W126Club.nl

Hallo iedereen,

Nu heb ik iets voor met mijn 500SE en het klink niet echt best (hopelijk is het dat niet).
Namelijk een schurend metaal geluid als ik mijn versnellingsbak in P of in N zet.
dit was gekomen nadat ik de auto een beetje schuin had geparkeerd half op een dorpel.
even later wou ik starten en hoorde dit geluid, onmiddellijk terug afgezet want ik dacht dat het mss iets te maken had met de oneffenheid, dus achteruit geduwd en opnieuw gestart... geen resultaat.
Dan maar een stukje proberen te rijden en dus In D gezet en het geluid ging onmiddellijk hoorbaar helemaal weg.
schakelen doet hij nog perfect want ben nog naar huis gereden (10km).
staat nu thuis en ik durf er niet meer mee rijden.

Wie ooh wie weet wat dit zou kunnen zijn?

Ik zou denken dat je dat roostertje onder de koppelomvormer ingedrukt hebt. Je zou er toch eens onder moeten gaan liggen om te inspecteren.

Hij doet t dus alleen als de auto in P en/of N staat. Dan zou je denken dat dezelfde componenten draaien als wanneer de auto in D gezet wordt. Volgens mij is dan alleen het verschil dat er een Remband vastgezet word waardoor er een 'vast' punt in de bak ontstaat en aandrijfkrachten maar de aandrijfas kunnen gaan.

Wat doet het geluid wanneer de R geselecteerd is?

Dat roostertje zal het niet zijn denk ik, heb niks geraakt vanonder ofzo, was plots ineens gekomen.
En ja aleen in P en N maakt het dat metaal geluid, dus niet in R of d daar rijd hij perfect in.

grote kans dat de voering van de remband is geknapt

Klinkt aannemelijk Douwe