W126Club.nl

GuusT schreef:Ach deze discussie kunnen we nog lang voeren maar feit blijft dat wanneer je de auto onstekings en vacuums gewijs goed in orde hebt er niets aan de hand is en je heel makkelijk en zonder backfire kunt rijden.GuusT

Tja Guus

Hoe komt het toch dat er zich heel wat klanten (niet uitsluitend bij MB) bij dealers melden met gas problemen ?

Mijn zoon met zijn nieuwe Renault (bouwjaar 2011) is inmiddels al 4 keer terug naar de garage geweest (gelukkig allemaal garantie) i.v.m. het rijden op gas, en het probleempje is nog steeds niet opgelost

Hij was laatst naar Kroatië geweest met een caravan erachter en drie personen in de auto, ondanks een twee liter motor was het geen rijden op gas, de auto was in de bergen niet vooruit te branden, dit in tegenstelling als hij op benzine reed.

Wat de brandstofkosten betreft

Ik gebruik mijn oldtimer ook als oldtimer en mijn maandelijkse brandstofkosten liggen waarschijnlijk toch een stuk lager dan van degene (die op gas rijden) die de oldtimer als goedkope en dagelijks vervoermiddel gebruiken.

Mijn oldtimer is voor mij mijn kindje en behandel en onderhoud hem ook zo, hij is top vit

Ik probeer alles voor 99% in originele staat te houden en als ik mij niet vergis.......

Is een auto motor voor benzine of diesel verbranding ontwikkeld

Zullen we nu weer verder gaan met het topiconderwerp?

sja, het onderwerp.....

Zoals ik al aangaf zijn de problemen, met behulp van dit forum, inmiddels opgelost. En om toch maar even aan te haken op de voors en tegens van gas, ik heb sinds ik de juiste ontstekingsdelen heb gemonteerd en afgesteld al weer aardig wat kilometers gereden zonder backfire!