W126Club.nl

Link van een mooi project:

http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... 6&start=75

Goede donor halen uit Engeland, alles overzetten op eigen (belastingvrije) carrosserie en vervolgens de boel netjes afwerken. (de donor is toch ook wel heel mooi )

Persoonlijke noot: jammer van de velgen! De auto smeekt om putdeksels

Mvg,
DGK

grondig aangepakt en restulaat is dacht ik zo op de foto's te zien zeer netjes

wel een idee om nieuwere techniek erin te zetten, maar wat een werk!!


ps. hoezo heet dit topic "Restauratie op z'n turks" ??

Jeff_560_SEL schreef:
ps. hoezo heet dit topic "Restauratie op z'n turks" ??

Ehh...omdat het allemaal in Turkije gebeurt?
8-)

En, zoals de auteur van het topic zelf aangeeft, in Turkije vervangen ze niet maar repareren ze.
Ik bedoel er verder niets mee hoor.

hahaah okay

bij het eerste keer lezen vond ik het een beetje denegrerend, mar nu met je uitleg..... cool

Ik zou er wel wat meer over willen weten, met name de kosten. Wie weet als een aantal leden dit collectief kunnen doen?
Grt Walter

Nou Walter weet zo wie zo al een paar mesnen die hun/haar auto willen overspuiten

onderandere ikzelf , maar Bertollie zou zijn wagen ook willen overspuiten heb ik begrepen en Rack, en zo zullen er wel meer zijn

Gemiddeld zijn de kosten toch een duizend of 5

Jeff_560_SEL schreef:...onderandere ikzelf , maar Bertollie zou zijn wagen ook willen overspuiten heb ik begrepen....

Wie is Bertollie ?

of

Bertorelli schreef:

Jeff_560_SEL schreef:...onderandere ikzelf , maar Bertollie zou zijn wagen ook willen overspuiten heb ik begrepen....

Wie is Bertollie ?

of

*schaam* ik bedoelde natuurlijk Bertorelli......beetje dikke vingers denk ik

Of een I-phone is ook niet op te tikken

Hahah nee klopt, moet je helemaal inimini vingers hebben om te kunnen tikken

ElGriffo schreef:Of een I-phone is ook niet op te tikken

Jij hebt er ook 1 zo te zien Marco

Maar, even back to off-topic , d'r zal toch wel iemand brood in zien, als we hier met een man of 6 besluiten het werk door 1 en hetzelfde bedrijf te laten doen? Da's gegarandeerd een half jaar werk bijna!
Iemand die iemand kent in z'n netwerk die er oren naar heeft?

DeGoudenKoets schreef:

ElGriffo schreef:Of een I-phone is ook niet op te tikken

Jij hebt er ook 1 zo te zien Marco

Maar, even back to off-topic , d'r zal toch wel iemand brood in zien, als we hier met een man of 6 besluiten het werk door 1 en hetzelfde bedrijf te laten doen? Da's gegarandeerd een half jaar werk bijna!
Iemand die iemand kent in z'n netwerk die er oren naar heeft?

Er staat toch Of ? of mis ik iets ??

p.s. ik heb zelf mijn koets in 2 maanden gedaan

Ja Marco, zoals de jouwe gespoten is , zo moet de mijne ook worden , dan zal ik helemaal blij zijn.

heeft iemand een account op dat forum, anders maak ik er wel een aan, kunnen we de auteur mailen, weet ie ook meteen dat we zijn pogingen hier ook waarderen. Ben ook benieuwd of ze daar ook een motorrevisie doen. Gelijk alles in een doen, alhoewel mijn linkerzijkant vanaf het weekend als het goed is strak in de lak staat....

om maar meteen de spreekwoordelijke koe bij de dito hoorns te pakken zelf maar even een account aangemaakt... eens kijken of we antwoord krijgen...

Haha, grappig

Dat is gewoon mijn auto.. Heb er alleen de tijd niet voor gehad om het op dit forum nog te posten.

Edit: Over de velgen..hij staat op het moment op 8x18 en 10x18 mae's wachtend op 9.5x18 en 11.5x18 brabus monoblock 3

ik geloof nooit dat ze een half jaar doen over 6 126's ik denk dat ze er een volle week voor nodig hebben om hem spuitklaar te krijgen en 2 dagen om hem helemaal aan te kleden.en nog een dagje voor het spuiten. Ik heb die jongens in breda een bezig gezien, je houdt het niet voor mogelijk wat ze met een autogeen brander kunnen met wat natte lappen om een zijkant strak te krijgen, zonder centimeters plamuur te hoeven gebruiken. In de USA deden ze voor me een heel interieur inclusief hemel, vloerbekleding,deurpanelen en kofferbak in 1 dag. met originele bekledingstof. (mexicanen). en dan voor 700 dollar. Dus een maand over een 126 nee kan ik me niet voorstellen.
Kijk zelf maar eens in hoeveel tijd je alles uit elkaar kunt halen als je echt door werkt.
In een uurtje of 2 heb je motor met bak er naast liggen met z'n tweetjes als je rustig aan doet en de airco leeg is. Wel met het juiste materiaal natuurlijk brug en luchtgereedschap.

Zeer mooie reportage, maar ik zou willen weten welke ET waarde de wielen waren die op de foto's er onder had zitten. Ben namelijk op zoek naar zo'n set voor mijn 300SE?.
vr Gr. alex

das ook een optie, we kunnen die mannen ook invliegen en hier een aantal auto's laten reviseren/restaureren... is waarschijnlijk ook goedkoper dan met 6 sterren die kant op...

maar dan zul je toch ook nog een spuitcabine moeten hebben waar ze de Benzen kunnen spuiten.

spuitcabines kun je gewoon huren hoor per uur. soms zelfs met een goede spuiter erbij.