W126Club.nl

Als de linker partijen straks hun zin krijgen, is het afgelopen met belastingvrij rijden voor Oldtimers !!!


Mensen met een oldtimer gaan waarschijnlijk wegenbelasting betalen
PvdA, D66, GroenLinks en de ChristenUnie willen dat mensen met een oldtimer wegenbelasting gaan betalen.
Het CDA wil dat voor mensen met een auto die jonger is dan 1959.
Nu zijn alle auto’s van 1986 of eerder nog vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting.
Het CDA wil met haar maatregel 100 miljoen euro extra belastinginkomsten realiseren. De andere partijen boeken 200 miljoen euro in. Eerder leidde pogingen om wegenbelasting in te voeren voor oldtimers tot protest. De afgelopen maanden gingen in Den Haag echter weer stemmen op om de vrijstelling af te schaffen, omdat een toevloed van oldtimers uit het buitenland slecht zou zijn voor het milieu.

Uit de CPB-rapporten:
PvdA: De afschaffing van de mrb voor oldtimers leidt tot een lastenverzwaring van 0,2 mld euro in 2017.
CDA: Oldtimers met een bouwjaar vanaf 1960 gaan ook motorrijtuigenbelasting betalen, wat een lastenverzwaring van 0,1 mld euro betekent.
D66: Afschaffen van de mrb-vrijstelling voor oldtimers leidt tot een lastenverzwaring van 0,2 mld euro in 2017.
GroenLinks: De afschaffing van de mrb voor oldtimers leidt tot een lastenverzwaring van 0,2 mld euro in 2017.
ChristenUnie: Afschaffen van de mrb voor oldtimers leidt tot een lastenverzwaring van 0,2 mld euro.

Rechts stemmen dan :d

Op groen links na zie ik daar alleen maar midden partijen staan

Bron? PVV?

De Bron is:
http://www.rtl.nl/components/actueel/rt ... l-eens.xml

Zoals gezegd niet op die partijen stemmen.
w.b.t fijnstof wil ik er geen woord meer aan vuilmaken Theorie en praktijk zijn naar mileugoeroes ( fossielen ) toe toch niet uit te leggen.
en ik geloof nooit dat met terugwerkende kracht kwa bouwjaren men gaat belasten afgezien van de auto's vanaf 1986 tot nu waar al een regeling voor klaar ligt met brandstof toeslag.
Ik heb liever wat zuinigere en kleinere dienstauto,s voor de amokmakers in den haag en brussel want die kunnen ook zat een VW polo slowmotion rijden.

Ik heb echt geen vertrouwen meer in de politiek, het lijkt wel of links alleen maar probeert te naaien.
Terwijl ze zo socialistisch zijn, gewoon mooi rechts stemmen dan. Sowieso geen PVV, maar VVD is volgens mij dan de beste oplossing?

PvdA staat nu best hoog, maar nog net onder de VVD
Dan maar VVD, want die staat nog aan kop

Helaas kan ik nog niet stemmen

VVD zit aan de woon- werkvergoeding te morrelen, dus ach... Genaaid worden we toch wel.

Inderdaad link, rechts voor- of achteruit .... genaaid worden we toch

Houd in dat je soms wat slimmer moet spelen

Wat we wel kunnen doen is, als het zover komt, dat we met z'n allen gaan protesteren

Het zou Nederland ook niet zijn als we dezelfde regels zouden hebben als onze buren.
Dat zou toch veel te overzichtelijk zijn.

Ik zou nog kunnen begrijpen als ze een maximum stellen voor het aantal kilometers, maar nu gooien ze alles op één grote hoop.
Als dit doorgaat ben ik bang dat veel oldtimers ook op de grote hoop belanden omdat het dan al erg duur wordt om er een te bezitten,laat staan om er een op te knappen.

Heb afgelopen woensdag met Peter R uit Brecht gesproken die betaald voor zijn 500SEC in België
32 euro per jaar !


Gr. Wim

met andere woorden allemaal verhuizen naar België

Meeting naar den haag ?? Zullen daar eens Die lijsttrekkers vergassen met onze ouwe benzjes

Daar zul je weinig sympathie mee winnen Ben trouwens benieuwd of de ANWB / Focwa / KNAC hier al op hebben gereageerd.

Die reageren niet.
De ANWB heeft zich zelfs nu al neergelegd bij een benzineprijs van 2 euro !!

Benzine kenteken met LPG erin

Ik ben niet zo moeilijk

Gr. Ron

Vandaag weer in Duitsland bijgetankt, de literprijs spraak mij wel aan.

Literprijs Euro 1.69.9

Vrijdag morgen koste het bij dezelfde pomp nog 1.72.9

Let ook eens op de dagen (en tijden), door de week is de brandstof doorgaans iets goedkoper

PVV stemmen, die heeft er tenminste nog voor gezorgd dat de regeling uitgebreid werd.
Links kost alleen maar geld....

In mijn beleving wordt er nu wel erg eenzijdig gekeken en zou ik graag wat tegengas willen geven.
Dat er vraagtekens worden gezet bij het belastingvrij rijden van een klassieker (volgens de RDW is een auto van voor 1973 pas een oldtimer) kan ik best begrijpen. Feit is dat we in auto's rijden die gemiddeld twee- tot driehonderd procent meer brandstof verbruiken dan de gemiddelde nieuwe auto. Daarnaast zal ook de vervuiling vele malen meer zijn dan die van een nieuwe auto.
Ik rij zelf privé een Opel Insignia diesel welke tot één van de zuinigere diesels behoort maar toch mag ik € 130,-- per maand aan wegenbelasting betalen. En zo zijn er velen die een nieuwe "schone" auto hebben gekocht maar toch beloond worden met een factuur van de RDW.
Dat er dan met scheve ogen naar mensen in een klassieker gekeken wordt kan ik goed begrijpen. Hoe kun je aan iemand die een nieuwe "schone" auto koopt en hier wegenbelasting voor moet betalen uitleggen dat wanneer je een oude benzineverslindende auto koopt je hiervoor feitelijk beloond wordt?
Ik denk dat het steeds moeilijker valt te verdedigen dat mensen een klassiekers als enige auto rijden en dit puur doen
om belastingvrij te rijden. Een oplossing zou kunnen zijn het weer invoeren van de 60 dagenkaart en voor een ieder die meer wenst te rijden de gewone wegenbelasting laten betalen.
Ik weet dat mijn mening waarschijnlijk niet door de meeste hier gedeeld zal worden maar ik wilde het toch even gezegd hebben.

Groeten Jan