W126Club.nl

Ik ben ook voor en ik denk als we ook andere forums vragen we best wat mensen op kunnen trommelen.
Natuurlijk zullen er altijd een hoop zijn die heel hard schreeuwen en dan niet op komen dagen maar als we genoeg animo hebben ga ik mee!

Gisteren heb ik gelijk een mail gestuurd naar de VVD met daarin eerst eens even een vraag om opheldering rondom dit voorstel. Natuurlijk nog geen antwoord gekregen maar ik hoop het wel snel te krijgen. Eerst moet duidelijk worden wat de regeling nu precies gaat inhouden. Gaat de afschaffing voor alle oldtimers gelden of alleen voor de nieuwe aanvragen?

Het is gewoon pure diefstal en kapitaalvernietiging als er niets gedaan wordt voor mensen die nu al een oldtimer hebben en deze voor veel geld gekocht hebben. Oldtimer bezitters worden dan tientallen malen harder gepakt dan andere mensen in dit land. Dat kan gewoon niet! Als er geen overgangsregeling komt en/of de auto's verliezen hun waarde dan kom ik graag in actie tegen onrechtvaardig toestanden. Een langzaamaan rit lijkt me een heel goed idee. Gewoon de A13/A4 een paar dagen plat leggen.

Ik ga mee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ron1.

ok, email geschreven en verstuurd.

indien men in Den Haag géén gehoor geeft, zijn er twee oplossingen mogelijk:
= acties tbiv publieke opinie (werkt alléén indien het massaal en regelmatig gebeurt)
= en masse geen wegenbelasting betalen - burgerlijke ongehoorzaamheid is eigenlijk de enige manier om werkelijk effect te bereiken

De politici rekenen erop dat burgers (wij dus) domme melkkoeien zijn die toch te bang zijn om te stoppen met belasting betalen. Of melkschapen. De enkeling die het niet kan betalen zullen ze hard pakken, als voorbeeld. Daarna komen er weer méér nieuwe belastingen bovenop. enz.

ZZF rally van rijke mensen voor zieke kinderen. Goed doel hoor... maar wel met OLDTIMER AUTOS
http://www.telegraaf.nl/binnenland/1304 ... hof__.html
Oh kijk daar is Jan Cees en daar hebben we onze voorman Rutte ook, gezellig zeg.
http://media.nu.nl/m/m1nz0xaa7hs2_504h.jpg

stoer hoor... "rondscheuren" in een Porsche van onze centen. wát een zielige bananenrepubliek zijn we geworden.

kalm blijven mede schapen eeh burgers, vooral kalm blijven
we kunnen niets doen, we kunnen niets doen, we kunnen niets doen, we kunnen niets doen, we kunnen niets doen, we kunnen niets doen, we kunnen niets doen, herhaal dat maar en je gelooft er uiteindelijk zelf ook nog in.

sorry hoor voor de kritische houding, maar daar ben ik het niet mee eens... ik vind het teleurstellende reacties, van mensen die het (net als ik) erg goed hebben gehad, in dit land. Maar daar hebben we (ik tenminste wel) wél keihard voor geknokt.

land of the sheep, ruled by wolves, owned by pigs.

Mijn email

Geachte mevrouw Nepperus,

Gisteravond heb ik vernomen dat in het regeerakkoord de afschaffing van de vrijstelling wegenbelasting voor oldtimers is opgenomen. Graag zou ik u en de VVD willen vragen dit te heroverwegen. Ik schets u kort mijn situatie en stel tevens een alternatief voor.

Mijn oldtimer
Ik ben trots eigenaar van een mooie oldtimer. Ik heb haar 'Low Philly' genoemd. Ik heb er een aantal jaren voor moeten sparen en tevens geld geleend, voordat ik deze auto kon kopen. Ik poets haar elke twee weken en - wanneer het weer het toe laat - rijd ik er lekker in het weekend mee. Ik heb de hoop mijn oldtimer mijn leven lang te behouden. De oldtimer is overigens mijn tweede vervoersmiddel.

Ik rijd jaarlijks tussen de 5.000-6.000 km met Low Philly. Heel veel meer wil ik er ook niet mee rijden, want zoals ik eerder aangaf wil ik hem graag behouden. Tevens zijn de kosten voor het rijden van een oldtimer erg hoog: omgerekend ben ik aan benzine en onderhoud tussen de 50 en 60 cent per kilometer kwijt.

