W126Club.nl

Heeft iemand ervaring met het vervangen van alle rubbers en membranen in de spinnekop?
Bestaat er een revisie set voor?

daar ben ik ook wel eens benieuwd naar! is dit uberhaupt mogelijk? en wie kan dit?

hoi,

Misschien even googlen (afbeeldingen)op mengenteiler W126, daar is genoeg te
vinden met veel foto's, wat ik even snel gezien heb is dit wel mogelijk en niet
zo moeilijk om zelf tedoen.

succes er mee

Robke.

Wat kost een nieuwe dan ?
Voordat je er uren aan besteed misschien effe checken.

Gr.
Arjan

pakweg en eurootje of vijftienhonderd........

kees

effe sloperijen enz. afzoeken er zijn er zat. tweedehands ik kocht er een compleet met luchtweger voor 165 euries. zitten wel verschillen tussen de jaartallen en types dus kijk goed uit dat je de juiste aanschaft.

desondanks ga ik die ouwe kop toch eens demonteren. die is toch al niet goed meer (verstopt ofzo)

Yep de sloop, koop je de ellende van een ander.
Ben benieuwd wat de bestendigheid van de membranen bij loodvrij benzine is. zal wel loslopen daar de benzen uit een tijd zijn waar de overschakeling naar loodvrij net begon.

Overigens als er een dichtings en membraanset beschikbaar is wordt het afstellen van het debiet afzonderlijk (de kleine schroefjes op de spinnenkop) een heel avontuur schat ik zo in.

Maarja, is hobby hé!

Zal maandag ff informeren wat er mogelijk is.

Echt een revisieset is er niet, er zijn wel losse delen te bestellen zie afbeelding.

ja dat je een nog slechtere aanschaft dan je al had, is helaas een bijkomend risico.. kan je onverhoopt ook centjes kosten. maar ja koop eens een gebruikte motor die zit er negen van de tien keer ook al niet meer in. moet je ook maar afwachten of tie nog lekker spint.

Op ebay bij Bosch exange programm 1744 Euries voor de spinnenkop....
Heb de automaterialenhandel en Bosch gebeld, tsja die komen niet verder als dozen schuiven, specifieke kennis is helaas niet meer aanwezig.
Als het niet in de computer staat dan bestaat het niet!

Wel een mooie link gevonden van iemand die er ook mee bezig is geweest!

http://www.hehlhans.de/tipp98-24-1.htm

Kan je ook meteen zien hoe het geval in elkaar zit!
De membranen zijn niet verkrijgbaar aldus deze hobbyist.

Kolere! bij Hehlhans ben je nog ff aan het lezen.

Parallel aan het gasproject ook op de rollenbank de mengsel samenstelling van het lopen op benzine bekeken.
Hier is dus ook wat mis!
Stationair loopt de motor prachtig, kan er een eurie op zn kant opzetten.
Aleen onder last loopt de motor aardig arm en onder vollast gevaarlijk arm.
Stationair A/F 1:13 Met 120 A/F 1:16 140 A/F 1:17 150 A/F 1:18

je merkt hier dus niets van tijdens het rijden, trekt als een tierelier!

Meetsetje gemaakt om de boel eens te meten.
De regeldruk is 4,9 bar
Warmloop is 3,75 bar
zonder vacuüm aansluiting warmloop regelaar 2,75 bar

De regeldruk is een half bar te laag.
Zal begin volgende maand er eens induiken!

Wordt vervolgd!