W126Club.nl

hallo lui,
ik heb een probleem met mijn 280SE uit 1981 de motor loopt perfect op benzine maar wil niet goed op LPG lopen na overschakelen op LPG blijven er twee cylinders benzine krijgen al bij diverse gasinbouwers gehad maar niemand weet raad. iemand hier die nog een idee heeft dan houd ik mij aanbevolen

Dan sluit jouw gasschakelaar hoogstwaarschijnlijk de stroom naar je benzinepomp niet af. Normaliter als jij de schakelaar op de gasstand zet hoort de stroom naar je pomp te worden onderbroken.

Ik denk dat je dit even moet controleren met een multimeter o.i.d.

Gr. Pieter.

die mogelijkheid hebben we al bekeken maar hij sluit wel af maar twee cylinders krijgen nog benzine het is niet megelijk dat er een relays niet werkt het is namelijk een injectie of sluit die klep alles in een keer af.
dit gassysteem gaat namelijk buiten het regulairesysteem om, is mij verteld door de gasinbouwers

Lekkende injectoren, wellicht. Iets anders kan ik ook even niet verzinnen.

Probeer eens een reiniger in je benzine. Ik had hetzelfde bij mijn 500 en heb er een cleaner/coditioner van Elf ingedaan die ik als wintertoevoeging voor het stallen van mijn motoren in huis had. Nu zorg ik ervoor dat er altijd wat van dat spul in mijn benzine zit en heb ik er geen last meer van. Succes.

wanneer treed dit probleem op
alleeen wanneer je net hebt over geschakeld
of continu

als het het laatste is dan zou ik zeggen dat er wat anders loos is
ik weet natuurlijk niet hoe jou installatie is aan gesloten
maar zo als ik bergijp uit jou verhaal is je gas systeem los van je branstof systeem opgebouwd
daarom kan je proberen om je brandstof pomp relais eens eruit te trekken en te kijken of dan je probleem is opgelost

injectoren allemaal voorzien van nieuwe onderdelen , inderdaad is het gassysteem los opgebouwd, en het blijft continu , ik ga het relays er eens uithalen en kijken of dan het probleem is verholpen tot horens en ik zal het jullie laten weten nu eerst een grolsch