W126Club.nl

het is alweer enige weken geleden dat ik nog in de diagnosefase zat van mijn diesel.
de diesel wil vanuit stilstand bijna niet meer vertrekken...de automaat schiet dan hoog in de toeren.
heb van alles al gecontroleerd , gemeten en gedaan(vervangen van K1,vacuummodulator).
het hele vacuumsysteem grondig gecontroleerd(vacuüm control valve, vacuüm op vacuümpomp,vacuüm naar de vacuummodulator, EGR afgesloten, alle vacuumkabels zijn goed.).
Zelf denk ik dat er problemen zijn met de B2 piston / remband maargoed wie weet is er meer aan de hand.

en dan kom je in de fase dat je gewoon weet dat het probleem in de automaatbak zit.
lang verhaal kort maken: mijn automaatbak(vermoedelijk 722.303) gaat gereviseerd worden.

ben natuurlijk heel benieuwd welk onderdeel(delen?) stuk zijn en welke delen versleten zijn.
gelukkig maakt het revisiebedrijf foto's van de defekte/versleten delen. handig voor mijn archief.

vanmorgen de 300SD naar houten gebracht alwaar de bak gedemonteerd en gemonteerd gaat worden.
vervolgens gaat de bak begin deze week naar het revisiebedrijf alwaar gelijk met revisie begonnen gaat worden.
gaat dus een "dure week" worden.
maandagavond gaat de bak eronderuit.
foto's zullen dan vanzelf komen.

zou mooi zijn als ik in oktober nog wat mooiweerritjes kan maken voordat de diesel weer in de winterstalling gaat.

en dan ga je op een mooie zondagochtend vol goede moed vanuit breda de a27 op, richting houten en wat denk je?
file.... op zondagochtend hé, voorbij gorinchem stil tot lexmond.
gelukkig nét op tijd op de radio gehoord en de afslag richting nijmegen genomen om via den Bosch de A2 op te gaan naar utrecht.
Tja, dat wil je dus echt niet hé, met een auto die vanuit stilstand bijna niet vooruit komt in een file terecht komen...
ooh ooh wat had ik het niet breed vanmorgen...
gelukkig alles goedgekomen met het omrijden en 11uur stipt in houten.
komende dagen zal dit project verder vorm krijgen dmv foto's.
met wat geluk heb ik de auto over 10dagen weer in mijn bezit.

het klinkt als of je koppelomvormer op is

als dat zo is dan gaat het goed komen want de koppelomvormer wordt ook meegenomen bij de revisie.

zojuist kort gesproken met revisiebedrijf en de B2 is defekt. Of er nog meer defekt is hoor ik later vanmiddag. Zo oook of het brein(valve body) nog goed is.
men was er volop mee bezig.
Vanmiddag krijg ik foto's van de defekte delen / beschadigde delen.
Als er verder geen tegenslag is (levering onderdelen) zou de bak vrijdagochtend klaar zijn.

hier een uiteenzetting van de revisie:

- Er bevind zich redelijk wat vervuiling in de kleine hoekjes, dit is vooral goed te zien bij de oliepomp.
- De B2 servo is gebroken en verantwoordelijk voor het probleem.
- De bak en valvebody zijn reviseerbaar voor de standaardprijs revisie 722.303bak, dus geen bijkomende kosten.
- Uw garantietermijn op de automaat is 12 mnd.

De onderdelen zijn besteld, de verwachting is dat ze 1 okt binnen komen.
- Alle afdichtingen worden vervangen, een transmissie revisie set wordt geplaatst.
- Koppelingen en rembanden worden weer de minimale naar fabriekswaardes afgesteld.
- Lagerbussen uitgedraaid en vervangen.
- B2 servo ( Gebroken onderdeel ) word vervangen voor een gemodificeerde.
- B2 servo geleidebus in het transmissiehuis vervangen voor een gemodificeerde.
- B2 remband is een ruildeel, deze word weer voorzien van nieuwe voering zodat we hem kunnen hergebruiken.
- Het valvebody wordt ook gereviseerd en gekalibreerd.
Na opbouwen gaat de versnellingsbak op de testbank.
De bak zal naar verwachting maandag 5okt. gereed zijn.

Ik heb 35 foto's ontvangen van het revisiebedrijf.
DSC04871 (Kopie).JPG
DSC04872 (Kopie).JPG
DSC04873 (Kopie).JPG
DSC04874 (Kopie).JPG
DSC04875 (Kopie).JPG
DSC04876 (Kopie).JPG
DSC04877 (Kopie).JPG
DSC04878 (Kopie).JPG
DSC04879 (Kopie).JPG
DSC04880 (Kopie).JPG
DSC04881 (Kopie).JPG
DSC04882 (Kopie).JPG
DSC04883 (Kopie).JPG
DSC04884 (Kopie).JPG
DSC04885 (Kopie).JPG
DSC04886 (Kopie).JPG
DSC04887 (Kopie).JPG
DSC04888 (Kopie).JPG
DSC04889 (Kopie).JPG
DSC04890 (Kopie).JPG

Ik heb maandag avond de bak gedemonteerd en dinsdag ochtend in ede af gegooid.
Mooi en net bedrijf en genoeg activiteit

De montage ging goed , met de diesel motor veel meer ruimte .. Miste wel 1 bevestiging bout en de hardykoppeling is redelijk ingescheurd .zal vervangen moeten worden .

