W126Club.nl

Hallo,

Ik wil eerdaags mn dif gaan demonteren.
Kan iemand mij vertellen hoe ik te werk moet gaan zonder teveel werk te verzetten?
Mijn assen zitten in het differenteel dus ik kan ze niet losschroeven van buitenaf.
Dit is het differntieel wat ook mn auto zit, en ook met ABS, deze zie je niet zo veel dus laat ik hem reviseren.

Acherkant omhoog en wielen demonteren.
Boutjes uit de as halen bij wielnaaf.
Krik onder de diff.
Hardyschijf losmaken.
ABS-sensor loshalen.
4 boutjes en 2 moeren van diff losmaken.
Diff langzaam laten zakken en wegnemen.

De steekassen zitten geborgd langs de binnenkant. Eerst de olie eruit, dan het achterste deksel losmaken. Draai dan voorzichtig aan de assen, tot je aan het uiteinde van de steekas het oogje ziet van de clip waarmee de as geborgd zit.
Met een haak trek je die naar je toe. De steekas kan je er dan zo uitschuiven.

Daar staat zelfs nog een vaag plaatje op het forum: post35448.html#p35448

als je de klips binnen in de klok eruit trekt kan je de steekassen onder de wagen laten zitten dat scheeld weer sleutel werk
en de klok laten reviseren laat dit wel door een gespecialiceerd bedrijf doen
en zorg ook voor goede afspraken omtrent garantie verhaal
ik werd in de tijd gewaarschuwd door de chef werkplaats toen ik onder delen wou bestellen voor de klok
van doe het niet zelf zelfs wij (en dan heb ik het over een Mercedes dealer garage chef die het mij vertelde)
laten het zelfs doen door een revisie bedrijf
het komt zo precies en wij hebben al zo vaak problemen gehad met een niet goed afgestelde kardanklok
dat we dit nu uit besteden

dus bij deze een gewaarschuwd mens teld voor twee