W126Club.nl

Ik heb mijn 500SEC, bouwjaar 1982, type 1 een maand geleden gekocht. De gordelaangever passagierskant deed het niet. De binnenverlichting deed het niet. Vorige week zijn plotseling alle 4 elektrische ramen, de gordelaangever bestuurderskant, de knoppen aan beide deuren waarmee de stoelen voor en achter wordt gedaan ook uitgevallen.
Ik heb de zekeringen gecontroleerd en alles doorgemeten. Lijkt goed te zijn. Ik heb een nieuwe relais gekocht bij de Mercedes dealer en geplaatst. Blijkt dat de relais goed zijn.

Waar kan het aan liggen? Weet iemand een monteur in de buurt van Zoetermeer /Den Haag??
Technisch weet ik niet veel van auto's. Help!!!!!!

Heb je de zekeringen 1 voor een uitgenomen en doorgemeten?
Puntjes ff opschuren en weer terug.
Anders zou een slechte aardeverbinding mogelijk kunnen zijn.

560snel zit in den haag

Ik zou ff beginnen met de zekeringen te wisselen voor goede exemplaren.
Had pas zelf ook weer met de 190, schuifdak deed niks en zekering was heel.
Denk probeer toch maar zekering en ja hoor, boosdoener gevonden.

Als je er niet uitkomt kan ik wel een keer kijken.

Ik zal morgen de zekeringen vernieuwen. Ik laat het weten wat het resultaat is.

Meestal als zoveel gelijktijdig uitvalt is het een kleinigheid de oorzaak (zekeringen)
Wat bij mij het opzoeken van de storing (zekering) makkelijker maakt is het verband zoeken.

Vb; de motor van de verwarming draait niet.
kijk op de zekeringskaart en zie dat de achteruitrijlichten bediend worden van dezelfde zekering.
Makkelijke test om dan even met het contact op te kijken of die het doen....

Tip: Een Dremel met een slijpsteentje lichtjes de contacten zuiver maken en alle zekeringen vernieuwen.

Succes en groeten aan iedereen.

Vandaag heb ik alle zekeringen schoongemaakt en enkele vernieuwd. Alle 4 elektrische ramen, de gordelaangever bestuurderskant, de knoppen aan beide deuren waarmee de stoelen voor en achter worden gedaan, begonnen te werken.

Enkele minuten daarna is zekeringnummer 15 doorgebrand en alles viel weer uit. Ik heb de rode zekering 15 weer vernieuwd. Alles begon weer te werken. Daarna ben ik een stukje gaan rijden. Toen is weer alles uitgevallen.

Ik wilde weer de rode zekering nummer 15 vernieuwen, toen brandde ik bijna mijn duim. Op het moment dat de zekering contract maakt met de beide kanten, slaat hij meteen door.

Een verzoek aan 560 snel. Kan ik bij je a.u.b. langskomen??

Stuur ff een pb met je nmr ik moet toevallig maar zoetermeer vandaag.
Ik denk dat het in de gordelaangever zit die het niet doet, heb het idee dat deze sluiting maakt en dat daardoor je zekering doorbrand.

Kijk eerst even in de kofferbak bij het linker scharnier of de kabel van de kofferbakverlichting niet afgekneld is.

Vandaag is 560snel bij mij langsgekomen. Heeft enkele testen gedaan, maar de zekering nummer 15 slaat steeds door. Nu heb ik afgesproken om in het weekend de auto voor hem te brengen, zodat hij verder kan onderzoeken en repareren. Zodra ik wat meer weet, horen jullie het van mij. Voor zover wil ik iedereen bedanken. Wordt vervolgd.

Mooi dat je word geholpen

Gisteren ff bezig geweest.
Moet ff de schema's erbij zoeken maar het zit hem in deze groep ieg.
Stoelen en ramen werken weer alleen verlichting niet dus zal het daar in zitten.
Achterin is alles ok dus geen draad bij de veer van de achterklep.

image.jpeg

Ga vanmiddag of vanavond nog even aan de slag

Is in de zekering kast niet een koperen busje weg gesmolten.
Ik heb dit ook een keer gezien was het contactbusje waarde zekering op hoort te staan naar beneden gesmolten en hier Door maakte hij geen contact meer

Ter informatie.
560 snel heeft het een en ander bekeken. De stoelen en de ramen doen het weer. Maar de binnenverlichting en de gordelaangevers niet. En er is nog iets raars. Als je de deuren dicht doet, dan schakelt alles uit. Dus de echte boosdoener is nog niet gevonden.Nu vermoedt 560 snel, dat het de gordelaangevers zijn. Wordt vervolgd.

Kwestie van de stekkers los en het probleem zou over zijn dus

Gisteren de auto van brewti weer werkend gekregen.
Helaas was het een beetje een vreemd verhaal, heb de gordelaangevers afgekoppelt en nu doet allens het weer en klapt er geen zekering meer.
Alleen zit ik nu met een lekstroom van 0,20 ampere op zekering 15 en trekt ie dus de accu leeg.
En het mooie is van alles dat zonder zekering ook alles werkt ineens.

Ik denk dat ze ergens ooit eens een probleem gehad hebben en hiervoor een nieuwe draad getrokken hebben of zo.
Heb het met brewti over gehad maar hij is al blij dat hij het weer doeten vind het zo goed voorlopig. Ik heb ook gezegd dat als je dat uit moet gaan zoeken hier veel tijd in kan gaan zitten om het weer helemaal top te krijgen.

Dus voor nu hebbben we het hierbij gelaten, wordt misschien nog eens vervolgt.

Iedereeen bedankt voor het meedenken!

Klasse Ivar dat je het allemaal weer werkend heb gekregen.

even geleden is brewti hier geweest
de sluiting op zekering 15 bleek de kofferbak verlichting te veroorzaken
op de schakelaar zat zo wel de plus als de massa aan gesloten en de draad van de beveiliging met het oogje voor het lampje hing los.
En er zat dus geen lampje in.
dus je zal begrijpen dat elke keer als de kofferbak open ging de zekering eruit spatte.
ook de storing aan de elektrische stoelen die het soms wel en soms niet deden is verholpen
dit bleek een contact puntje van een relais te zijn die los gekomen was.
dit relais is vervangen en sinds dien geen problemen meer.
ook het probleem met de centrale vergrendeling die spontaan open en dicht gaat is verholpen
'het eerste probleem was het zwarte pennetje wat door de deur bekleding hoort te steken
deze was afgebroken en hier was een slangetje op gemonteerd en deze zat niet door het gat.
het pennetje is vervangen voor een andere die wel netje door de bekleding naar boven komt.
tevens was de stekker op het vacuüm potje in de deur die van witte silicone is gemaakt helemaal poreus geworden en vochtig .
dit veroorzaakte dan ook het spontaan openen en sluiten van de centrale vergrendeling.
Ook het achterraam werkt weer .
Hier bleek de schakelaar achterin de boosdoener te zijn deze was leeg en zal vervangen moeten worden.
Dus al met al hebben we heel wat dingen weten op te lossen