W126Club.nl

het klinkt niet alleen als tikken, maar ook alsof er ergens wat aanloopt
Of dit is vervorming in het geluid

ik weet niet wat het is maar ik zou als ik jou was die motor niet teveel laten draaien zo want dat is echt niet goed lijkt me. voor je het weet heb je een dure schade aan je blok.
ik denk dat ik als eerste de injectorgaten zou bekijken als je dat hebt (of iemand weet )met een endoscoop.

ik vind het zover ik het goed kan horen op een versleten nok lijken, dat is raar want dat moet je horen aankomen lijkt me.
misschien is er toch iets in de injectorgaten gevallen wat zo tekeer gaat want het lijkt me in de kop te zitten.

succes ermee

kom gewoon ff over de moerdijk brug heen laat mij maar eens horen.

Stuur maar een PB

Je zou de riemen even los kunnen halen , dan weet je zeker dat het niet van één van de losse componenten komt .
Zomaar een ideetje , succes .

he he ,iemand die oplet

Ligt er geen schoep van je waterpomp los.
heb je filmpje gehoord en klinkt op een nok,maar als je dan beweegt lijkt het indd van de voorkant af te komen.
Daarvoor heeft vanalles roepen hier geen zin.
even riem van de waterpomp etc afhalen.
Als de tik dan nog is,zit het ECHT in je motor en zou er zomaar een geleider afgebroken kunnen zijn zoals Marco al opmerkte.

Het is volgens mij ook een flinke tik want je ziet in het begin van het filmpje een bougiekabel die over de gastoevoerslag loopt op het tikritme bewegen.

Heb wel eens gehoord van een trukje door met een schroeverdraaier te luisteren. Je zet dan de kop tegen het oppervlakte aan en houd je oor tegen het handvat.
Misschien dat je zo kan ontdekken waar het geluid vandaan komt?

Ja dat trukje kwam eergister mijn buurman ook mee! Hou wel van old school. Heb het gedaan maar de tik lijkt wel overal even luid?
Die water pomp ga ik als eerst uitschakelen morgen, klinkt niet gek inder.
Mocht het zijn dat er geen verandering optreed dan zullen de koppen eraf moeten neem ik zomaar aan.

Of is er iemand in de buurt van dord met een endoscoop...

Ik zie dat er een luchtpomp heeft gezeten is die pas geleden verwijderd ?
Te lange boutjes teruggeplaatst ?

Gr. Wim

Het zou ook een klepstoter kunnen zijn, zo te horen....heb je last van "black sludge"? Dat is die zwarte aanslag van olie aan de binnenzijde van je blok. Dan zou er een klepstoter vast kunnen zitten. De eenvoudigste manier om dat op te lossen is om eerst een reinigingsmiddel aan je olie toe te voegen, en dan de motor volgens de instructies laten draaien. Het is een goedkopere oplossing om te proberen, dan je blok uit elkaar te draaien.... Suc6! Wel raar dat de tik ineens is ontstaan.

Chris, je kan het geluid enigszins lokaliseren.
Nu krijg je veel adviezen, want een tik op afstand beoordelen is nagenoeg onmogelijk.

Neem een lange schroevendraaier, zet die ergens tegen het blok of kleppendeksel en druk het handvat tegen je oor.
Door telkens een andere plek te beluisteren, kan je de plek vinden waar de tikken het hardst klinken.
Daarna is pas een nauwkeurigere diagnose mogelijk.

Ik heb de ellende even een tijdje laten bezinken .
Ik heb een monteur gevraagd even te komen luisteren.
Hij heeft de truc met de schroevendraaier en het luisteren ook gedaan. Het geluid komt van linksvoor uit het blok.
Daar een compressie en een lektest gedaan (iets met een metertje op een compressor). Het is niet lek en hij had daar ook compressie. Het zit m dus waarschijnlijk niet in de kop.

Nu staat mijn auto nog steeds voor de deuren ik merk dat als je niet met de auto rijd, hij erg hard achteruit gaat qwa staat!

De monteur zei dat het mogelijk ook een krukas lager zou kunnen zijn. Is er vanaf de onderkant bij te komen? Heeft iemand hier ervaring mee?

OOh....oeps.. en allemaal de beste wensen!

Wanneer je de bougiekabel los haalt van de verdachte cilinder ? doet hij dan nog
als het een lager is dan zou het geluid weg of minder moeten zijn

Je durft er niet meer mee te rijden ?

als je het wel durft zou je naar zeist kunnen rijden , ben er vanavond tot zeker 23:00

Nee geen verschil te merken heb net ff die bougiekabels losgehad.
Ik durf er niet mee te rijden nee. Ben bang dat ik stil kom te staan en alles kapot draai voor zover dat al niet is.
Hoop eigenlijk op iemand met een ambu?

zit je verdelerkap nog wel goed op zijn plaats? Als die een beetje scheef zit kan je rotor inwendig aanlopen...
Deze zit links voor waar je het geluid hoort, vandaar.
Anders: injectoren er weer uit en stofzuiger op/in de gaten(met passend verloopslangetje) waar je het geluid hoort.
Probeer ook een magneetje in de opening, je had het immers over een missend boutje, misschien vind je die zo terug en is het geluid dan weg.
Rijden zou ik ook niet doen met zo'n geluid, al is het aanbod nog zo goed bedoeld.
succes!

Groet, Richard

als extra controle, los van wat er al is aangegeven, zou ik de aansluitingen van de injectorrubbers voor de zekerheid eens nalopen. Je luchtfilter weer loshalen, en de 2 luchtleidingen nalopen, en al je injectorrubbers die je net hebt vervangen. Begin gewoon weer bij het begin, en kijk of je dan wat tegenkomt.

Ik had ze bij mij ook vervangen, en dacht dat alles goed vastzat etc., maar dat bleek toch niet zo te zijn. Dus toen alles los, nagekeken en ja hoor er zaten er 3 niet helemaal netjes in. Daar liep het blok ook niet echt lekker op merkte ik

s6!

Evern een update over het probleem.
Ik was het goed zat voor mn deur tobben op straat.
Mijn auto staat bij een garage...de monteur heeft 1 harde conclusie kunnen trekken en dat is dat de Distri Ketting veel te slap staat/opgerekt is. De nokkenassen op tijd gezet en dat klopte niet met de ketting...
Of dat de oorzaak is van het hardetikgeluid kunnen we niet zeggen.
Advies van monteur:
Ketting en geleiders vervangen en de spanner.
Het blok moet eruit voor deze klus..

De vraag is of het blok dan na de reparatie vervolgschade heeft. Heel erg naar bericht dus

Ik hoor graag reacties.

Ps El griffo mag ik jou pb sturen over de onderdelen die ik nodig heb voor het vervangen van de ketting?

Ai.....dat zijn inderdaad de minder leuke berichten ja.....
Ik hoop voor jou dat er verder weinig of geen schade is aan je blok, zeker omdat die tik ineens is ontstaan

Sterkte en suc6.
Gr.. Andie.