W126Club.nl

hallo allemaal,

Heb sinds kort hier een profiel.

ik ben al een tijdje met mijn 300SD bezig en de auto trilt achter.

Ik zelf vermoed dat het de speling is in de aandrijfassen naar de wielen.

Laatst heb ik een 500SEL W126 gesloopt voor onderdelen en nu komt mijn vraag: Kan je de differentieel + assen en naafen zo over zetten? deze zijn namenlijk beter.

Als iemand hier meer van weet dan hoor ik het graag en tot die tijd rijd ik gewoon verder.

mvg andre

Beste Andre,

De aandrijfas van een SEL type 126 is volgens mij een 10 a 12 cm langer , het differentieel heeft waarschijnlijk een andere overbrenging dus volgens mij niet echt toepasbaar op je 300SD.
Het zal met enige moeite allemaal wel passend te krijgen zijn maar je krijgt met andere overbreng verhoudingen te maken.
Hoger toerental bij zelfde snelheid, waardoor een hoger gebruik en geluidsnivo.

Guus T

Hallo,
je eens goed met een staalborstel uitleven op de uitstekende hoek, rechtsonder het differentieel, op het carter dus. Rechtsonder als je achter de auto staat en naar het diff. kijkt. Daar staat de overbrenging ingeslagen. Als het een (gelimiteerde) sper is, hangt daar nog een metalen plaatje over met een waarschuwing over de gebruikte olie.
Frank.

wanneer trilt de auto? als het alleen met gasgeven is kan het ook het tussenaslager zijn.
zondeom voor zo'n lagertje je hele achteras te verbouwen zonder resultaat.

succes kees

Halllo allemaal

bedankt voor de snelle reactie ben een tijdje niet met mijn auto bezig geweest maar vandaag weer even een aantal zaken bekenen

Nu weet ik dat de je niet de cardan + steekassen kan overzetten van de 500SEL, jammer.

Tussenaslager lijkt mij goed ga hem op korte termijn maar vervangen om helemaal zeker te zijn.

Ik heb nog even heel goed de steekassen gevoeld en rechts heeft wel veel spelling zelfs op en neer.

De ashoezen/ rubbers zijn ook erg versleten helemaal droog en scheurtjes dus deze moeten vervangen worden.

cardan heb ik laatst nieuwe olie ingegooid en vanmiddag nog een scheutje tsl.

dit zijn mijn bevindingen tot nu toe,

mvg andre

hoi,

als de stof hoezen nog dicht zijn zou ik ze niet vervangen.
die droogtescheurtjes kunnen niet zo veel kwaad,als ze aan de buitenkant vet worden en gaan lekken is het vroeg genoeg om tot vervanging over te gaan.

ik rij bij mijn auto al drie jaar met stofhoezen die er niet echt meer uitzien maar ze zijn nog wel heel en dus doen ze wat ze moeten doen het vet binnen houden en de boel beschermen.
de reden waarom ze niet scheuren is volgens mij dat ze maar een geringe beweging maken ten opzichten van hoesjes bij voorwielaandrijving.


Gr. John Prins

Hallo allemaal,

ik las dit topic vanwege de aandrijving. Ik lees hier: tussenaslager? Kan iemand mij vertellen wat dit precies is?
Ik heb nu het probleem namelijk dat ik een klapperend geluid (bij achterbank) hoor tijdens het rijden, hoe sneller ik rij, hoe minder het word. Bij stilstand hoor ik niks.
Heb zelf het gevoel dat het in de cardanas zit. hardyschijven lijken me in orde, de voorste is al eens vervangen.

Bij voorbaat dank.

mijn vraag bij dit onderwerp; heeft iemand afbeeldingen van aandrijfassen? met name de aansluiting. ik heb namelijk een as liggen die heeft aan 1 kant zeg maar een dichte kant met gaatjes op de homokineet voor boutjes en aan de andere kant een getande as die vermoedelijk door de wielnaaf gaat. is blijkbaar voor de R107. weet iemand hier wat van? merci

hans,

Gisteravond even de cardanas los gehaald.
Hardyschijf zagen er hard uit, en vertoonden geen speling. (heb alleen de achterste los gehaald, voorste is al een keer vernieuwd)
Maar aangezien hier het geluid ook niet vandaan komt, kan het probleem hem niet zitten.
Cardanaslager (lager in een rubber bewegende hoes) is ook gewoon nog goed. Het geluid kan hier niet vandaan komen.
Ik hoor het 'tikken' ook alleen tijdens het rijden, niet als ik stationair een flinke dot gas geef.

Hoeveel speling mag er op het cardanhuis (ben even de juiste benaming kwijt) zitten? Hier zit namelijk iets speling op. Ik kan de as iets draaien in beide richtingen. Er zit geen speling op het lager maar puur op de tandwielen in het huis. Is dit normaal, of uit den boze?

Alvast bedankt.