W126Club.nl

Na een
- fiat tipo (1996)
- fiat brava(?)
- alfa romeo 156 (2000)
- VW polo (1989?)
- BMW 525tds (1999)
- opel astra station (2005)
- volvo s80 (2000)
- daihatsu cuore (2008) mijn koekblikje

gereden te hebben ben ik nu in het bezit van een Mercedes S W126 uit 1980. Hij heeft een andere motor erin een 560.
Er moet nog heel veel aan gebeuren. Van het weekend zal ik wat foto's maken. Nieuwe ruitenwissers en een oliebeurt heeft hij iig al gekregen van mij.

Hallo vipinholland

Leuk dat je ff je auto's voorstelt

Hahaha oooopppssss


Ik woon in Den Haag(mooie stad achter de....) en ben 28 jaar. Getrouwd en 2 kinderen.

Welkom en veel plezier met je auto.

Welkom

Misschien ook handig om je woonplaats in te vullen
Kan van pas komen bij hulpvragen

Welkom hier en veel plezier met de auto


Helaas s remco dus niet de enige met een 560 type 1

Welkom op dit forum en succes met de klussen.

Welkom hier en pas maar op zon 8 cillinder werkt zeeer verslavend

Groet Rein.

welkom

Welkom en veel plezier hier.

Hoi VIP,

Welkom op ons forum.
Wens je veel lees- en schrijfplezier.

Heb je ook een afbeelding van je wagen?
------
TIP: klik eens op "gebruikerspaneel" (bovenin links), daar kan je b.v. je verjaardag en woonplaats invullen maar ook je eigen foruminstellingen wijzigen.
Lees ook de even door.

sorry nog steeds geen foto's gemaakt. Maar betreft de auto. Volgens de verkoper zou het een type 1 zijn uit het buitenland met een 500SE motor die is omgebouwd naar een type 2. Er zit nu een 560 motor in.
De beplating is type 2 behalve de bumpers. De kabelboom lijkt op type 1 omdat er geen waarschuwingslichtje gaat branden als ik mijn achterlichten eruit haal(las zoiets op dit forum). Er zit wel esp en ABS op.

Echter ik schrok heel erg toen ik bij de hobbyhut in Zutphen langsging(top service daar maar daar schrijf ik later wel over!!!) omdat Hans dacht dat mijn auto omgekat(schrijf je dat zo?) is. De chasinummer op het typeplaatje is namelijk anders en ook de zekeringskast heeft een andere nummer.
Dus toen ik aan de kant werd gezet en mijn auto gecontroleerd werd en ik mijn chasinummer werd gecontroleerd en mijn auto werd nagetrokken schrok ik wel heel erg. Maar alles bleek in orde te zijn.

Welkom.

Welkom.

Heb je enige idee hoe het komt dat er een andere type plaat op zit, zekeringkast kan ik enigzins nog begrijpen.

Ik ben toch bang wanneer ik dit lees dat Hans gelijk heeft. Hij weet ook wel waar op te letten....
ESP op een W126 uit 1980???
En een zekeringkast uit een type 2 in een type 1 zetten?? Wat is daar de logica achter

Dat oompje agent bij controle het goedgekeurd heeft zegt weinig. Er zijn tegenwoordig meer gespecialiseerde teams bij de pliesie die door dit soort "projecten" heenprikken
Klein voorbeeld; heb je een schuifdak of een schuif/kanteldak?
Werkt je deurvergrendeling ook vanaf de rechterdeur?

Ik heb hier al ergens een topic staan waarin je zelf veel wijzer kan worden en controle op je auto uit kan voeren
Misschien leerzaam om dat eens te doen

Verder uiteraard veel plezier hier en met je auto

Heb je toevallig ook foto's van je auto? Zijn we gek op