[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
W126Club.nl Alles over de Mercedes W126 2017-07-03T03:44:07+02:00 http://w126club.nl/feed.php?f=11&t=19413&mode 2017-07-03T03:44:07+02:00 2017-07-03T03:44:07+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=19413&p=192414#p192414 <![CDATA[Re: Moeilijk-start-onderwerp]]>

Sent from my iPhone using Tapatalk

Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 jul 2017, 03:44

]]> 2017-07-02T18:32:40+02:00 2017-07-02T18:32:40+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=19413&p=192399#p192399 <![CDATA[Re: Moeilijk-start-onderwerp]]> F1 - door de aangezogen lucht
F2 - door de stuurdruk in de brandstofverdeler
F3 - door zijn eigen gewicht
F4 - door een contragewicht
Als er geen lucht aangezogen wordt hoort volgens mij het contragewicht de stuwschijf te sluiten, onafhankelijk van de benzinedruk.
Zelfs als de brandstofverdeler van de luchtmassameter verwijderd is hoort de stuwschijf door het contragewicht gesloten te worden.
F2 kan weliswaar helpen de stuwschijf te sluiten, maar dat is slechts een bijverschijnsel.
Normaal gesproken is het juist die F2 die moet worden tegengewerkt om te zorgen voor benzine inspuiting en dat gebeurt door F1.

Maar er is natuurlijk ook nog zoiets als wrijving in de as van de stuwschijf (rood op de tekening).
F4 is maar een klein beetje groter dan F3, bij te veel wrijving zal de stuwschijf open kunnen blijven hangen.

Het open blijven van de stuwschijf is in ieder geval niet de oorzaak van verdwijnende druk, hooguit een gevolg daarvan, hoewel ook dat eigenlijk niet zou moeten.
lmm.gif
Er is trouwens een topic met een heleboel informatie over de jetronic: jetronic-t6058.html

Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 02 jul 2017, 18:32

]]> 2017-07-02T16:23:07+02:00 2017-07-02T16:23:07+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=19413&p=192395#p192395 <![CDATA[Re: Moeilijk-start-onderwerp]]>

Sent from my iPhone using Tapatalk

Statistieken: Geplaatst door Gast — 02 jul 2017, 16:23

]]> 2017-07-02T09:09:47+02:00 2017-07-02T09:09:47+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=19413&p=192389#p192389 <![CDATA[Re: Moeilijk-start-onderwerp]]> Als dat zo is dan is er iets mis met je spinnekop

Statistieken: Geplaatst door Gast — 02 jul 2017, 09:09

]]> 2017-06-29T16:55:49+02:00 2017-06-29T16:07:53+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=19413&p=192374#p192374 <![CDATA[Moeilijk-start-onderwerp]]>
Ook ik heb onlangs dit probleem bij warm moeilijk starten. Heb nieuwe drukregelaar, perfecte sproeiers etc.. heb wel ondekt dat druk verdwijnt uit de luchtklep bij de spinnekop. Weet alleen niet of dit zo hoort? Met andere woorden, als de motor uitstaat zou de luchtklep moeten terugveren (door rest brandstofdruk in t systeem) als je deze indrukt of niet?

Wellicht een topic om een keer uitgebreidt te behandelen door een van onze W126 Bosch Jetronic experts ?? [WINKING FACE][WINKING FACE]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Statistieken: Geplaatst door Gast — 29 jun 2017, 16:07

]]>