W126Club.nl

Juist blijft raar die prijzen van auto.s hoop dat de mijne niet te duur gekocht is ha ha de tijd zal het leren .

Heb er tot nu toe nog geen een gezien die zo mooi is qua kleur stelling en kan niet wachten tot hij hier is een SL met een echte motor er in .

Gelijk nog een vraagje weet iemand of het lastig is de begrensing uit een Amerikaan te halen begreep dat ze geknepen zijn heb nu ook genoeg pktjes maar toch .
fijn weekend iedereen

mvg Frits

Oke Thanks voor de info denk er nog overna of ik zoiets ga aanschaffen heb een beetje rond gesurft maar wat ik vreemd vindt is dat de prijzen zo erg verschillen.

Snap dat een hele mooie duur is maar verschillen van 10.000 of 15.000 euro .

Ga me er nog verder in verdiepen

mvg Frits

Hier wordt er nog eentje aangeboden

Ja lol en ze zijn ook meer dan mooi een SL en zeker een 560 en waarom niet op gas ? niet dat ik dit ga doen hoor drama een Mercedes op gas .

Heb altijd Cabrio willen rijden gaat nu echt gebeuren en ik blijf het link vinden er een te kopen van na 86 je weet nooit wat ze in Denhaag verzinnen nu ben ik zeker van me zaak tot op zekere hoogte

En dat is het verhaal

mvg Frits

Was laatst bij Mercedes Only waar een hele mooie 380SL staat.
http://mercedes-only.com/webpage%20auto ... s380SL.htm

Wordt ook €14k voor gevraagd, dus zo gek zijn die prijzen niet.

gefeliciteerd met je aankoop! hoop van harte dat hij net zo mooi uit de container komt als hij op de foto's staat. Ik vind een SL mooi, maar niet zo mooi als je SEC. Zo zie je maar, iedere sjaak zijn eigen smaak

Veel sterkte met 2 maanden slapeloze nachten, maar dan lekker open rijden. Ben net ook lekker open van A'dam naar huis gereden. Blijft lekker.

Thanks iedereen zijn ding de een gaat voor een SEC ander voor een SL en de ander voor allebij ik dus .

En als ik eerlijk moet zijn een SL560 Cabrio vindt ik net iets echter dan een 500SEC of 560 .

Een SEC blijft een gesloten auto en een SL heeft toch de Cabrio factor en dat blijft gewoon gaaf en er rijden stukken minder SL,s rond dan SEC,s ze zijn in mijn optiek niet iets apparter dan een SEC


mvg Frits

Een W107 cabrio heeft een totaal andere uitstraling dan een W126

En zeer zeker als er met open dak wordt gereden

Onderstaande speciaal voor jou Frits

Volgens mij zijn de "sportjes" langer in productie geweest dan de SEC's en ik denk dat er van
de "sportjes" <R107> nu nog, meer rondtuffen dan de SEC ik kom ze eigenlijk regelmatig tegen,
meer dan een SEC die ik toch nog steeds de "nekkendraaier" vind onder de <oude> Benzen!!!

maar Frits lijkt me een gave auto die je hebt gekocht,veel plezier ermee.

Kijk eens op http://www.marlog-car-handling.com/

voor verschepen van je auto.


Gr. Wim

Ik denk dat er inderdaad meer SL rondrijden dan SEC.
Maar ik wacht rustig af mijn SE is al een geweldig apperaat met de 5ltr V8.
SL is meer een tweede wagen denk ik naast mijn SE.
Of met de toekomst wel naast een 560SEL,maar dat is ook om praktische redenen.
Maar ze worden gelukkig weer belasting vrij en zoals het nu in me hoofd zit wil ik nog 4 jaar rijden met mijn oude dame voor ik voor zoiets ga kijken.
Dan is de wereld anders en de prijzen ook en ja weer meer belastingvrij erbij dus ook de keuze weer groter.
We zien wel maar een SL blijft zeker een optie met natuurlijk een V8 we gaan niet voor minder cilinders.
Ik ben inmiddels verpest

Jan Willem

Zo denk ik er ook over en de meeste SL W107 zien er ook mooi uit gerestaureerd en gewoon strak in het pak .

En zie toch regelmatig een W126 SEC of andere types rond rijden dat ik denk die gaat hem nu naar de sloop brengen

en ja mijn SEC is ook niet de mooiste

Nope dat is niet waar anders stond mijn SEC nu op Marktplaats Peter maar mijn SEC is een exemplaar waar nog veel werk aan zit.

En als ik dan ga uit rekenen wat dat gaat kosten om hem echt weer mooi te maken rij ik er liever nog een tijd zo mee.

En koop ik voor de looks een 560SL Cabrio met de nadruk op Cabrio en mocht me SEC echt naar de sloop moeten komt er gewoon weer een nieuwe maar dan een echte