W126Club.nl

Beste MB vrienden,

Ik wil graag de olie van mijn automaat gaan vervangen maar heb een aantal vragen ondanks dat ik de zoekfunctie heb gebruikt.

Ik heb een W126 280SE uit 1981 en heb hiervoor de filter en pakking voor besteld.
De K1 piston is besteld en ga ik vandaag bij de dealer ophalen, artikelnr eindigde met 77 44.

Graag had ik geweten hoe de volgorde is van de oliewisselen.
Olie aflaten via de aflaat onder de bak?
filter vervangen, K1 piston vervangen (achter het metalen plaatje rechts onder aan de voorzijde), pan schoonmaken en pakking terug plaatsen.
Olie vullen via pijlstok (hoeveelheid van olie?).

Mvg, Chris

Volgorde is goed maar je mag na de olie af te laten hebben gelopen
maar ong. 4 liter vullen via peilstokbuis zodat de koppelomvormer
vol kan lopen als je de auto start <niet rijden>.

Koppelomvormer moet natuurlijk ook leeg zou zonde zijn van oliewissel als dit
niet gebeurt.
Je kunt hem ledigen door het inbusboutje wat in de omvormer zit uit te nemen.
je ziet aan de onderkant bak een soort roostertje <spijltjes> daar zit de omvormer
het boutje komt tevoorschijn door aan de krukaspoelie te draaien of een paar
keer het contact aan en starten.<maak dan zelf altijd even bobinekabel los>.
Contactsleutel net aanraken en net rond kan genoeg zijn.
inhoud is dacht ik 7,2 liter maar vraag het even na voor de zekerheid.

suc6 Wim

vullen met 4 liter, auto starten. even laten lopen en een paar keer door de versnellingen schakelen. Oliepeil aanvullen tot max op de peilstok (zou nog ongeveer 3 ltr moeten zijn).

succes

Heb vanmiddag de alles verwisseld, ging erg goed mede dankzij jullie hulp.
De kleine veer van de K1 piston was zelfs gebroken en de olie zag uit als appelstroop xD

De auto schakelt nu veel soepeler en rustiger.

Ik wou het brandstoffilter ook direct mee verwisselen maar toen ik de boutjes probeerde los te halen had ik een lekkage aan de slang die direct van de tank af komt.
Na een tijdje scheurde hij zelfs in op enkele plaatsen en heb ik de inhoud van de tank maar helaas down the drain moeten laten gaan.
Ik heb de dealer al gebeld en desbetreffende slang kost 10,20 dat is dan weer een meevaller.
Nu ga ik denk ik wat meerdere slangen vervangen want na 30jaar werd dat wel eens tijd heb ik gezien.