W126Club.nl

hoi , ik wil graag wat info, ik heb een 380SE uit 1984 en ben zeer tevreden over de auto,maar ik zou wat meer vermogen willen. na wat googel en forum info is mijn keuze gevallen op een 560 motor van het 2e type 300pk. lijkt mij wel genoeg ,is dat veel werk en wat vinden jullie ervan.of misschien 500 motor type 2 252pk is ook aardig. ik heb er aardig wat geld voor over mits de motor wordt ingebouwd met garantie. moet er buiten de motor ,bak en cardan nog meer overgebouwt worden . remmen? draagarmen? etc etc...ik heb ooit met een W126 gereden waar een motor van een W140 in lag 5.0ltr 326pk dat was een compleet beest om mee te rijden was ook een zeer duur grapje +/_ 6000 eurie gaat mij iets te ver.heeft iemand met een dergelijke motor wissel ervaring ? mvg frank380.

Denk dat je beter en goedkoper uit bent om een 560 te kopen.
Buiten de motor moet er nog veel meer omgebouwd worden.
Gebruik de zoekfunctie maar eens, er is al veel over geschreven.

daar heb ik ook aan gedacht, maar dan word het een SEL en die vind ik net iets te groot . en een orginele 560SE is erg zeldzaam 1200 stuk van gebouwd. dus ik denk toch een motor wissel. frank380

waarschijnlijk zul je ook je kabelboom moeten vervangen , en iegenlijk een geheel onderstel van de 560, remmen, uitlaat, naast motor denk ik ook je remkrachtverdeler, zoals Sterretje1968 al zegt denk dat je beter uitbent om een 560 te kopen van 86.

Ik zou er niet aan beginnen

Volgens mij heeft Dirk Braams nog een 560SEL uit 1986 staan, die wil vast je 380 wel inruilen.

Ja bas je hebt een super mooie auto gekocht, ben een beetje jaloers hoor

Je hebt zelf toch ook een 560?

Ja klopt ik heb ook een 560 , maar de mijne moet nog voor de 100% mooiigheid worden overgespoten.

Die van mij komt van de Vietnamese ambassade af uit de VS.
Heeft pas 44700 miles gelopen aantoonbaar

Maar moet wel een keer overgespoten worden omdat de californische zon toch wel wat lakschade heeft toegebracht

ja absoluut, die is zo heet dat de lak barst en uitdroogd

Deze komt uit Madrid, van de Mexicaanse ambassade en heeft iets meer als 2 ton gelopen.

Ook hier zit nog wat spuitwerk aan op termijn: wat krassen links achter en een klein putje rechtsvoor.

44000 miles is echt belachelijk weinig! Heb je ook leer van binnen?

Gaat wel een beetje off topic nu..

ja Bas je hebt gelijk, begint nu wel hel erg off topic te worden

dus nu weer maar on topic voor Frank

Wie heeft goede adviezen voor het ombouwen van een 380 naar een 500 / 560

ik bedank jullie voor de reakties, maar wat bedoelen jullie met de hele kabelboom, is dat het stuk van de ecu achter het paravaan naar de motor want dat lijkt mij niet heel veel werk, en volgens een vriend van mij zijn de draagarmen/subframes bij alle V8 het zelfde, maar dat is niet mijn wijsheid. voor alle duidelijkheid wil ik een niet belastingvrije 560SEL aanschaffen en dan alles over bouwen. is wel veel werk maar ik heb dan ook een hele winter de tijd, dus haast heb ik niet.ff nog iets anders is er iemand die nog een stappenmotor heeft liggen VDO 0001411325 de mijn is toch kapot.mvg frank380.

maar is het een klus die wel te doen is, of is het echt niet te doen, want in dat geval zeg ik doen al was het alleen maar voor de uitdagingen. het blijft toch leuk tijdverdrijf! en als het allemaal lukt dan heb je heeeeel veeeeeeeeel geleerd toch. bedankt voor jullie input. frank380/of 560?...