W126Club.nl

Hallo mannen,

Ik ben al een tijdje niet meer actief geweest op dit forum, want mijn 280SE loopt de laatste tijd als een trein.
Toch ben ik deze week begonnen met een onderhoudsbeurtje, zoals verdeelkap, rotor, bougies, kleppenstellen
en de krukaskeerring (deze lekte iets olie). Maar nu start de Mercedes niet lekker meer, zowel op benzine als op
LPG. Ik heb zelf het idee dat dit aan de ontsteking ligt, na het starten loopt het blokje niet lekker en ''ploft'' zo nu
en dan is.

Nu weet ik nog van de tijd dat ik nog iets actiefer was op het forum, van het bestaan van de hobbyhut in Zutphen,
ik wou daar graag al een keer langs, maar ik kan nergens een site of adres vinden van deze jongens?

Bestaat deze hobby hut nog, en hoe maak ik een afspraak?

Alvast bedankt!

Ja hoor stuur even een pb naar benzhans2 dan heb je het adres en de contactgegevens zo

is dit gekomen sinds de nieuw boegies erin zitten
en je hebt de boegies wel naar 0.6 mm gebracht
en heb je bij het demonteren van de boegie kabels ook wat moejte gehad deze los te krijgen
dan is het goed mogelijk dat je de kabel uit de dop hebt los getrokken
de dop zit nog wel op de kabel maar het contact met de schroein de dop is verbroken
vaak kanje slecht bij d edop komen en trek je tegen beterweten in aan de kabel
je trekt dan mogelijk de kabel net van de schroef die binnen in de dop in de kabel zit los
ik had dit bij een splinternieuwe kabel zet oo wat baalde ik

Heb je ook de kabel van de bobine naar de verdeler kap vervangen ?

Hallo mannen, de kabels zijn nu 2 jaar oud denk ik, toen nog bij de Mercedes dealer gehaald.
Heb zelf niet het idee dat het hier aan ligt, maar zal ze nog een keer goed bekijken.

Voor dat ik aan de buurt begon liep de Benz al niet helemaal geweldig, maar nu helemaal niet meer.
Ik heb de voorste poelies er af gehad, maar dit moet niks uit maken voor bv de ontsteking ofzo?

Het probleem is nu, dat hij op LPG en benzine slecht start, als hij aanslaat loopt het blokje mooi rustig
maar als je het gas aanraakt valt die terug in toeren, als je een beetje speelt met het gas en al stotterend
boven een bepaald toerental komt is het goed.

Hoe warmer het blokje word, hoe beter deze gaat lopen.

mogelijk ergens tijdens de beurt een vacuüm slang af gegaan
of een scheurtje hier of daar in die nu erger is geworden en nu meer is gaan lekken vacuüm

en dat wilden ze volgens mij liever per pb doen...

Hallo Mannen,
Ik heb zelf het probleem opgelost, het zat in de bedrading plus een kapotte relay van het LPG systeem.

Auto rijd en loopt weer geweldig, heb nu wel het adres van de hobbyhut, dus ik zal er nog wel
een keer langs rijden.

Iedereen in iedergeval bedankt voor jullie (snelle) reacties.

mooi dat je het zelf hebt weten op te lossen

Het is volgens mij meer om te voorkomen dat mensen ineens zonder afspraak op de stoep staan.

Soms kan het behoorlijk druk zijn en dan is het wel handig om te weten wie er langs komen.
Dan kun je het inplannen en komen die mensen ook niet voor niets.

Ik neem aan dat ze niet met postduiven werken,dus een tel.nr zou wel een optie zijn.
Zodat je eventueel een afspraak KAN maken

Voor de meeste onder ons is dat geen probleem,maar voor sommigen nieuwelingen wel.

Als je iets wil verdienen moet je wel makkelijk berijkbaar zijn vindt ik en niet via via.

Het gaat hun niet om het verdienen

Ze hebben genoeg te doen met wat ze leuk vinden zonder de reklame en adverteren.......

En Bert was het weer gezellig druk vandaag

Laten we elkaar geen mietjes noemen,het is gewoon een goed betaalde hobby zullen we maar zeggen

Belastig mag mee kijken ze verdienen niks volgens sommige

Nou daar gaan we weer, welles nietes ?