W126Club.nl

Hallo,

Het volgende euvel doet zich voor: (Komt vast vaker voor maar kon weinig vinden met zoekfunctie)

Mijn climatecontrol gaat zelf aan terwijl ik hem uit heb staan. Ik hoor eerst een klik, ik denk een relais en daan gaat ie vanzelf aan. Of uit, dat doet ie ook. Ook mijn cruise control werkt niet, maar weet niet of dat er los van staat.

Ik heb oorzaken als contactslot en spannings regelaar voorbij zien komen, maar zou graag wat concreter te werk gaan.

Groet,
Frank.

beide modules kunnen opgestuurd worden.
Pb voor meer info

Kan het zijn dat de uit schakelaar niet meer naar behoren werkt ?

Tja, daar zeg je me wat. De uit schakelaar is niet echt een aan/uit knop maar alleen uit. Maar dat zou ook kunnen. Ik kan de modules laten testen om dat uit te sluiten. Ik ben vast niet de eerste met dit euvel

misschien domme opmerking van me hoor maar heb je geen automatische klima? Die hebben de neiging zelf aan en uit te gaan. Die van mij tenminste wel.
Kan natuurlijk ook een defect zijn.... als je een automatische klima hebt heb je ook een temperatuur voeler, als die geen goed signaaltje geeft doet de hoofdunit ook niets.

Ja, het is een automatische climatecontrol. Maar omdat de airco nog afgevuld moet worden, is mij aangeraden om hem alleen op de eco stand te gebruiken. Omdat dit niet altijd fijn is, bijv bij warm weer staat ie op O en dat is uit. En juist als ie op O staat gaat ie vanzelf aan. Het zijn (voor die het niet kennen) druk knoppen waarmee je een keuze maakt. Dus als je de ene knop in drukt springt de ander terug. Ik begrijp niet zo goed waarom ie aan springt als ie op O staat, want er is geen andere functie knop ingedrukt.

hoi,

er zal wel iets in die drukknoppen niet goed zijn, ik ga er van uit dat de uitknop(de uiterst rechtse) wel is ingedrukt en dat je dat duidelijk kan zien.

het is namelijk zo bij dit systeem als er geen een knop is ingedrukt dat je verwarming/airco gewoon werkt op een bepalde stand (ik dacht stand 2)blaast dan de fan gewoon lucht in je intrieuren werken alle functie's van je climatecontrole.

dus kijk dit even goed na dat de uitknop wel echt uit is.

Gr. John Prins

Hier een overzicht hoe ik mijn climacontrol met de huidige buitentemperatuur in gebruik heb.

Ook de knop Automatic staat uit

hoi

Peter: waarom gebruik je de airco er niet gewoon bij, ik zelf heb hem altijd met de tweede knop van links ingedrukt en de knop auto ingedrukt.
het is toch een automatisch systeem .
alleen zet ik soms de aanjager van auto naar de laage stand omdat ik de herrie te veel vind van de aanjager.


Gr. John Prins.

Ik ben er achter gekomen dat, als de airco aanstaat, mijn SEC meer benzine verbruikt dan zonder de airco aan.

Daarnaast hoorde ik eens dat de airco ca 10 pk op slikt, of het waar is weet ik niet.

Wel laat ik hem wel eens een tijdje meedraaien zodat ie niet vast komt te zitten

Project Climatecontrol heeft een tijdje stil gelegen. Ik heb een aantal weken terug de regel unit (met knoppen en draai schijf) eruit gehaald en 3 kapotte componenten vervangen. Resultaat is dat hij helemaal niet meer reageert op de 0 knop. Hij blijft dan zachtjes lopen, als ik op de andere functie knoppen druk hoor ik wel "schakelen" maar gebeurt er weinig. Wat nu wel het geval is, is dat wanneer ik de temperatuur instel op koud, ik een ratelend/tikkend geluid hoor van achter het dashboard. Het lijkt van de kachel unit af te komen. Iemand een helder idee wat dat kan zijn?

