W126Club.nl

Beste forummers

Sinds het vervangen van mijn differentieel bonkt en schokt mijn auto als ik schakel en ook
onder het rijden als ik het gas los laat en weer gas geef dan hoor je die bonk.
onder de auto gedoken en nu blijkt er een redelijke speling in mijn differentieel te zitten.
kan de as dus een kleine 15mm heen en weer draaien zonder de wielen te bewegen.
Nu reed ik vroeger Toyota landcruiser en daar is het differentieel gewoon af te stellen.
Heel simpel door met 2 conische lagers aan het grote tandwielhuis naar links of rechts te stellen.

Mijn vraag dus , kan dit bij Mercedes ook en wie heeft hier ervaring mee?

Guus T

Hallo Guus,
Een differentieel afstellen is een precisie werk en speling zo even afstellen is er helaas niet bij.
Weet je wel zeker dat de speling alleen in het differentieel zit?
Vaak is het de aandrijfas(sen) die speling vertonen, tussen het differentieel en de wielen.

Hey Vlieger

Tja precies weet ik het natuurlijk[nog]niet maar dat er speling op zit is wel duidelijk.
En dat het een precisie werkje is dat dacht ik ook wel en is niet zo'n probleem.
Als het die assen zijn is daar dan wat aan te doen of kijk ik nu naar een
totale differentieel revisie aan?

Guus T

Hoi Guus, speling op de aandrijfassen zit in de homokineten.
Deze speling is veroorzaakt door slijtage.
Vervangen van de aandrijfassen is hier de oplossing.
De aandrijfassen zitten met een borgring binnen in het differentieel vast, zodat de achterdeksel van het differentieel los moet om erbij te komen.