W126Club.nl

Hallo,

Mijn centrale vergrendeling heeft sinds kort een eigen leven. De deur op slot en de deurpinnetjes gaan naar beneden en ook weer omhoog bij openen met sleutel. Zo ver zo goed.
Nu gaat m na verloop van tijd weer open en dicht en dit gaat door tot de accu leeg is.
Zelf verdenk ik de schakelaar in de deur (type 1).

Stel dat het de schakelaar is dan is het wel vreemd dat m open en dicht achter elkaar blijft doen. Als een contact rot zou zijn dan lijkt me dat m niet open of dicht zou gaan.
Als ik de bestuurdersdeur met de sleutel open dan houdt t ook op. Het is dus uitsluitend bij het afsluiten.

Ga bij de bestuurdersdeur ook even de stangen/raammechaniek smeren dus dat deurpaneel gaat er sowieso vanaf.

De polariteit wisselt om bij het bedienen van het slot.

Je zou wanneer de storing op treed de spanning op de stekker van de pomp kunnen meten. Die moet van plus naar massa wisselen.

Dan de stekker van de linker portier schakelaar halen en controleren of de spanning stabiel blijft.

Neem aan dat er geen afstandsbediening ingebouwd is

Ik heb gister het deurpaneel eraf gehaald om eens te kijken en de zaak door te smeren. De ronde driepolige connector brokkelde in zijn geheel uit elkaar en de schakelaar vertrouw ik ook niet.
Vandaag maar eens een andere connector en schakelaar uit de sloper halen en omzetten.
Er zit geen afstandbediening oid ingebouwd. Wel kwam ik nog een mooi stukje duitse techniek tegen. Een microswitch met een palletje wat vermoedelijk aan het slot gemonteerd zat en met het alarm te maken heeft.
Wordt vervolgdt dus.

Voor de geïnteresseerden: Alle stangetjes en palletjes doorgesmeerd en de schakelaar linksvoor in de deur vervangen. Tevens de afbrokkelende connector vervangen en het spul werkt weer naar behoren.

Zeker goed om oplossingen te laten weten.
Das goud waard!

Inderdaad dank voor de terugkoppeling

Zijn iets teveel topics op t forum die niet "afgesloten" zijn. Ik heb er ook nog wat lopen maar die worden uiteindelijk ook afgesloten binnenkort 8)