De bak die er onder zit is al een keer vervangen door een MB ruildeel . Op de foto's te zien er wel het een en ander afgebroken en is de keuze om de bak te reviseren wel de juiste. Zeker wanneer de prijs rond de beaamde 1150 ex uit komt ook zeker niet te duur .

Als ik dit geweten had , had ik zeker mijn eigen bak ook daar heen gebracht ....

nog meer foto's.
DSC04891 (Kopie).JPG
DSC04892 (Kopie).JPG
DSC04893 (Kopie).JPG
DSC04894 (Kopie).JPG
DSC04895 (Kopie).JPG
DSC04896 (Kopie).JPG
DSC04897 (Kopie).JPG
DSC04898 (Kopie).JPG
DSC04899 (Kopie).JPG
DSC04900 (Kopie).JPG
DSC04901 (Kopie).JPG
DSC04902 (Kopie).JPG
DSC04903 (Kopie).JPG
DSC04904 (Kopie).JPG
DSC04905 (Kopie).JPG

De trommels plaatje en de stalen drukplaten zien er super uit

Normaal zijn die helemaal zwart

Ben bang dat dit bedrijf (mits de automaat goed is na revisie) wel wat meer Van onze bakken te zien krijgt.
Erg gaaf dat ze zo de moeite nemen om zoveel foto's te maken.
Ze snappen helemaal dat ze met liefhebbers te maken hebben.
Goede reclame!

Als dit goed afloopt een prima partner

ja, ik ben tot nu toe ook niet teleurgesteld om het zachtjes uit te drukken. heb er best veel tijd en moeite ingestopt om het hele internet af te zoeken naar ervaringen met dit bedrijf. heb geen negatieve kunnen vinden maar wel een stuk of 5 positieve op non-mercedes forums.
De prijs is echt netjes en 1jaar garantie maakt het compleet.
heb voordat ik de opdracht gaf aan dit bedrijf veel vragen gesteld en kreeg daar telkens een serieus, positief antwoord op, waaronder het verzoek om foto's te maken van defekte/slijtage delen, dit alles omdat ik super interesse heb in de techniek en liefhebber ben van Mercedes.
heb ook een paar keer telefonisch overleg gehad. ging ook netjes.
en dan moet je gewoon een keer de knoop doorhakken hé!
Dit is het Bedrijf waar de bak wordt gereviseerd:

http://www.autotransmission.nl/

en natuurlijk heel blij met marco want zonder hem zou het een ander financieel plaatje zijn geworden deze revisie.

ik vond het ook netjes dat ik vooraf advies/tips kreeg, aan mij de keus om dat wel of niet door hen uit te voeren:
-Graag de oliekoeler in de auto goed spoelen, we hebben hiervoor een spoelmiddel in spuitbus voor € 12,50 ex btw.
-Na inbouw is het noodzakelijk het vacuüm, schakelmomenten en schakeldruk af te stellen in de auto, dit kunnen wij voor u verzorgen voor € 130,- ex btw.

Ziet er serieus uit en voor een hele nette prijs, kan niet anders zeggen!

Ook erg prettig dat ze de defekte onderdelen voor mij bewaren(op mijn verzoek).
Krijg zojuist bericht dat de bak vermoedelijk eind v/d middag al op de testbank komt.
nog even dus en de bak kan weer gemonteerd worden onder mijn SD....het mooie zonnige weer mag voor mij nog wel even aanhouden

volg dit met grote interesse, kan iemand nij vertellen hoe en waar in of op de bak dit stellen van vacuüm etc. wordt gedaan?
mvg. Harm.

De automaat is getest op de testbank en goed bevonden! Vrijdagochtend kan de bak opgehaald worden.
En wederom heb ik weer maar liefst 15 scherpe foto's ontvangen, ziet er echt allemaal netjes uit!
DSC04906 (Kopie).JPG
DSC04907 (Kopie).JPG
DSC04908 (Kopie).JPG
DSC04909 (Kopie).JPG
DSC04910 (Kopie).JPG
DSC04911 (Kopie).JPG
DSC04912 (Kopie).JPG
DSC04913 (Kopie).JPG
DSC04914 (Kopie).JPG
DSC04915 (Kopie).JPG
DSC04916 (Kopie).JPG
DSC04917 (Kopie).JPG
DSC04918 (Kopie).JPG
DSC04919 (Kopie).JPG
DSC04920 (Kopie).JPG

Ook weer strak in de verf

Prachtig! Ik zou bijna willen dat mijn bak aan een revisie toe was.

Maar even serieus: hoeveel km zou een automatische versnellingsbak mee moeten gaan bij normaal gebruik en normaal onderhoud?

Mooi zeg dit soort projecten. Fijn dat je ook zo'n heel fotoverslag van hun krijgt. En hoe mooi en vaak ook leuk dit soort projecten zijn, ik hoop echt dat ik dit nog even uit kan stellen

Is inderdaad heel netjes dat ze zoveel foto's leveren.
En ze verdienen zeker een pluim dat ze sneller zijn dan de gemaakte afspraak.
Beter ruime tijd ervoor nemen en eerder klaar dan gepland .
Dat geeft een positieve gevoel voor een klant
En dat is beter dan dat je een klant een teleurstelling geeft.

mee eens douwe zo zie ik het ook. heb ook aangegeven dat ik totaal geen haast had met de revisie en dat ik voor duurzaam ga. Als de gereviseerde bak zich net zo goed houd als het voorafgaande traject dan durf ik gerust mijn automaatbak van mijn 190 hier ook te brengen mocht die ooit problemen geven. (hoop natuurlijk dat het niet zover zal komen)