat is altijd handig? Het is niet zo dat ik de auto niet vertrouw, maar helemaal zeker ben ik er ook nog niet van na een week .
Graag tips aub.

M vr groet,
Toine

[Neerven]

Misschien een paar geluksvogeltjes?

[Wallietax]

Ik zou ook een jerycan met extra benzine meenemen.

Als je zonder benzine komt te staan kan er ook nog een boete op volgen.

De zekeringen zou ik sowieso allemaal preventief vervangen voor de koperen versie.


Gr..wallietax

[Peter 500SEC]

Ik zit aan een setje bougies en bougie kabels te denken, veel meer kan ik niet bedenken

Misschien voor vertrek een grote beurt laten geven, veel meer kun je m.i. niet doen.

Wat de olie betreft, is het verstandig om dezelfde olie te gebruiken die er nu inzit.

Informeer eens welke olie overal inzit en kijk dan of het ook de olie is die Mercedes voor dit type W126 adviseert

[Leeflang]

Olie? Waarom? Dat verkopen ze daar ook bij ieder tankstation (huile heet dat daar).
En als je al olie meeneemt, neem je dan ook olie voor de versnellingsbak mee?
En voor de stuurbekrachtiging en het differentieel?
En hoeveel dan? Genoeg om hem helemaal te vullen? Een liter? Vijf liter? Is dat wel genoeg?

Koelvloeistof lijkt me ook niet nodig, hebben ze daar ook wel (liquide de refroidissement) en desnoods kun je ook met water (eau) bijvullen.

Als hij nu al incontinent is, kun je wat meenemen om hem onderweg bij te vullen, maar voor onvoorziene problemen lijkt me dat vrij zinloos.

Neem je paspoort (of id-kaart), rijbewijs, kentekenbewijs, verzekeringspapieren en bankpas en evt. credit card mee, dan komt het vast wel goed.
Als je de zon maar hier laat

Bon voyage.

[Bertorelli]

[JoepJoep]

En tank octaan 98 toch?

[Tinus62]

Verplicht per 1 juli een alcoholblaastest in je auto voor frankrijk.


Tinus

[Toine-126]

OK, dank voor jullie reacties tot nu toe.
Ik denk dat ik me maar niet al te veel zorgen ga maken. In Frankrijk is natuurlijk ook alles te koop. Ik moet sowieso nog bij de Hobbygarage mijn bakolie verversen, dan doe ik gelijk maar de motorolie. Als het lukt probeer ik nog wel een set koperen zekeringen op de kop te tikken (Wallietax). En er zitten altijd twee geluksvogeltjes op de achterbank (Neerven), meestal met een gameboy of zo .
Wel een goeie van die blaastest. Ik hoorde inderdaad dat dat verplicht was deze zomer.

Groeten weer,
Toine

[Maurice]

[Bertorelli]

[Maurice]

[Olleke Bolleke]

Beter dan allerlei spullen meeslepen is een grote beurt door een vakman.
Kijk vooral naar de toestand van de v-snaren en de radiateur.
Bougies met alle filters in ieder geval vervangen voor de trip.
Toestand van rotor, verdelerkap en bougiekabels komt bij een grote beurt aan de orde.
Indien nodig gewoon vervangen.

Zorg voor één of meerdere adressen voor nieuwe en gebruikte onderdelen.
Uiteraard moeten die leveranciers ook spullen opsturen.

Tenslotte rij nog wat met de auto na de beurt voor je vertrekt.
Eventuele problemen kun je hier nog oplossen.

Mercedes en zeker een S, is een statussymbool in Frankrijk.
Hou er rekening mee dat die status flink meeweegt mocht je een
beroep doen op een Franse garage $$$$$$$$.

Je hebt geen alcoholtester nodig wanneer je de lege wijnflessen netjes bewaard.
Dat wordt als voldoende bewijs gezien voor het alcohol promillage in je bloed.

Bon voyage!

[Douwe]

en als je dan toch je verdeler kap en rotor laat vervangen gooi dan de oude goed werkende even in de kofferbak
er zijn er zoveel die hier al problemen mee hebben gehad dat het wel een aanrader is om die mee tenemen
voor de rest een goed humeur mee brengen is een vereiste

[JohnPrins12]

hoi,

ANWB lidmaatschap europaservice met vervangend vervoer.

dan kom je altijd thuis, en de auto ook.

fijne vakantie.

Gr. John Prins

[Collazos]

Resevewiel laat ik altijd thuis (meer ruimte voor andere spullen) heb een bandenrep.setje en compressor , 1 ltr motorolie (nog nooit hoeven te gebruiken) veiligheidshesje,reservelampenset en een goede kaart van Frankrijk .
Prettige vakantie en oh ja tank geen benzine met E10.
Groetjes , Harry

[Joris560]

Kijk ook ff je visco koppeling na.
Mocht het warm worden en je staat in de file
kan het een bult gezeur schelen.

Gr..

(let trouwens niet op de tijd ik kan niet slapen )

[Erwin66]

kijk ook of je de goede bouten bij je reservewiel hebt.
lm velgen hebben vaak lange bouten ,dit gaat niet werken bij een stalen velg.
Ik heb zelf ook altijd een paar stukjes buis van 10cm en verschillende diktes en wat slangenklemmen bij me, voor als er een slang knapt. en een plaatje van 25x25 om onder je krik te zetten (als je na een klapband ineens in een nat weiland/berm staat)

[Bloodnose]