W126Club.nl

Zelf heb ik een z.g.n. 500SEC Lorinser, althans, zo heb ik hem gekocht.

Mijn snelheid's meter gaat tot 300 km/u en er staat een "handtekening" van Lorinser op.

Bij de aankoop werd mij verteld dat mijn Lorinser 402 pk heeft.

Ondanks dat mijn SEC gaat als een kogel (240 km/h in de derde versnelling) en in een mum van tijd de twee honderd bereikt, heb ik inmiddels zo mijn twijfels over het aantal vermelde pk's.

Als ik de motorkap open doe, zie ik een standaard V8, niet meer en ook niet minder.

Wie kan mij vertellen wat de Lorinser aanduiding nu precies inhoud ?

Bestaat lorinser nog ? anders hun de vraag stellen ?

Zo ver ik weet is het alleen een optisch tuning die lorinser verzorgde ? het aanpassen van
het motorvermogen is mij niet bekend

grt

Marco

Zoveel ik weet, had / heeft MB twee huis tuner's, te weten, AMG en Lorinser.

Op de (huidige) website van Lorinser, staat te lezen dat zij ook motor tuning doen, of dit nu ook vroeger zo was, is mij niet bekend.

Als dit niet zo was, waarom zouden zij dan een snelheidsmeter tot 300 km/h in de auto zetten ?

Misschien houden ze bij lorinser wel bij welke motoren (motor nummer ) ze hebben getuned.

En anders ff met de auto naar de politie, misschien kun je daar ff op de rollenbank

Kan mij niet voorstellen dat ik hiervoor naar de politie moet.

Ik denk dat elke MB dealer dit kan.

Over snelheidsmeters weet ik wel dat sportieve versies vroeger wel een teller kregen waar een hogere top op stond.
Maar dat werd meer gedaan voor het "gevoel" voor de berijder dan dat het echt nodig was.
Best kans dat het hier ook zo was? heb je toch het idee dat hij sneller kan?
Meestal ging het in die tijd om een luxe of sport versie,in feite is dat hier ook het geval.
Mooier en sneller aankleden en ja snelle teller helpt er ook bij?
Tunen was volgens mij vroeger spoilersetje en een paar stickers erop en tegenwoordig is het ook de motor kietelen.
Dus je kan alle kanten op met je lorinser,van sticker naar interieur of van spoilerset tot aanpassen motor,kan zelfs een combo ervan zijn.
Tja nu wil jij weten wat precies? ik zou eens folders gaan zoeken uit die tijd dan zal er best iets zijn waar alle opties in staan voor het geval je een lorinser wilde?

JW

Wij hebben alleen een rollen remmenbank

Ja, misschien heb je wel gelijk Jan Willem

Toch heb ik vandaag met een 500SEL van een kennis ca. 35 km snelweg gereden, deze auto liep als een zonnetje, toch had hij niet de pit die ik van mijn SEC gewend ben.

Een lorinser is nooit vroeger motorisch aangepast door hun zelf,
En 402 pk halen vroeger zonder 4v nee peter dat gaat hem niet lukken,
De 400 pk werd net gepasseerd door AMG met m119 koppen.
Lorinser was alleen optisch,

Waren maar weinig die met de motor werkte,

AMG,
Koenig,
Brabus,
Lotec,
Mosselman,
Gemballa

En dan ook jou auto is ook half carat,
Half bloedje dus,

Maar heb je nu al bij Lorinzer navraag gedaan of ze wat weten over jouw (specifieke) auto ?
wat er toen de tijd gedaan is

Nee nog niet Marco

Misschien doe ik het een keer

Ik denk dat lorinser zelf geen dingen heeft bijgehouden, vaak zijn ook de spoilers gewoon losverkocht,
En bij peter betreft denk ik dat het allemaal later door iemand is gedaan, kwa spoilers/ meter betreft