W126Club.nl

Hoezo eigenwijs?? Ik snap wat je bedoeld Rene, maar het hoeft morgen niet klaar te zijn.
Ik heb alle tijd om het uit te zoeken.

ten eerste: Je moet natuurlijk wel iets hebben om te meten, en aangezien ik nog een goede baan heb, moet dat toch in de avonduren gebeuren dus dan kom ik al een beunhaas aan t zoeken die dat kan.
Ik kan er natuurlijk wel weer een paar uur voor gaan rijden maar dat wil ik toch nog even uitsluiten.

ten tweede: Ik verwacht dat een fatsoenlijke schoonmaakbeurt van injectors enz. geen kwaad kan.
En hiermee kan ik wel thuis mee aan de gang.
En met een beetje geluk is dan het probleem gevonden, zo niet, dan heb ik inmiddels wel iemand gevonden voor te meten.

...en daarbij komt nu nog het nieuwe mrb voorstel.
Heb nog geen flauw idee wat ik met de auto ga doen.
Oud ijzer, in onderdelen verkopen of nog 8 jaar schorsen.

....

Je kan gewoon blijven rijden voor 120e max in het jaar hoor.

Ja, maar heb mijn auto in de winter ook nodig...
Aangezien er een kleine op komst is bij ons word me het financieel niet meer haalbaar om er dan nog een derde bij te nemen.

Afgelopen week de brandstofdruk gemeten en die was verder goed.
Maar kwam er achter dan ik een verstopte brandstof retourleiding had.
Ik had deze al eerder doorgeblazen, maar dan vanaf de achterkant.
Dus door middel van een prop die er in zat die de leiding blokkeerde kon ik dus niet van de voorkant uit er door blazen.
Ik heb deze zojuist helemaal vrij gemaakt en kan weer vollop gas geven nu.
Nu nog een keer mijn CO afstellen en ben van mijn probleem af.
Alvast iedereen bedankt voor de reacties.

Voor mij mag deze topic gesloten worden.