Heb vandaag een 280SE voor 2e keer proefgereden. Bij de eerste keer ineens zo dood als een pier. Daarna is een relais van de brandstofpomp vervangen en aan de CO afstelling gedraaid waardoor hij volgens de verkoper weer goed zou zijn. Vandaag echter weer 't zelfde: ineens helemaal niets meer. Ik heb nu maar van de koop afgezien.
Ik zit eigenlijk helemaal niet in de techniek maar het lijkt me vreemd. De motor had ook een nogal hoog en onregelmatig toerental bij stationair. Iemand een idee wat dit kan zijn en wat de oplossing zou kunnen zijn? Ik zit eigenlijk niet te wachten op zulk gedoe maar ik ben eigenlijk ook nieuwsgierig wat dit kan zijn en of dit een dure grap is....
SitemapIndex