W126Club.nl

Sinds gisteren begint er een oranje lampje (lijkt op een zonnetje, een rondje met streepjes er omheen) op mijn dash te branden als ik rem. Eerst alleen als ik hard trapte maar vandaag ook als ik gewoon rem. Iemand die me kan vertellen wat het is en hoe ik het kan verhelpen?

Remblokken op, dus vernieuwen

Dat is je remblok indicator lampje , als je remblok slijt tot aan de indicator in je remblok geeft ie een seintje dan zijn je remblokken toe aan vervanging.
Neem gelijk een hele set, rem schijven voor en achter + remblokken ben je gelijk klaar en zo duur is zo'n set niet.

Groet, Michel.

Thanks. Kan ik hier nog een paar dagen mee doorijden? Of is dat gevaarlijk?

Kan denk wel maar als je staal op staal geluiden gaat horen zou ik ze zo spoedig mogelijk vervangen

Dank je wel!

Als je er te lang mee doorrijdt, krijg je dit resultaatrem.jpgLinksboven een normaal versleten remblok, de gleuf waar de slijtage indicator in zat is geheel open gesleten, daarnaast een remblok dat daarna niet is vervangen en daaronder de gevolgen daarvan voor de remschijf.

Staal op staal remt erg slecht, dus dit is de minste schade die je dan kunt verwachten.
Als een noodstop noodzakelijk is, kon je remweg wel eens te kort blijken met veel ernstiger gevolgen.

Maar nu heb je als het goed is nog een paar millimeter materiaal over, dus je kunt er gerust nog mee naar een garage rijden.

o zal mijn buurman vertellen dat hij toch wat eerder langs moet komen in het vervolg
die kwam bij mij zonder blokjes en remde met de zuigetjes
hij had bij amsterdam al een klap gehoort en toen werd er ook met lampen geknipert

Ik geloof 60 euro bij steronderdelen.nl voor een complete set voor en achter. Blokken met schijven.

4 remschijven incl. remblokken voor 60,00 € ????

Dat lijkt mij sterk

voor 60 euro heb je een setje voor achter met blokken
en voor 80 een steje voor voor

85 bij een type 2 voor voor

Deze prijzen vind ik wel wat meer realistisch

Vind het eigenlijk nog steeds niet echt duur, van deze onderdelen kan immers jou en of andere levens van afhangen

maar moeten ze daarom duurder zijn dan ?

Nee dat niet Douwe

Ik ging/ ga ervan uit dat remschijven van top materiaal (staal, speciaal gehard e.z.v.) wordt vervaardigd en dit soort materialen zijn doorgaans peperduur zo is mijn ervaring

ik ben het wel met je eens dat de prijs zeer netjes te noemen is
en ik heb nog geen klachten hier gehoort over deze sets
als ze van slechte kwaliteit zouden zijn dan hadden we het hier al lang gehoort
nu weet ik ook dat paul de klachten als die er al zijn heel netjes weet op te lossen
en ik denk ook niet dat paul rommel wil verkopen

Originele zijn ook niet idioot veel duurder, die kosten ca. 50 euro per schijf en ca. 25 euro voor een setje remblokken.

Set je voor voor type 1 kost bij mij € 125,00 inc. tubetje remvet

Achter kost een set € 115,00

Let wel op dat je nog 4 slijt indicatoren erbij moet hebben

Gewoon fijn orgineel spul op gooien!

Geen gepiep of kromtrekken en past gewoon fijn.
Heb al 2 keer textar blokken aan moeten passen omdat het net niet paste.

Ik heb ze van steronderdelen er op zitten en ze zijn perfect.
Trillen, piepen en schuren helemaal niks.
Dus of je veel geld wil geven voor originele of goedkopere voor een ander merk, dat is ieder zijn eigen keus.