W126Club.nl

Is het noodzakelijk om het distributie deksel te demonteren bij het vernieuwen van de ketting en geleiders van een 380SE ?
Of kan je de geleiders er met wat moeite tussenuit vroeten .
Mischien heeft iemand er ervaring mee.

De bovenste drie geleiders en die van de kettingspanner kunnen vervangen worden zonder demontage van het deksel.
De ketting kan ook zonder demontage vervangen worden (de oude ketting doorslijpen bij het nokkenastandwiel aan bijrijderszijde, de nieuwe eraan bevestigen en dan door de motor trekken door de krukas te draaien, wel opletten dat de timing daarbij niet veranderd wordt en dat de nokkenas dus netjes meedraait).
Voor de onderste twee geleiders moet het deksel er wel af, maar die zijn minder aan slijtage onderhevig.
Meestal worden alleen de bovenste vervangen als de ketting vervangen wordt en die onderste twee niet.

Ok bedankt voor de uitleg ik ga kijken of het lukt .

6ADED8D8-FCFE-4E6F-90C3-5E38DD60812D.jpeg
Nou ik ben begonnen aan de klus en ben zo te zien net op tijd maar ik mis een heel klein stukje nog , dat ligt in het carter denk ik .

Ik zien niks zo als ik naar beneden kijk en rijd ook al een paar maanden met dat geratel . En de krukaspoelie kan die er zo af of heb ik daar een trekker voor nodig ? Is iemand die dat weet ?