W126Club.nl

hallo,

mijn benzine pomp krijgt geen stroom, normaal moet je hem als je hem op kontact zet even horen lopen? dat doet die bij mij niet, als ik rechtstreeks een plus en een min eraan doe dan loopt de pomp wel.
wat kan dit zijn?

Gr.

Denk een zekering ?
Of slecht contact (massa)

verbind pootje 30 en 87 van je brandstofrelais eens door tijdens het starten (als motor niet draait gelijk weer
ongedaan maken, anders krijg je benzineslag.

het gaat ongveer zo : relais eruit trekken , kijk aan de onderzijde van het relais welke pootjes
30 en 87 hebben , kijk dan in het relais voet welke dit zijn. pak een draadje en buig deze in een U
doe 1 zijde in pootje 30 en laat iemand starten wanneer jij de andere zijde in 87 steekt

doet hij het dan wel is je relais overleden

Brandstofrelais.png

die grote zwarte relais met kickdown erop is toch die wie je bedoeld?
heb het gedaan zoals jij het zegt maar geen resultaat.

Gr.

Vriend,luister.....
Je benzine relais word OOK aangestuurd door je ontstekingsunit
Dus type 1 zet NIET het systeem onder druk als je het contact aanzet.
Alleen als de rotor gaat draaien geeft ie een signaal naar de ontstekings module waardoor het benzine relais bekrachtigd word.
3x raden waarom jou relais niet word bekrachtigd.

je hebt toch een type 1 ?... volgens mij staat daar geen kickdown op

zit ie in de zekeringskast ?

Staat ook gewoon kickdown op marco,maar hij moet eerst ff de groenen kabel erop zetten.

ja ik heb precies de zelfde, ik zal van de week de groene kabel monteren en zal dan even melden hoe en wat.
in ieder geval weer bedankt mensen!

Gr.

hallo mensen,

ik heb de groene kabel binnen van de onstekingsmodule en alles aangesloten en vonkt perfect! enige wat nog steeds het probleem is dat de brandstofpomp geen stroom krijgt. als ik er een accu bij pak en dan de + en - aansluit op de pomp gaat deze wel draaien, de massa van de pomp is in ieder geval wel goed dus hij krijgt gewoon geen +.
heb het brandstofpomp relais er uit gehad en paar keer geprobeerd met dat 30 en 87 doorverbinden maar wederom geen resultaat! als ik met een multimeter meet dan staan er op die contactjes wel 12volt??
iemand nog enig idee wat ik kan proberen?

alvast bedankt.

Weet je ZEKER dat je 30 en 87 hebt?
Check anders alle zekeringen.

ja zeker weten! heb het enkele keren geprobeert maar geen verandering, het relais ook los gehaald en even goed bekeken maar het zag er allemaal wel goed uit. maar goed als je contact 30 en 87 doorverbind en er gebeurt nog niks dan zal het niet aan het relais kunnen liggen lijkt me.
kunnen de kleine zekeringen er ook mee te maken hebben? dan vervang ik ze allemaal gelijk even en schuur de contact punten iets op.

zou het ook kunnen zijn dat er op de bobine een verkeerde draad zit aangesloten of moet dat niet uitmaken?
want mijn bobine werd gisteren weer knetters heet toen die stationair aan het draaien was ( benzine pomp laten lopen doormiddel van een accutje ) mischien dat er een verkeerde kabel op zit er iets? heeft iemand mischien een foto hoe en welke draden er allemaal opmoeten zitten.

groeten johan

Als je 30 en 87 doorverbind heb je dan spanning op de aansluitingen van de
brandstofpomp

nee dan heb ik bij de brandstofpomp geen spanning, heb al meerdere malen geprobeerd.
met contact erop en ook met de motor te laten draaien maar geen resultaat helaas.

Gr.

Dan zit er een draad breuk ergens in de aanvoer

dat zou mischien wel kunnen, maar enig idee waar die aanvoer draad precies langs loopt?

Gr.

Ben niet thuis anders had ik het schema opgezocht.
Misschien dat machiel ff kan kijken,dat is mister picture himself

Even zoekfunctie gebruiken , heeft ie volgens mij
Al eens geposted

Dat zou maar zo kunnen.
Het zou om een zwart/rood/witte draad moeten gaan die vanaf het relais via pin 2 van connector X18 (zie post114358.html#p114358 waar die zit) naar de achterkant van de auto (de draden voor de achterlichten gaan via diezelfde connector).

ik heb het probleem gevonden, de plus draad van de benzine pomp was in de achterbak verbonden met het alarm.
het alarm doet het niet dus daar ging de stroom niet verder. de draadjes even losgemaakt en rechtstreeks doorverbonden en doet het prima nu!

toch bedankt allemaal
Gr.