Afschaffing vrijstelling
Indien de vrijstelling voor de wegenbelasting voor oldtimer zou worden afgeschaft, zal mij dit jaarlijks zo'n EUR 1.200 extra kosten. Exhorbitant voor de kilometers die ik maak. Tevens zal de waarde van mijn oldtimer tot wel EUR 10.000 dalen. Deze maatregel treft de eigenaar van een oldtimer dus heel erg hard: zowel in zijn maandelijkse budget als in zijn vermogen.

Je zou de vergelijking kunnen trekken met het in één keer afschaffen van de hypotheekrenteaftrek. Eigenaren van een eigen woning kunnen het maandelijkse bedrag niet meer betalen en moeten dan noodgedwongen hun eigen woning verkopen met een restschuld als gevolg. Dit geldt ook voor ons als eigenaren van oldtimers!

Alternatief
Indien er al over moet worden gegaan tot afschaffing zou ik willen voorstellen dit slechts plaats te laten vinden voor de nieuwe gevallen. Deze personen kunnen zelf de overweging maken of zij een oldtimer willen kopen. Ook hier kan de vergelijking worden getrokken met de huizenmarkt.

Om tevens tegemoet te komen aan het (gestelde) milieubelang kan er een beperking worden gesteld aan het aantal kilometers per jaar. Administratief gemakkelijk haalbaar indien er wordt aangesloten bij de norm die verzekeringsmaatschappijen stellen. Oldtimerverzekeringen zijn veelal namelijk verzekeringstechnisch beperkt tot maximaal 12.000 km per jaar.

Mijn verzoek
Graag vraag ik u de maatregel te herzien. Ik geef u hierbij tevens een naar mijn mening een zeer redelijk alternatief, dat er in ieder geval voor zorgt dat de huidige bezitter kan blijven genieten van zijn oldtimer!

Met vriendelijke groet,

ik heb ook een aantal dingen voorgesteld in m'n email

= idd de regeling doortrekken voor bestaande eigenaren - verlies waarde is kapitaalvernietiging voor mensen die hebben geïnvesteerd in deze maatschappij, n.a.v. beloftes regering. RECHTZAAK opstarten?
= het verhaal van "groeiende groep oldtimers" is onzin. of een auto nou vervuilt in het buitenland (Afrika. Duitsland) of hier, dat maakt niets uit wb het millieu. CO2 stopt niet bij de grens.
= oldtimer bezitters doen aan RECYCLING - een nieuwe auto produceren kost véél meer dan een oude wagen in de vaart houden - dit hele aspect wordt gewoon genegeerd (auto-industrie lobby?!)
= waarom geen uitstoot meting per APK test? en daar een evt. belasting over heffen in combinatie met kilometer registratie. (wél samen bepalen, anders is het nét zo willekeurig als wegenbelasting) we betalen al ZAT aan belasting over benzine (kwartje van Kok? iemand?)
= oudere (stads)bussen rijden met ROETFILTERS. waarom wordt dit niet gewoon verplicht gesteld voor oudere diesels? Of wat voor diesels dan ook. ben je in één klap van de roet af. want DIT is het werkelijke probleem. De LPG en benzine motoren worden er in de discussie gewoon aan de haren bijgesleurd.

Ik verwacht nu niet direct een reactie maar beter iets dan niets....

Ik ga er morgen eens even lekker voor zitten.
Mijn belangrijkste punten zijn:

1- verschil in soort brandstof
2- reeds eigenaar of niet
3- aantal kilometers
4- kapitaalvernietiging
5- werkgelegenheid
6- verbod op invoer uit buitenland
7- nostalgische waarde
8- .......... vul maar in

En het is nu de 3e keer dat de regeling gewijzigd wordt terwijl ik een oldtimer aanschafte met uiteraard met het oog op financiele voordeel van geen MRB.
Maar in de 1e plaats gaat het mij er om een andere wagen te rijden als de "rest van Nederland"
Zo kunnen ze op op oranje haarverf voor punkers ook wel extra belasting gaan heffen

De 1e keer gingen ze van 20 naar 25 jaar, tja net een OPEL C- Kadett gekocht van 19 jr, was ik aan het opknappen en had LPG installatie besteld moet ik opeens 5 jaar langer wachten......
Vandaar op nr 1, "Heb je 'm dan mag je met oude regeling rijden, wil je er 1-tje dan mag je met de nieuwe regeling mee."

