W126Club.nl

bedankt ik was van de week aan mijn sloop 500 aan het prutsen en had het slot omgezet van de kofferbak en kan er natuurlijk ook niet meer in. Nou zit er toevallig een slecht achterlicht in dus dat maar even er uit meppen , goed idee bedankt.

hey
ik heb laatst een contactslot vervangen van een W123 en vlgs mij is dit op het zelfde princiepe als de W126

en als het voorste gedeelte van het slot moet worden vervangen heb je geloof ik geen sleutel nodig maar iets anders zodat je het slot eventueel kunt draaien er zit in de buiten kant een heel klein gaatje waar je een palletje mee vrijkunt zetten en daar kun je bij met een dun maar stevig draadje
ik heb enkle afbeeldingen hierbij gedaan uit het werkplaats handboek
grtjs pieterpietje_12.jpg

kreeg vraag over die pin die het slot borgt, hier een foto: het pinnetje zit bij mijn wijsvinger. Ingebouwd zit ie aan de kant van het dashboard, dus tussen slot en dashboard in, zo'n plekje waar je bijna niet bij komt

Goed update van een Mike met zijn sleutel in de kofferbak zonder reserve-sleutel.

Auto is inmiddels open, luchtkussentje tussen deur, ijzerdraadje, hup.
Bakken in hoedenplank weggehaald, en... LPG-TANK in de weg...

Ondertussen met grijpertje en spiegeltje aan de slag, maar het wil niet lukken.
Wat een geklooi zeg.

Ik denk dat ik straks toch maar mijn achterlicht ga stukmaken...
Tips?

Nu de auto los is zou je dan niks met je vacuüm leiding van je centrale vergrendeling kunnen doen?

ff andere vacuüm pompje in de auto aansluiten en ff een accu aansluiten....
of is je vacuüm leiding lek?

Dat zou moeten werken.
Je kunt ook de bekleding van het bestuurdersportier er af halen en dan de schakelaar in het slot kortsluiten.
Uiteraard alleen als de auto is voorzien van een centrale vergrendeling.

@ leeflang

centrale vergrendeling werkt niet dus heb je een extra pompje nodig.....

Ja! Gelukt!

Maar wel met consequenties. Het verhaal:

Nadat portier open was slangetje van centrale deurvergrendeling onder achterbank doorgeknipt en compressor erop. Niets.
!@#$%ˆ&*
Op een moment was ik het zat, na halfuurtje geklooi met spiegeltje en grijper door hoedenplank, toch besloten achterlicht te forceren.
Best nog ff boren en rammen, maar is gelukt. Armpje naar binnen, aan stangetje van pompje trekken en kofferbak open. YES!

Nog eens kijken, en nog eens kijken, GEEN SLEUTEL!
Terwijl ik gek begin te worden en realiseer dat ik én een sleutel bij Mercedes heb besteld á 50 euro die niet paste en een achterlicht heb vernield en nog steeds zonder sleutel ben, wordt het tijd de stoep op te ruimen van alle brokken achterlicht.

Wat een dag.

Teleurgesteld betreedt ik wederom mijn huis waarop mijn vriendin zegt: En zit die sleutel niet in de gereedschapskoffer die je had gebruikt vorige week? Jeps...

Ik ben dus herenigd met mijn originele sleutel.... Fijn. Opluchting...

@gerardsmink: Pomp zit bij reservewiel... Kon daar dus niet bij. Ik vond wel een T-stukje, met drie slangetjes, waarvan er eentje los was geschoten...

tja das verdomt lulig allemaal
en wat zal je verschrikkelijk hebben gebaald
ik kan het me voor stellen
maar gelukkig had dan de dag toch een plezierig einde toen je de sleutels eindelijk had gevonden

En toch met relatief weing schade. Is ook niet onbelangrijk.
Verder weer een mooie 'how-to' voor de inbrekers...eh....

Mijn contactsleutel wilde niet meer draaien.
Om het slot te vervangen moet je sleutel in accesoirestand zetten en met een scherp pennetje een palletje indrukken
Ik heb bij een andere auto met een papiertje een malletje van het slot gemaakt waar het gaatje moet zitten als de sleutel
wel draait.Ik heb het malletje op mijn slot gelegd en daar een gaatje van 3mm geboord. ( niet te ver boren ong.1cm)
nu kan je de zwarte kap met het scherpe pennetje(beetje friemelen) losdraaien.

Haha, en dan te bedenken dat ik nu Mike's auto heb

Grappig om het verhaal nog eens terug te lezen!

Erwin, als je het slotje eruit hebt, controleer eens of het slotje dan wel goed werkt.

Bij een W123 precies zo'n zelfde geval gehad .
Nadat er een nieuw slotje ingezet was, zat het stuurslot weer geblokkeerd.
Bleek het mechanisme dat de stuurslot-pen bediend geblokkeerd te zijn.
Waarschijnlijk is er iets afgebroken of versleten.

Ik het slotje uit elkaar gehaald en alles schoongemaakt. wel goed op volgorde leggen.
alles wat uitstak had ik met een speld afgetekend en daarna afgevijld. hij werkt weer als nieuw