W126Club.nl

Toch maar eens voorstellen op dit leuke en handige forum!
Mijn naam is Martin Visser uit Krommenie(Zaanstad)
Bouwjaar 1951 dus zelf een oldtimer,al zal ik nooit
belastingvrij worden.
Beroep: Offshore Hijskraan monteur.Verplaats me al 3 jaar
en 50.000km in mijn 500SE,zonder probleemen! Na werkelijk
53 auto's gehad te hebben was ik gevallen voor een W126,
wil nooit meer anders(wat een stoere koets!)
Groeten en tot Mail Martin.

Welkom.
Krommeknie.kom er wel eens zal ff opletten.
Hoef niet te zeggen succes met je wagen want die heb je al drie jaar.
Dus ik zal maar zeggen geniet rustig door!

JW

Hallo Martin

Van harte welkom in ons midden

En nog vele storingsvrije km's in jou bolide

Hallo Oldies

Veel plezier hier op het Forum

En wat bracht je er toe om je na 3 jaar toch even aan te melden ?

De reden van mijn late aanmelding is een combinatie van gemakzucht en eigenwijsheid.Na 3jaar probleemloos te heb-
ben gestuurd,ben ik toch tegen iets aangelopen.Heb deze week een andere bak er onder geprutst,daar de oude begon
te slippen.Alleen deze lekt ATF als ik rij,bij stilstand geen drup! Ik wil s'Herenwegen niet bevuilen met een oliespoor.
Zal met mijn ouwe lijf er onder moeten kruipen om de lekage te localiceren,of misschien is er iemand op het forum
die een sugestie heeft.
Groeten Martin.

Kapotte pakking of zo.... Lekt ie ook als je bij stilstaand gas geeft?
Misschien even ergens op een brug zetten en goed kijke??

Was er eerst zeker van dat het de pakking was,deze vernieuwd maar geen resultaat
Bij draaiende motor geen lekage!
De koppelomvormer is het niet.
en de aandrijfas ook niet.
Bedankt,ga er wel een nachtje over nadenken

welkom hier kenz ik hoop dat je hier veel lees en schrijf plezier zult gaan beleven

wat ik kort geleden had was dat er een dekseltje aan de linker kant van de versnellings bak lekte
deze was bij mijn bak naar de klote geholpen door de vorige eigenaar
en wat dicht gekit
deze stop zit tussen de vacuüm modulator en de motor in
vooral deze stop niet vaster draaien zoals de vorige eigenaar heeft geprobeert om de boel te dichten
hier door is d ebak geknapt en moet ik dus nu een andere gaan monteren
achter dit dekseltje zit een cilindervormig onderdeel deze kan je met en punt tang eruit trekken
als je het eruit hebt zie je twee Oringen zitten dezen waren bij mij zo ver vergaan dat ze keihard waren en knapten toen ik er een schroefen draaier probeerde tussen te doen
ook kan het goed zijn dat de bowden kabel of de vul/peilstok buis lekt is ook kwestie van oringen vervangen

Hallo Douwe
De lekage zit bij mij ook aan de linkerkant,breng hem morgen naar de garage want ik heb nu niet de gelegenheid om het zelf te doen.De ATF komt langs de stekkeraansluiting daar kan ik met mijn dikke vingers niet bij,dus de bak moet er weer onderuit kwestie van pech,niet verder over nadenken! Bedankt voor jou mailtje Groeten Martin.

langs de stekker aansluiting op de linker kant van de bak
dat lijkt mij dat het dan om dezelfde stof gaat als waar ik het over heb
hier hoeft de bak niet voor onder de wagen weg je kan dit heel simpel oplossen door de dop los te schroefen
het cilinder vormige onderdeel eruit te halen en hier even twee nieuwe oringen om heen te plaatsne daarna het onderdeel weer terug plaatsen e hij zou weer olie dicht horen te zijn
een kwestie van zon half uur werk

Kijk aan Douwe dat geeft weer hoop,het lijkt mij hetzelfde lekprobleem.
moet het helaas toch laten doen want het is mij behoorlijk in m'n rug geschoten
Ik geef jou tip aan de garage door.Bedankt! zal je op de hoogte houden. Martin.

Hoi Martin,

Welkom op ons forum.
Wens je veel lees- en schrijfplezier.

Heb je ook een afbeelding van je wagen?
------
TIP: klik eens op "gebruikerspaneel" (bovenin links), daar kan je b.v. je verjaardag en woonplaats invullen maar ook je eigen foruminstellingen wijzigen.
Lees ook de even door.

Welkom en veel plezier hier.