Ik ben sowieso van plan de regel unit na te laten kijken, maar ben toch benieuwd.

Frank

het heldere en tikkende geluid zou relais kunnen zijn
maar als het ook hoor baar is onder de motor kap dan vermoed ik dat het je mono ventiel is en dat hier het rubbertje van stuk is .
dan gaat hij namelijk tikken omdat zijn schok brekende werking defect is hier is het rubbertje mede voor

Douwe,

Ik hoor het inderdaad ook in de motor ruimte. Het geluid komt van rechts naast de accu, en dan iets naar onder.

Ik zou even het mono/duo ventWww.steronderdelen.nlschroeven
dan de plunjer ervuit trekken aan het uoteinde van de chromen plunjer
nooit aan de vierkante plaat trekken hier zitten twee dunne draadjes van de spoel aan die je heel makkelijk stuk trekt.
als je plunjer eruit hebt kan je het rubber wat uit trekken grote kans dat er een scheur in zit

Nieuwen kan je bestellen via Www.steronderdelen.nl

Bedankt Douwe, je had gelijk

Heb in de "how to" gelezen hoe je hem zelf kunt repareren. (M'n vrouw naar de bouwmarkt gestuurd voor rubber )

Maar dit ventiel regelt alleen de benodigde warmte voor de kachel toch?

ja inderdaad maar dit is het tikken wat je hoort door dat het rubber stuk is werkt de schokbrekende werking niet meer
en ja het rubbertje vervangen ben ik mee gestopt
toen de tijd waren de ventielen zo moeilijk aan te komen en zo verschrikkelijk duur (zon 130 euro per stuk)dat het rendabel was om hier mee om te prutsen .
maar gezien ik regelmatig ventielen had waar ook de werking niet meer goed van was
ben ik hier mee gestopt
en ben op zoek gegaan naar een betaalbaar ventiel
en via via kwam ik erachter dat deze ventielen ook in BMW gebruikt werden
en ja van het 1 is het ander gekomen en nu verkoopt paul van steronderdelen deze delen voor een zeer scherpe prijs
en is voor mij de noodzaak eraf om te proberen zon ventiel te repareren
succes ik hoop dat zo een deel van je probleem is opgelost
nu kan je dus proberen om in ieder geval je kachel warm en koud te laten worden
zonder spanning is kraan open en kachel heet
met spanning 12 volt op ventiel is kraan dicht en kachel koud

Zo Douwe, je hebt dus veel tijd over om dat allemaal uit te zoeken

Ik heb het ventiel gemaakt, maar helaas is het tikken er nog steeds. (Tiktiktiktiktik...korte tussenpauze...Tiktiktiktiktik.....etz.) Het begint al als ik hem op contact zet. Ik hoor tijdens het tikken ook de aanjager aan en uit gaan. Als ik de temperatuur instelling op warm zet, is het weg.

de vraag is of het ventiel daad werkelijk in orde is
je hebt wel het rubber gemaakt maar de vraag is of de werking van de magneet wel goed is
als je hem in de hand hebt kan je hem al wat controleren door er spanning op te zetten hoort hij zon 1,2 cm uit te sturen in 1 vloeiende beweging
als dit hotterig en stotterig gaat is de magneet niet meer sterk genoeg
of het rubber is te stug

Beste Frank,
Als dat een rubbertje is wat gebruikt wordt voor de stortbak dan zit er nog een gaatje in!
IMG_5183.JPG

Heb het ventiel er uit gehaald en getest. Als ik er 12 volt op zet schiet hij vlot uit uit, niet stoterig oid. Vervolgens heb ik hem er terug in gezet zonder aan te sluiten. Geen getik, maar als ik het stekkertje aansluit komt het weer terug.

@Robby Klopt, ik heb jou tip gebruikt en zo n rubber gebruikt. In de "how to" staat ook geschreven dat het rubber als demping werkt, en dat het gaatje niet dicht hoeft. Dat heb ik dus niet gedaan.

Zou dat het zijn dan? Ik zal kijken of ik het stekkertje na kan meten.