W126Club.nl

@renesec,

welk kastje bedoel je ?

het barst namelijk van de "kastjes" in onze benzen

en kan ik die ook controleren of die goed is of niet (op een simpele manier) ?

groet ben

Vandaag een uurtje gereden,na c.a. 20 min. staat de temp.mter op bijna 80 Gr..
En dat blijft ook zo gedurende de rit,is dit goed ?

Ik vind dit persoonlijk wel erg lang duren.

Mijn SEC is reeds na enkele min. op temperatuur !

Na ca 7 - 8 km gereden te hebben, staat mijn temperatuurmeter op 80 graden C

Ik bedoel dan het conrolpanel...als je klima hebt zit er ook nog een kastjes passagierskant achter dat kleine kapje

inderdaad zelfs met -15 in mijn wagen na zon 8 km op 80 graden
dus mogelijk is je thermostaat niet optiemaal meer
of even je radiateur dicht zetten zodat hij wat minder rij wind koeling heeft

het kastje wat je kachel regelt zit achter het handschoenen kastje
dus de binnen voering uit het handschoenen kastje halen of de schop plaat uit de been ruimte rechts
en je kan hier enkel kastjes vinden
en ja er zitten verschillen in deze kastjes alleen op nr uit wisselen lijkt mij
er zijn er met duo ventiel en met monoventiel daar zit al een verschil
en vaak heeft een mono ventiel dan ook weer een airco
die ook weer door deze regelunid word geschakeld

vandaag weer met de kachel bezig geweest,we hebben 3 verschilende temp.regel kasjes uit geprobeerd met dezelfde nummers maar heeft niets geholpen,kachel wordt gewoon weer koud nadat de snelheid toe neemt.duoventiel is ook goed.maar zo al ik dit allemaal lees is dit een veel voorkomend probleem.

als je de stekker van je duo ventiel afhaald dan blijft ie wel warm?

Dan zit het toch in de electronica erachter.
kan je paneel zijn maar ook het zilverekastje passagierskant.
Word ie zonder stekker ook koud met rijden en je temperatuurmeter staat wel gewoon op 80grd is het je ventiel.
Zo simpel is het

Eigenlijk is er wel een hoop mis met de elektronica van een oude Mercedes alles wat 25 jaar is gaat naar de klo

Beetje een misser van Mercedes en dat voor een auto die toen eigenlijk ook al niet te betalen was

tja iets wat 25 jaar mee gaat is uitzonderlijk kwa elektronika
toen werd er nog kwaliteit gemaakt
ik moet het nog zien of de tegenwoordig gemaakte autos en elektronika in werkzaame staat dat gaan mee maken