Misschien iemand die er goed in is om een standaard brief op te stellen?
Zo is voor anderen die niet zo van typen houden de drempel wat lager om een mailtje te sturen.

ik vraag me af of die ambtenaren in den haag deze e mails lezen en je niet voor jan met de korte achternaam bezig bent.
overgens vind ik het wel een goed initiatief

Ongelooflijk, en hopelijk niet waar...

waarom doen ze geen belasting op booteigenaren ipv oldtimers. De booteigenaren zijn al jaren de dans ontsprongen, auto eigenaren betalen veel te veel voor hun melkkoe. Oudere auto's behoren veelal toe aan hobbie-isten die niet meer dan een paar duizend km / jaar rijden. Daarbij alleen met mooi weer en zo zuinig en voorzichtig zijn dat ze minimaal betrokken zijn bij ongelukken. Hoe gaan ze dit handhaven, moet er weer een nieuw wetje komen wat weer een nieuwe organisatie op de been houdt..en weer mensen van de straat..? is dat de manier om werkgelegenheid te creëren??

Vrienden uit het buitenland zijn enorm te spreken als ze op een zonnige dag zoveel mensen in hun liefde op de weg zien. Dit heeft aantrekkingskracht en gebied respect en waardering. Als je dit de kop in wil drukken, of alleen al verminderen dan moet je er maar een belasting op heffen... belachelijk...

Frank

Beste allemaal,

vandaag kreeg ik een mail van de VVD waaruit blijkt dat het het vervuilend karakter een drogreden is om extra geld binnen te krijgen, men wil wel wat doen maar verwacht dat i.v.m. het budget dit moeilijke te verwezenlijken zal zijn.

Groet
Marc

hieronder de mail


Hartelijk dank voor uw mail.

Mevrouw Neppérus begrijpt uw gevoel van ergernis en zorg over de afschaffing van de Oldtimer regeling.
Het is een feit dat in de nieuwe Kabinetsplannen is opgenomen dat Oldtimers voortaan net als alle andere auto’s wegenbelasting moeten betalen.

De afgelopen tijd is de oude regeling veelvuldig misbruikt voor de invoer van zeer vervuilende oude auto’s, die niet als hobby auto, maar als gewone auto gebruikt worden.
Het Kabinet wil dit misbruik graag een halt toeroepen omdat de regeling daar nooit voor bedoeld is.

De VVD begrijpt dat uw Oldtimers niet in deze categorie vallen en zal daarom kijken of er een mogelijkheid is een uitzondering te maken voor echte Oldtimers.
Het is helaas een feit dat dit, gezien de grote bezuinigingen waarvoor wij ons gesteld zien, zeer lastig te verwezenlijken zal zijn.


Met vriendelijke groet,
Charlotte Zegering Hadders
Persoonlijk Medewerker Mr. H. Nepperus

Toch een klein lichtpuntje mischien?

Kortom,we zijn gewoon de sjaak

Volgens mij heeft iedereen de zelfde mail terug gehad.

inderdaad

Hartelijk dank voor uw mail.



Mevrouw Neppérus begrijpt uw gevoel van ergernis en zorg over de afschaffing van de Oldtimer regeling.

Het is een feit dat in de nieuwe Kabinetsplannen is opgenomen dat Oldtimers voortaan net als alle andere auto’s wegenbelasting moeten betalen.



De afgelopen tijd is de oude regeling veelvuldig misbruikt voor de invoer van zeer vervuilende oude auto’s, die niet als hobby auto, maar als gewone auto gebruikt worden.

Het Kabinet wil dit misbruik graag een halt toeroepen omdat de regeling daar nooit voor bedoeld is.



De VVD begrijpt dat uw Oldtimers niet in deze categorie vallen en zal daarom kijken of er een mogelijkheid is een uitzondering te maken voor echte Oldtimers.

Het is helaas een feit dat dit, gezien de grote bezuinigingen waarvoor wij ons gesteld zien, zeer lastig te verwezenlijken zal zijn.

Met vriendelijke groet,

Deze mail is in een massa mail de deur uitgegaan haha.

Zoals ze zeggen zal het moeilijk zijn de regelling geheel opteheffen.

Of gewoon " dood " laten bloeden, dwz alle auto's die nu MRB vrij zijn zo laten en geen nieuwe
auto's meer toelaten. Het wagenpark wordt dan vanzelf minder