W126Club.nl

Hoi hoi, ik Kwam vandaag bij mijn auto aangelopen en zag dat hij scheef hangt aan de achterkant. Linksachter is hij lager dan rechtsachter. Kan iemand mij zeggen hoe dat kan komen? Schokdemper? Veer? Of zou het iets kunnen zijn met de niveauregeling?
Ikhoor het graag.

Hoi benzhans, dank voor de tip, waar kan ik het potje vinden?
Ik ben daar niet zo handig in namelijk

Gechecked, oliepeil is op niveau. Wat zou het dan kunnen zijn? Zou de olie een keer ververst moeten worden?

Beetje scheef, voor zover ik kan zien zijn de schokbrekers niet lek, die zijn ook nog niet zo oud. Maar ik kan er natuurlijk nog wel eens goed naar kijken, ga ik dan morgen doen

Auto vandaag bij Klasse Klassiek geweest, voor het achterraam. Ze hebben echter ook gekeken naar de niveauregeling. Olie bijgevuld en ontlucht. Werkt nu beter maar de auto hangt nog steeds scheef.

Dus de zoektocht gaat verder

mogelijk is er een ring van je veer afgebroken
waardoor hij scheef hangt

Als de niveauregeling in orde is, dan kan het bijna niet anders dan dat de schroefveer gebroken is.

Dank voor de tips, de auto gaat 10 mei naar Leo Kemmer, die gaf bij de eerste schouw al aan dat het idd waarschijnlijk de veer was die gebroken zou zijn

Minder grappig is natuurlijk dat Klasse Klassiek dat dan niet bedacht heeft, zij geven aan dat de niveauregeling helemaal in orde is en dat dit het beste resultaat is. Ze hebben nog veerhoedjes geplaatst en al maar de auto staat nog steeds scheef. Hoop geld verder maar geen oplossing.

Gewoon uitkomst afwachten ! <en dan terug naar KK> lijkt mij ?

Het zit je helaas niet mee <met zo'n dure mooie auto>

suc6 gewenst Gr. Wim

Hoi Wim, ik ben het met je eens, schitternde auto
Ik heb ook het gevoel dat het niet mee zit, helaas zijn de veren niet het enige....zie het raamrubber

Maar ja, eerlijk is eerlijk, zodra ik die auto weer uit de garage haal en er mee rij wordt ik helemaal blij en daar is het ook om te doen!! Toch?

Ik heb nog 2 setjes originele spiraalveren liggen waarvan 1 set van de SEC en een van de Sedan,zijn vervangen met eventueel doorhangen met LPG .

rijd jij op benzine?

Gr. Wim

ik heb hier ook nog een set staan van mijn 380
deze zijn vervangen voor taxi veren na het plaatsen van LPG tank
kan ze desnoods ook voor je monteren

Hoi Wim en Douwe, dank voor jullie aanbiedingen 10 mei gaat de auto naar Leo Kemmer, dan hoop ik van hem te horen wat er precies aan de hand is en wat er moet/kan gebeuren. Heb wel vertrouwen in hem, riep met het raamrubber meteen de goeie dingen en ook met de vering.

Dus ff afwachten

Ben wel nieuwschierig wat het nu was.

Haha, dit is een oud lijntje, antwoorden staan ergens anders
Leo Kemmer brak zijn been en kon daardoor niets meer doen. Auto is sindsdien bij Wieman in onderhoud.

Daar hebben ze het raamrub ber weer vervangen en het wel gekit. Zat in 1 keer goed De vering bleek wat anders te zijn, de vorige eigenaar had hem aan de voorkant verlaagd maar dat gedaar door de veren af te zagen. Daat had hij niet al te secuur gedaan waardoor hij aan de voorkant scheef stond. Door de niveauregeling op de achteras drukte hij de auto achter ook scheef. Na het vervangen van de voorveren stond de auto weer snaarstrak

kijk zo horen we het graag rubber gelijmt