kachel wordt koud.

Alle techniek (mechanisch, elektronisch) zaken horen hier thuis.

Moderator: Benz-man

WPloeg
Expert Boarder
Expert Boarder
Berichten: 117
Lid geworden op: 01 dec 2011, 18:43
Roepnaam: Wietse
Type wagen: 500SEL
Bouwjaar: 1986
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens: W116,280S
Locatie: slochteren

kachel wordt koud.

Bericht door WPloeg »

hallo,
ik heb een probleem met mijn kachel van mijn 280SE.mijn kachel werkt goed,maar zodra ik harder als 100 kmh ga wordt het weer steenkoud in de auto.heb het duoventiel al vervangen door een goed exemplaar met goede rubbers.
maar het wordt nog steeds koud.beetje lastig met dit weer.iemand een idee waar ik het moet zoeken?
Gr. w
Westernbiker

Re: kachel wordt koud.

Bericht door Westernbiker »

Ik heb geen oplossing,maar dit is bij mijn 280 ook het geval.
Als je langzamer gaat rijden, voel je de warmte weer de wagen inkomen.
Gebruikersavatar
Vlieger
Diamant Boarder
Diamant Boarder
Berichten: 1325
Lid geworden op: 14 sep 2009, 14:41
Roepnaam: Rob
Type wagen: 500SEL
Bouwjaar: 1983
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens: 500SEL 1983 Zwitserland met HPF, ex Diplomaten auto.
W123 200 1982
W123 300TD 1982 verkocht
W114 250CE 1970 verkocht
W126 560SEL 1986 verkocht
Locatie: Venlo

Re: kachel wordt koud.

Bericht door Vlieger »

Zit er wel voldoende koelwater in de radiateur?
Kan aan de koelwater thermostaat liggen. Hoe snel is je motor op bedrijfstemperatuur van 82 graden?
Westernbiker

Re: kachel wordt koud.

Bericht door Westernbiker »

volgens mij duurt het wel even voor dat de 80 Gr. gehaald is,ga morgen wel even aan de rit.
WPloeg
Expert Boarder
Expert Boarder
Berichten: 117
Lid geworden op: 01 dec 2011, 18:43
Roepnaam: Wietse
Type wagen: 500SEL
Bouwjaar: 1986
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens: W116,280S
Locatie: slochteren

Re: kachel wordt koud.

Bericht door WPloeg »

thermostaat is vorige maand nog vernieuwd,koelwater is ook goed.En motor wordt gewoon netjes warm.
Rene500SEC
Verbannen
Verbannen
Berichten: 2369
Lid geworden op: 30 apr 2009, 19:59
Roepnaam: Rene
Type wagen: 500SEC
Bouwjaar: 1983
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens: Corvette C4 rollerblock
Skoda Fabia Greenline met 3 echte cylinders.
Audi Cabrio 2.3 liter 5 cilinder
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: kachel wordt koud.

Bericht door Rene500SEC »

Heb je niet constant 12v op de stekker van het duo ventiel?
Anders even stekker eraf halen en voelen of hij dan wel warm wordt.
Werkt namelijk net andersom.
WPloeg
Expert Boarder
Expert Boarder
Berichten: 117
Lid geworden op: 01 dec 2011, 18:43
Roepnaam: Wietse
Type wagen: 500SEL
Bouwjaar: 1986
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens: W116,280S
Locatie: slochteren

Re: kachel wordt koud.

Bericht door WPloeg »

ja dit werkt allemaal goed,kachel werkt gewoon perfect zolang ik maar niet te hard rij.
heb wel iets gelezen over een temp.reg.kastje,kan het hier ook aan liggen?
Petervee

Re: kachel wordt koud.

Bericht door Petervee »

Rene500SEC schreef:Heb je niet constant 12v op de stekker van het duo ventiel?
Anders even stekker eraf halen en voelen of hij dan wel warm wordt.
Werkt namelijk net andersom.
Heb je al stroom gemeten op de stekker ?
Weet je zeker dat de nieuwe ventielen goed gemonteerd zijn ?
WPloeg
Expert Boarder
Expert Boarder
Berichten: 117
Lid geworden op: 01 dec 2011, 18:43
Roepnaam: Wietse
Type wagen: 500SEL
Bouwjaar: 1986
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens: W116,280S
Locatie: slochteren

Re: kachel wordt koud.

Bericht door WPloeg »

ja ik heb gewoon 12v op de stekker,ventielen zitten ook gewoon goed.
dit probleem had ik ook met de oude ventielen.
Petervee

Re: kachel wordt koud.

