W126Club.nl

Hallo allen,

Even voorstellen, Luc
Op zoek naar een goede, niet te dure 280SE(L). Ik ben van plan die op LPG te gaan rijden. Ik heb geen verstand van auto's en ben ook niet van plan zelf te gaan sleutelen. Ik woon in Utrecht.

Als ik een auto zou kopen, wil ik die graag eerst laten keuren/nakijken. Wie weet een goed adres? Ik dacht aan Klasse Klassiek, maar van het commentaar in het gastenboek werd ik niet heel vrolijk.

Verder, als ik een W126 heb, waar kan ik die het beste laten onderhouden hier in de buurt?

Groet en alvast bedankt,

Luc

Welkom hier Luc.
Waarom een 280?
Ik zou voor een 8 pitter gaan. 380, 500. Of type 2 420, of 560.

Waarom? Bij een 6 pitter moet je elke 8 a 9000 km kleppen stellen, en ze draaien erg veel toeren.
Bij een 8 pitter hoef je niet te kleppen stellen, het verbruik is bijna hetzelfde als een 6 pitter, en ze zijn veel stiller.

Ja het onderhoud zou je bij de hobbyhut kunnen laten doen in Zutphen. Niet te duur en erg veel kennis is huis daar bij die 2.

Succes met je zoektocht.

Oké. Dat is info waar ik iets aan heb, het gaat mij inderdaad om het verbruik. Ik rij weinig en zou met een VW Lupo, bij wijze van spreken, in het dagelijks leven goed uit de voeten zou kunnen, maar ben gevallen (dat zullen jullie wel begrijpen) voor het uiterlijk van de W126 en het comfort wat die biedt. Wat ik begrijp is dat een 280 zo'n beetje 1:5 à 6 doet. Wat gebruikt een 380 dan op gas?

Verder, ik wil graag een adres enigszins in de buurt, Zutphen reken ik daar niet toe, maar toch bedankt voor je tip.

Groet,

Luc

welkom hier luc en wens je veel plezier met je zoektocht en hou ons op de hoogte , ben zelf ook nog op zoek
jeffrey

Hoi Luc,

Welkom op dit leuke forum

Ben het wel met Rik eens denk goed na of je toch niet een 8 pitter neemt
ik ben toen de tijd ook begonnen met het zoeken naar een 280 en ben geeindigd met
een 500SE type2 (5-1986) er is voldoende geschreven op het forum over verbruik en de voorkeur voor de 6 of 8 cilinder moet je even zoeken.

In het kort : type 2 500SE (420SE) met katalysator is even zuinig als de 280SE van het eerste type maar als je eenmaal met de 8 cilinder hebt gereden wil je niet anders meer

De auto van degoudenkoets staat ook te koop , niets voor jouw ??? (zie komplete auto's)

Wil je een aankoopkeuring doen kan dat ook bij ons : sternauto Zeist Off. Mercedes-Benz dealer en Classic Partner. Reken op € 150,00 euro voor de aankoopkeuring

grt

Hij moet wel belastingvrij zijn, als ik je goed begrijp is dat bij een type 2 (nog) niet het geval en zal dat alleen gelden voor auto's over een periode van 8 maanden (5-12/86). De auto van degoudenkoets zie ik niet, welke is dat?

Kijk even hier

viewtopic.php?f=18&t=1927


grt

Mijn 500 bijv: Verbruik. 1:5,5 Zonder af te stellen.
Zaterdag is hij afgesteld en hij doet nu 1:6. Op gas.
Op benzine weet ik niet maar dat zal zuiniger zijn. 1:7 denk ik .

380 zal hetzelfde zijn.

Hoi Luc,

Welkom op ons forum.
Wens je hier veel lees- en schrijfplezier.

Veel plezier en succes met je zoektocht en inderdaad, een V8 is zoveel lekkerderderder dan een 6 in lijn.

TIP: klik eens op "gebruikerspaneel" (bovenin links), daar kan je b.v. je verjaardag en woonplaats invullen maar ook je eigen foruminstellingen wijzigen.

Hoi Luc,

Welkom op dit gezellige en zeer leerzame forum!

Rob.

Hoi Luc

welkopm hier op dit leuke en informatieve forum

veel succes met je zoektocht naar een goede W126

Zoals gezegd door een aantal leden , koop een mooie V8 , is net zo onzuinig of zuining ( tis maar hoe je het bekijkt) als een 280 lijn6

Zutphen is misschien niet zo net naast de deur van Utrecht, maar kan je nu al wel vertellen dat je er zeker een keer naar toe zal gaan. Het is DE hobbyclub voor de W126.

Veel leden die niks aan de auto kunnen doen ( zoals ik ) gaan er heen om hun auto in goede conditie te houden tegen echt hele goedkope prijzen.

Dus wie weet tot in Zutphen

ps, en ja de dealer in Zeist kan natuurlijk ook, ook bij Elgriffo is je auto in zeer goede handen

Hey Luc,

Welkom!