420sl hoe functionering motorelectronica testen?

[Rangeboom]

Na oplossen debacle met ontstekingsmodule en bobine, nu toch nog problemen.
Voor uitbouwen motor, regelmatig warm-start problemen, koud was perfect.
Maar nu ook koud slecht!
Vraag me af of koudestartventiel wel stroom krijgt, eigenlijk vraag ik me af of de motorelectronica uberhaupt wel werkt!
Als ik stekkers van potentiometer of EHS aftrek, verandert er helemaal niks aan het lopen.
Stationair steller hoor/ voel ik wel, krijgt dus signaal.
Koudestartventiel spuit wel Benz nevel, als ik extern 12 volt er op zet.
Waar moet ik beginnen?
Temperatuurzender meet goed.

[Elgriffo]

Ik zou het schema er bij pakken en als eerste de massa en spanningen controleren.

Dan kijken welke componenten de EHS en Koudstartventiel aansturen. Deze verbindingen zou ik dan als eerste doormeten

Ik meen dat Overspanningsbeveiliging en de Stationairregeleenheid ook een onderdeel van de koudstartventiel zijn maar dat weet ik niet zeker uit mijn hoofd

[Rangeboom]

Dank Elgriffo,

Veel gemeten en gecheckt.
Motor koud, kontact op II, amperemeter tussen draad naar EHA, 1.89mA
Das niet goed.
Moet 70mA zijn.
Potentiometer stuwklep bij warme motor zorgvuldig bijgesteld, gaf een te lage spanning.
Dacht hiermee opgelost te hebben, want < 0.4 volt betekent noodloop en dus geen elektronische beïnvloeding.
Dus ook een slechte koude start, want geen mengselverrijking.
Ondanks juiste instelling, alsnog geen 70 mA stroom door de EHA in koude toestand dus.
Weet het nu even niet meer.