W126Club.nl

Mijn collega had het erover dat hij iets had gezien op het journaal vanmorgen over de oldtimerregeling.
Even snuffelen, en ja hoor.
http://www.autoblog.nl/archive/2011/06/ ... herstellen

Dus wie weet komt het toch nog goed.

De import willen ze daarentegen moeilijker maken
http://www.autoblog.nl/archive/2011/05/ ... se-wrakken

Er wordt weer over gesproken, wellicht voor de 7 en 8 en tachtigers goed nieuws

Ik denk dat de bewuste PVV politicus beter zijn klep dicht houdt

Geen slapende honden wakker maken, no way dat oldtimers in het economische milieu en klimaat bewuste plaatje vallen.
Vooral niet als men uit alle hoeken en gaten bij de burger geld zoekt om andere gaten te dichten.

Gauw even een paar 89'ers en 90' ers inkopen.
Die gaan geld waard worden....

Ho ho ho Arjan,

Het wordt besproken er is nog niet beslist

Aan de andere kant maakt het mij niet uit ik heb de wagen die ik wil en blijft vrij.
Houd het voor mij betaalbaar om lekker in de weekenden te toeren.
Aan de andere kant heb ik bijna 10 jaar een '89 bluebird gehad en ja als je meerdere wagens wilt hebben voor in het weekend zou het leuk zijn als het opgerekt word.
Trouwens zijn er nog wel echte klassiekers na onze Benz gekomen vanaf '86?
Veel eenheidsworst in mijn ogen,maar dat is mijn smaak.

Groeten,
Jan Willem

hoi,

ik hoop dat het niet alleen weer lawaaimaken is wat de PVV hier weer mee doet, maar ook werkelijk het gaat regelen.

negen van de tien keer is het veel commentaar geven op van alles en nog wat,en als er gevraagd word hoe de PVV het zou doen dan komen er ontwijkende antwoorden.

ik heb er moet ik zeggen weinig vertouwen in.

Gr. John prins

Het zou leuk voor de restwaarde van mijn SEC zijn

Van mij mag het zo blijven en ja ook omdat mijn belastingrvije auto dan een beetje meer waard is / blijft.
Vooral de laatste jaren (n.a.v. het bevriezen vrijstelling) zijn er gigantisch veel oldtimers uit heel europa en verder geimporteerd dat een oldtimer zo bijzonder niet meer is.
De markt is aardig verzadigd en een beetje minder mag van mij wel. Je ziet er al behoorlijk wat op de sloop belanden dus de betere blijven over dat dan weer wel.

De laatste jaren teveel import geweest dus helaas voor de jongtimers die altijd trouw hun belasting betaald hebben en dat dan ook moeten blijven doen.....

Bas

Aan de ene kant heeft het voordelen maar er kleven ook nadelen aan.

Dit betekent dat de hoeveelheid donorauto's snel zal gaan afnemen doordat deze ook belastingvrij gaan worden. Onderdelen worden dus schaarser en duurder.

De "waarde" van de auto's van voor 1987 zal ook dalen doordat het aanbod van beschikbare auto groter wordt.

sja, heb net de 86er verkocht, en de 88er te koop staan.
Denk toch ff dat ik die 88er maar een tijdje ga schorsen...

Is die man van de 15-jaars-ondernemersregeling daar nog niet mee bezig?

Laatst vertelde mij iemand bovengenoemde nieuws om auto's boven de 25 jaar weer belastingvrij te maken
Hij vertelde ook dat de auto's die nu belastingvrij worden niet helemaal belastingvrij worden maar dat je een belasting gaat betalen met eerst 50% korting, is een auto 26 jaar of ouder 25% belasting
en alles ouder dan 30 jaar belastingvrij.
Dit lijkt mij een broodje aap verhaal, maar mischien hebben meerdere dit bericht gehoort.

Goed weekend iedereen.

@jeepee Zoiets in die strekking heb ik ook eens voorbij horen komen.
Zou ik ook toejuigen,zolang het maar mogelijk blijft op een leuke manier je hobby te kunnen bedrijven.
En dat kan eigenlijk alleen maar met voordeel om zon bak in je garage te hebben voor de weekenden.

Groeten,
Jan Willem

wat er dan nog van over is ja

duimen! maar 1 ding weet ik zeker die prius haalt het niet.
Gelukkig maar......die accu's zijn niet gemaakt om zo lang mee te gaan.
Vreselijk vervuilend ding als het op slopen aankomt,zo groen is ie niet.
Meeste electronica geloof ik ook niet dus er blijven alleen de echte over denk ik.
En da laatste ben ik weer blij mee!
Tenzij die Multipla het red das dan wel weer ff minder

Jan Willem

De Multipla en de Prius gaan dat niet redden, en ik hoop en verwacht de meeste hedendaagse (nieuwe) automobielen niet. Dat heet de consumptie maatschappij.

Was de kwaliteit zo super dan in de tijd van voor '86?

In die tijd werd er nog getectileerd, veel mensen kochten een auto voor een langere tijd.
Ik hoor wel eens dat tectileren niet meer nodig is... Ahum.. Veel van het Zeeuwse wagenpark bewijst het tegendeel

Ik denk ook dat het percentage "echt" Nederlandse wagens nog zal tegenvallen.
Er zullen altijd in de toekomst nog een paar schuurvonsten.. Het woord alleen al boven water komen en als klassieker worden aangemerkt.

in 2050 als de meeste van ons in een moderne practicomfort scootmobiel zwijmelen over die goede oude tijd en dan een prius uit 2011 zien rijden.. Heej das leuk een oldtimer!