W126Club.nl

Eerder had ik bericht dat hij niet goed op benzine liep en de arm van de stuwklep te zwaar ging.
Ben er nu achter dat het probleem niet in de arm zelf zit.
Nadat ik een tijd op gas gereden had, ging de arm ineens niet meer te zwaar.
Ik dus met een blij gevoel direct gaan starten op benzine.
Helaas. Niet stationair en onregelmatig lopen.Ook neiging tot backfire.
Nu ging echter de arm ineens wel weer heel zwaar.
Nadat ik de twee hoofdleidingen van de spinnekop losgedraaid had en de druk van de benzine af was, ging de arm weer niet meer zwaar.
Zelf denk ik dat er ergens een druk ontstaat die er normaal niet is.
Weet iemand of er in de spinnekop ergens een filtertje of klepje zit dat vesropt of defect kan zijn???

Als je de stuwschijf naar beneden drukt moet deze de eerste 1 a 2 cm licht gaan en daarna wat zwaarder.
Als je een tijd op LPG hebt gereden zit er nauwelijks nog benzine in je spinne kop wat de tegendruk dus minder maakt.

Stuwschijf die hoort ook zwaar te gaan als er druk opstaat