W126Club.nl

vandaag even rondgebeld naar autoglasbedrijfjes voor offerte achterraam plaatsen.
schrok me een hoedje, de eerste die ik belde 289.00 euro exl.
ik de beste man verteld dat de auto aan de binnenkant al helemaal kaal is en dat hij zo overal bij kan. volgens hem was het heeeeel veel werk.
slik
dus verder zoeken volgende bel ik op 8 tientjes meneer ! en drie jaar garantie op het geheel.
kijk dat is nou een leuke prijs! deze meneer klonk trouwens ook veel vriendelijker.
de naam : HGB autoruiten service in t,zand. NH

ik ga nog wel een paar kiekjes maken als hij erin gaat !
PS Marco THankx voor de geleverde parts ! topper

de ruit is inmiddels geplaatst. wat ziet dat er mooi uit zonder al die vieze melkvlekken.
tot mijn grote verbazing eigenlijk geen roest in de sponning , heel klein plekje van een cm dat was alles. is meteen even behandeld.
de nieuwe rubber en ruit pasten perfect en sluit overall keurig.
voor iedereen die van plan is om dit klusje zelf te gaan doen, ik raad het af tis een lastig klusje en er bestaat een risico dat de ruit tijdens het plaatsen breekt.
ik was in ieder geval heel blij dat ik er niet zelf aan begonnen ben, en geloof me ik ben niet onhandig ofzo.

groetjes olijfje

krijg alleen die achterruitverwarming niet aan de praat. stroom heb ik ,vorige ruit deed het ook prima. iemand een idee hoe ik dit kan checken ?

hebben ze de ruit ook gekit?
waarom zou de ruit breken dan bij plaatsen?
bij het erin drukken?

zou je misschien een beetje een beschrijving kunnen geven hoe het in zijn werk gaat met de achter ruit?
ik wil het toch wel zelf doen

eerst alle delen rondom t raam verwijderen , hoedenplank zijkantjes en hemeltje stuk losmaken.
verbindingsstukjes van chromen strip opzijschuifen. (onder en boven midden)
ik had een nieuw rubber, dus oude stukgesneden en ruit er van binnenuit voorzichtig uitgedrukt.
strippen uit het rubber halen (voorzichtig deze buigen snel)
sponning helemaal schoonmaken alle oude kit verwijderen en evt. roest aanpakken.
nieuwe rubber om ruit leggen en chromen strip erin stoppen (lastig klusje zorg dat de hoeken goed op hun plek zitten anders kom je niet uit.)
sponning voorzien van kit
touw van +- 8mm om de hele ruit heen in het rubber leggen met de uiteindes aan de onderkant in het midden , je begint van onderaf vandaar.
ze hebben de rubberrand ingevet om hem er makkelijker in te trekken.
een man in de auto , ander buiten. eerst de onderkant erin zetten. en dan rustig en gelijkmatig de ruit met het touw erin trekken. niet hard op duwen van buitenaf de ruit zou kunnen breken.
zachtjes dus.
eventuele kitresten die er tussen uit komen verwijderen.
ruit van buitenaf kitten tussen rubber en glas.

welke kit ze hebben gebruikt weet ik niet precies. ook weet ik niet wat voor vet er is gebruikt. ik heb het niet zelf gedaan dus kan je alleen maar vertellen wat ik heb gezien.

ik hoop dat je er wat aan hebt

groetjes olijfje

bedankt voor de uitleg

Super uitleg.
Zal ik nodig hebben.

yups je bent er wel even een paar uurtjes mee aan t rommelen denk..

Ja ik heb ook lekkage.

de heren specialisten vertelden dat de kit die er ondervandaankomt negen van de tien keer uitgehard of vergaan is.. vandaar jullie lekkage probleem waarschijnlijk.

groetjes Olijfje

Nee niet heel erg veel water, maar kijk je achterlicht rubbers ook even na.
Want daar komt ook water bij mij.