W126Club.nl

Als ik een gebruikt stuurhuis voor mij heb, hoe kan ik dan controleren of er speling op zit?

Zo los op de grond is dat haast niet te controleren....

Er zit een stel mogelijkheid op een inbus bout met moer, wanneer de inbusbout er al 1,5 cm boven de
moer uit steekt dan zal hij wel uitgesteld zijn.

Komt de inbusbout er een halve centimeter bovenuit dan is er nog niet veel gesteld en zou dat mogelijk
moeten zijn om hem af te stellen.

Of je de verkoper op woord kunt geloven is altijd een gok .... Spreek duidelijk af wanneer hij niet goed
is hij terug kan. Om hem goed te testen moet hij onder een auto zitten

grt

Marco

Dat dacht ik al en van die stelschroef is een goede tip.

Gisteren heb ik die stelschroef zo ver mogelijk uitgedraaid. Ging nog ongeveer 1 slag. Nu zit ie aan z'n top. Stuur heeft steeds speling. Wel loopt het stuur zwaarder. Dat is volgens de manuals ook de tegenhanger van minder speling, las ik.

Pas maar op dat je stuur niet vastslaat.

oh, is dat mogelijk?

Ik had 'm net al een stukje terug gedraaid. Ik dacht dat als ie zo ver uit zou staan en de speling niet minder is en bovendien hij zwaarder stuurt, dan zet ik 'm weer in een lichtere stand. Gelukkig dan dus.

Wie weet of een revisie trouwens goed te doen is? Pakkingen etc vervangen schijnt te doen te zijn. Zag op internet een hele handleiding daarvoor

Ik vermoed dat bij speling er meer onderdelen dan alleen de pakkingen vervangen moeten worden. Wie weet dat?

Ik heb het zelf geprobeerd. (zie mijn topic motor en bakrevisie)

Het was een drama en absoluut geen suc6. Heb hem met nieuwe delen aan john prins verkocht en een andere van frank117 gehad

lenkgetribe002.jpg

Hier mijn stuurhuis.
Met (links) een niet gesteld imbusboutje (let op de streepjes). Speling op mijn stuur was 3cm.
En (rechts) de volledig uitgestelde stand (2 1/2 omwenteling). Speling nu 8mm.

Herman
300SD

O.k., nou, die van mij is dus aan het einde en ik heb zo'n dikke 5 cm aan speling! Ga dus naar een andere op zoek. Goed idee trouwens van zo'n streepje zetten.
Dank voor de waarschuwing om niet zelf aan revisie te beginnen. Het is een vernuftig stukje mechanica met veel onderdelen zag ik op de foto's.