Bericht door Petervee »

Als je de stekker er af haalt heb je dan wel een warmere temperatuur dan de buiten lucht ?
WPloeg
Expert Boarder
Expert Boarder
Berichten: 117
Lid geworden op: 01 dec 2011, 18:43
Roepnaam: Wietse
Type wagen: 500SEL
Bouwjaar: 1986
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens: W116,280S
Locatie: slochteren

Re: kachel wordt koud.

Bericht door WPloeg »

vanmiddag even geprobeerd op de snelweg.heb de stekker er uit gehaald toen bleef het bloedheet in de auto ook met temp.wiel. op koud.met stekker er weer in was het goed tot ik weer boven de 100 kmh kwam toen werd het weer koud.
Rene500SEC
Verbannen
Verbannen
Berichten: 2369
Lid geworden op: 30 apr 2009, 19:59
Roepnaam: Rene
Type wagen: 500SEC
Bouwjaar: 1983
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens: Corvette C4 rollerblock
Skoda Fabia Greenline met 3 echte cylinders.
Audi Cabrio 2.3 liter 5 cilinder
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: kachel wordt koud.

Bericht door Rene500SEC »

dus kastje defect.
Gebruikersavatar
Douwe
Diamant Boarder
Diamant Boarder
Berichten: 8889
Lid geworden op: 01 mei 2010, 19:54
Roepnaam: Douwe
Type wagen: Ander type
Bouwjaar: Nieuwer
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens: Mercedes sprinter w906 ex ambulance
Locatie: Sexbierum

Re: kachel wordt koud.

Bericht door Douwe »

:D soms helpt het als je even de stekker los haald van het kastje
bij mij was het geval dat de stekker zo verschrikkelijk vast zat door dat mijn wagen vochtig was geweest
waren de contacten geoxideert
nadat ik met de dremel alle contacten had schoon gemaakt van het temp regel kastje en ook de stekker had schoon gedremelt
had ik geen last meer :D
Westernbiker

Re: kachel wordt koud.

Bericht door Westernbiker »

waar zit dat kastje ???heb het zelfde probleem
KevinvdIJssel

Re: kachel wordt koud.

Bericht door KevinvdIJssel »

en ik heb het zelf de probleem van het weekeind 2x naar braband geweest maar was verdomt koud.
Gr. kevin
Hopke

Re: kachel wordt koud.

Bericht door Hopke »

in je auto johan :lol:
kom maar langs laat ik het je zien.
heb ik wel liggen.
kun je die testen.
deze week ook ff de wielen demonteren.

Gr. hopke
Hopke

Re: kachel wordt koud.

Bericht door Hopke »

heb ik nog een vraag,hoeveel verschil zit er in deze kastjes?
alles op nummer of...

mvg hopke
Gebruikersavatar
Jeronimo500SEC
Senior Boarder
Senior Boarder
Berichten: 56
Lid geworden op: 17 nov 2011, 22:03
Roepnaam: Jeroen
Type wagen: 500SEC
Bouwjaar: 1985
LPG: Ja
Opmerkingen / andere wagens: Nissan Sunny 2.0GTI 1993
Honda Fireblade 900 RR
Locatie: Almere

Re: kachel wordt koud.

Bericht door Jeronimo500SEC »

Ik heb ook het zelfde probleem, kan iemand even uitlegen waar ik het kastje kan vinden? en het duoventiel? :oops:
500SEC / 1985 / GAS /
Gebruikersavatar
Leeflang
Diamant Boarder
Diamant Boarder
Berichten: 6949
Lid geworden op: 29 okt 2010, 00:11
Type wagen: 380SEC
Bouwjaar: 1983
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens: 560 motor
Locatie: Twente

Re: kachel wordt koud.

Bericht door Leeflang »

Zie:
http://w126club.nl/viewtopic.php?p=54911#p54911" onclick="window.open(this.href);return false;
http://w126club.nl/viewtopic.php?p=48578#p48578" onclick="window.open(this.href);return false;
http://w126club.nl/viewtopic.php?p=60897#p60897" onclick="window.open(this.href);return false;

Ook handig: http://w126club.nl/search.php" onclick="window.open(this.href);return false; ;)
Optimum aut nihil.
How-To index.
Rene500SEC
Verbannen
Verbannen
Berichten: 2369
Lid geworden op: 30 apr 2009, 19:59
Roepnaam: Rene
Type wagen: 500SEC
Bouwjaar: 1983
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens: Corvette C4 rollerblock
Skoda Fabia Greenline met 3 echte cylinders.
Audi Cabrio 2.3 liter 5 cilinder
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: kachel wordt koud.

Bericht door Rene500SEC »

9 vd 10x is echt het kastje overleden.
Ik repareer die dingen maar als je het echt koud hebt...gewoon een andere bij hopke halen.
Het is gewoon het bedieningspaneel zelf wat moelijk doet.
Plaats reactie