W126Club.nl

Hallo,

ik ben op zoek naar een betrouwbaar adres om mijn transmissie te laten reviseren laatst met de revisie van mijn motor heb ik een nieuwe kering geplaatst in de bak maar er is nu nog steeds grote lekkage van transmissie olie dus heb ik besloten de bak te laten reviseren.
er is al een bepaalde slip aanwezig bij schakelen van drie naar vier en er is soms een kleine schok voelbaar net terugschakelen.
ik heb dit al zolang ik de auto heb en dat is vanaf 2006 maar nu met die lekkage ga ik toch voor een totale revisie.

nu zoek ik een goed adres maar wel een klein beetje in de buurt van rotterdam zou wel lekker zijn of iemand moet iets weten waar ik een leen auto mee krijg dan maak het mij niet veel uit waar het is.

maar even voor het gemak maar eerst in de buurt zoeken.

weten jullie een bedrijf die het keurig doet en er voor kan zorgen dat de bak weer als nieuw schakelt.

bedankt en Gr. John Prins

Autrans in Veenendaal is een echt goeie

Ze hebben ervaring met de W126 bakken

Klopt als een bus,mijn bak is er ook een van Autrans.

Die snappen tenminste waar ze het over hebben en proberen je niet gelijk een poot uit te trekken.

Autrans is idd een zeer goede en ook een evt goede "nazorg"
Heb ervaring met het filiaal van hen in Dronten,maar niet met een Mercedes.
Wel weet ik dat je voor een complete bakrevisie vd W126/C126 zo'n beetje €2700 bij hen kwijt bent. Incl demontage ,garantie etc etc.

Heb wel eens bedragen gehoord en gelezen van ongeveer €1500 voor bakrevisies van W126en, maar ik weet/kan ze niet vinden.

Mijn automaat is bij Boon in Alphen uitgebouwd, volledig gereviseerd en weer ingebouwd.
Prima stukje werk, schappelijke prijs en goede nazorg.
Vanuit Rotterdam een uurtje rijden.

Groet,
Rob

hallo Rob,

bedankt ga ik maandag gelijk bellen is een redelijk afstand van mijn woonplaats.

Gr. John Prins

Hoi John

Ik heb mijn automaat laten doen door
http://www.mobiele-transmissie.nl/?gcli ... 3godAlTNEQ.

Die maan komt naar je toe met zijn bus en IN de bus reviseert hij je bak.
Is al tijdje terug maar destijds was het net iets goedkoper dan Autrans en echt geweldig gedaan.
Stelt alles precies goed af en na die revisie heb ik zelf nog 60.000 km met die auto gereden en de huidige eigenaar rijd er nog steeds mee.
Bijkomend voordeel is dat je lekker mee kan kijken en dat hij nooit iets vervangt wat niet kapot is .
Dus betrouwbaar en heel goed.

Guus

hallo,

nou vanmorgen mijn wagen weg gebracht naar de bak specialist.

ik heb van de week nog gebeld met au trans volgens sommige onder ons een goed en schapelijk bedrijf maar de prijs van € 2.016,-- ex de btw vond ik een beetje aan de hoge kant en heb besloten naar aan ander te gaan.

dit op aanraden van een collega die er 50.000 km geleden een Volvo V70 heeft laten repareren en een betrouwbaar garage bedrijf bij ons in dorp laat er ook bakken repareren en tot volle tevredenheid.

het bedrijf IVS-ATT in capelle aan de ijssel gaat de reparatie uit voeren en gezien de ervaringen van de boven genoemde mensen heb ik er vertrouwen in dus eind volgende week zal ik jullie op de hoogte brengen van het resultaat.

o ja ik ben straks € 1.100,-- btw kwijt dus dat vond ik ook belangrijk in mijn beslissing of het een goede beslissing is dat is nog even afwachten.

Gr. John Prins

Kijk eens, dat vind ik nou een redelijke prijs.
Succes ermee!

Succes John
maar hopen dat ze hem probleemloos reviseren en je vele miles kan rijden

Hoi John,

Hou ons op de hoogte .

Herman
300SD

hallo,

nou vandaag mijn auto weer opgehaald nadat de transmissie is gereviseerd.

de problemen die er waren met de bak zijn natuurlijk verdwenen en de slip is weg van drie naar de vierde versnelling.
het inschakelen met een vertraging en ge-bonk van de achteruit is ook weg
de bak schakelt gewoon goed.

de kosten waren 1.250 euro zoals afgesproken.

wel moet ik weer even aan de bak want ik heb ergens een vacuüm verlies, de diesel heeft een zwakke plek en dat is de vacuümpomp.
het vele lekken wat de bak de laatste weken deed kwam uit de primaire pomp waar de grote O ring het had begeven, die had ik natuurlijk ook moeten vervangen toen ik de motor er uit had maar dat is achteraf.

Gr. John Prins

Ik ga het in September zelf doen, als jullie willen kan er ingeschreven
worden op de Fotoreportage dan hoor ik het wel

hoi,

Herman,

volgens de monteur van IVS zit het probleem op het kleppendeksel daar zitten een paar klepjes die niet echt 100 % werken dus zal morgen even kijken of ik dat kan afsluiten van het vacuüm.

Gr. John Prins

Hoi John,

Klopt. Dat is voor de EGR (de terug voer van de uitlaatgassen om de NOx-jes te laten zakken). Mijn California auto heeft hetzelfde.
De klep gaat niet open bij stationair en ook niet als hij koud is. Ingewikkeld ding dus.
Maar als je de aanvoer afsluit dan is alles buiten werking. Als je wil, dan kan ik wel ff kijken welk slangetje dat is (morgen ).

Herman
300SD

Hoi John,

Zal een paar foto's neer zetten (niet voor jou, want jij weet dit wel ).
Maar zal dat doen in het diesel onderwerp, dan blijft alles bij elkaar .

Herman
300SD