W126Club.nl

Afgelopen week mijn differentieelolie ververst met Kroon CLASSIC GEAR MP 90. Nu wil het dat ik een limited-slip differential (optiecode 256) heb en ben ik er achter gekomen dat daar kennelijk andere olie in had gemoeten, bijvoorbeeld CLASSIC GEAR LS 90.

Weet iemand of dit echt zo is en welke eisen Mercedes stelt aan limited slip differentieelolie? Als het er niet uit hoeft laat ik het er liever in zitten.

Je zal de olie sowieso moeten vervangen, er staat niet voor niks een plaatje met limited slip op je differentieel (als het niet ooit is weggehaald)

Dat plaatje met "Achtung Spezial Ol Sperrdifferential" zit er inderdaad op evenals onderdeelnummer R 126 351 03 08 en op een ander deel: 4 15037 2.47. Die laatste moet de eindoverbrenging zijn. Oliën zijn door de jaren heen natuurlijk veranderd, dus dacht wellicht voldoet Kroon CLASSIC GEAR MP 90 ook aan de eisen die Mercedes destijds aan Sperdifferentieelolie stelde. Zou mooi zijn. De inscriptie op "Achtung Spezial Ol Sperrdifferential" op het plaatje ontdekte ik helaas pas toen de olie er al inzat.

Hoi Guido,

In een LS differentieel zitten een soort koppelingsplaten die aangedrukt worden bij hoog moment (gasgeven). De LS olie zal er voor zorgen dat er nog genoeg frictie kan ontstaan. Vaak is zo een differentieel toch ook al versleten waardoor de frictie (en dus het sperren) minder is. Met normale olie zal er nog minder frictie zijn. verder zal het denk ik geen kwaad kunnen.

Ik had destijds idd die LS olie van Kroon gekocht. heb misschien zelfs nog een blik staan van 1 liter.

Groeten Math
cardanoliewissel.jpgKroonoil LS90.jpg

Vraag het de maker: https://www.kroon-oil.com/nl/over-kroon-oil/

Mischien een idee om er een toevoeging bij te doen bij een jeep doe je er ook gewone cardanolie in met toevoeging voor de limited slip.

In de gebruikershandleiding van de eerste serie staat alleen dat het speciaal gecontroleerde olie moet zijn.
De handleiding van de tweede serie is iets duidelijker, hypoid olie SAE 90 voor limited slip, Mercedes specificatie nummer 235.3.
Welke daar (door Mercedes getest en goedgekeurd) aan voldoen is te zien op: https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/235.3_de.html
Andere leveranciers kunnen er ook wel aan voldoen, maar die zijn niet door Mercedes getest.
Maar kijk ook eens op Blatt 231.1: https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/231.1_de.html
Daar staat dat voor limited slip diffs 235.7 geldt: https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/235.7_de.html

Duidelijk dus, ook waarom geen officiele goedkeuring.

En 80 of 85 of 90 W olie maakt nu ook weer niet zo veel uit hoor. Belangrijk is alleen dat er Hypoid olie (EP) gebruikt wordt in de normale differentielen. In de LS Differentielen zit ook hypoid vertanding dus zal ook de LS olie wel EP/hypoid zwavelcomponenten bevatten.

Groeten Math