W126Club.nl

[W124AMG]

Een vraag die mij me opkomt, is ASR uit te schakelen op een of andere manier? ASD is makkelijk te omzeilen, ik vraag me af of dat met ASR ook zo is? Het gaat om het type1 systeem, dus met een aparte module naast de ABS unit. Gezien het feit dat het vinden van een oplossing nog wel even kan duren wil ik wel het volle vermogen behouden

[ElGriffo]

Stekker van de controle unit halen wat voor je ABS pomp zit en je lampje uit je dashboard
ben je er vanaf .

of was dat niet de vraag ?

[W124AMG]

Schakel je daar alleen het lampje mee uit of ook het ASR systeem zelf? Zodat je wel het volle vermogen ter beschikking hebt?

[W124AMG]

Heb de stekker van de ASR module losgehaald, de ronde, maar nu brandt ABS en ASR gewoon continue...

[ElGriffo]

Over wat voor auto hebben het ?

En wat wil je eigenlijk berijken ?
Normaal kun je ASR ook met een schakelaar uitschakelen

[W124AMG]

Hi, het gaat om een 560SEL type2 alleen met type1 ASR, dus een losse module naast ABS. Wat ik wil bereiken is dat het vermogen niet geknepen wordt zodra ASR in storing schiet. (en daarbij een zwaarder gaspedaal)
Daarnaast verdenk ik ASR ervan dat ie ABS ook in storing zet, kan dat? Dat ASR niet zonder ABS werkt is logisch maar andersom zou wel moeten werken toch?

[ElGriffo]

Type 1 ASR snap ik niet ? Heb je een gasklep sensor erop zitten met een nieuw type tempomaat ?
Na 1987 zeg maar

[W124AMG]

Ik bedoel dat de ASR en ABS unit los zijn van elkaar, dus niet 1 geheel.

[ElGriffo]

Dat is bij een type 2 ook zo , vandaar

Ik zou eerst naar de oorzaak gaan zoeken, en dat de ASR het vermogen afknijpt is nogal logisch daarvoor
zit het er juist op

[W124AMG]

Ja ik was begonnen met de oorzaak zoeken. Kan alleen de connector van de ABS sensor onder de achterbank niet vinden. Ligt deze aan de bijrijders kant?
Kan het overspanningsrelais zelf ook een probleem geven ook al is de zekering heel? Ik had het rode relais al uitgewisseld maar dat maakte geen verschil.

[ElGriffo]

Maar wat is je bouwjaar nu ?

Ik heb een sloper van 87/88 en die heeft ook ASR en die heeft een regeleenheid die zowel voor de ASR,ABS en tempomaat gebruikt wordt. Sterker nog zonder de regeleenheid start de auto ook niet mogelijk zit hier ook een probleem

[W124AMG]

bouwjaar is 87.
Is dat die module achter het stuur?

[ElGriffo]

deze:

P5130038.JPG

[Neerven]

Connector ABS zit onder de achterbank, aan de bijrijderskant. Zit een beetje hoog (net achter de rugleuning). Beste is dan ook om de gehele achterbank te verwijderen. Dan zoeken achter de isolatie.