W126Club.nl

de kans bestaat ook dat van deze motor onder tussen ook de klepen krom zijn
een cilinder vol brandstof en dan proberen te starten is vaak schade aan de motor
ik denk dat het verstandigste is om eerst de boegies eruit te halen en de motor met de hand te tornen
om onnodige schade te voorkomen
er bestaad maar een kleine kans dat de brandstof verdampt is uit de cilinders daar zijn ze te goed voor afgesloten
benzine verdampt ook niet uit een fles

Als het een beetje meezit komt de auto naar Zeist toe met dank aan Sternschade Nijkerk

Als ze hier is gaan we eens rustig kijken

dan zal het vast goed gaan komen

Via deze weg wil ik Marco en Sternschade Nijkerk, danken voor de service !!!!

En Douwe, ik heb haar niet meer gestart nadat de cillinders volstonden met benzine.
Heb meteen Hans (hoobyhut) gebeld, en die zei om haar absoluut niet meer te starten.

Marco als ze bij jou is, hoor ik wel wat de diagnose bij haar is.

Groeten,
Robert

ik duim samen met jou robert dat je probleem opgelost word met alleen een andere spinnekop
dan kan je eindelijk gaan rijden en genieten van je W126

Ik denk dat de benzine intussen langs de zuigerwanden het oliecarter ingelopen is.
En dat is weer slecht voor de motorolie.
Veel succes overigens.

daar verdampt het wel uit als het warm word

Benzine heeft de olie opgelost !!
Zit dus geen druppel olie meer in het carter.
Heb de oliepeilstok eruit gehaald en JA alleen maar benzine pfffffffffffffff

dat klinkt niet veel belovend

We zullen het zien Douwe, als Marco ermee bezig is !!!
Kan alleen maar hopen dat het meevalt

Als de benzine de olie heeft opgelost, heb je bij de eerstvolgende startpoging kans dat de schraapveren zich in de cilinderwand grijpen, met als resultaat een complete vastloper. Heb er helaas ervaring mee

Dus ik zou na het verwijderen van de bougies wat motorolie in de cilinders laten lopen, zodat de olie weer langs de zuigerveren gaat afzakken. Dan voorzichtig het blok een paar keer met de hand ronddraaien, voordat je een startpoging waagt.

ik heb hier nog een complete spinnekop met luchtinlaat. Komt van mijn werkende motor totdat een krukaslager het begaf, en ik er een compleet ander blok in heb gezet. Ik hoef er niet de hoofdprijs voor. Ik weet alleen niet zeker of het past, het is een 380 eerste serie. Foto op aanvraag.

Hoi forummers,

Hier ff een kleine update !!!!

Donderdagavond bij Marco (elgriffo) geweest.
Marco heeft het blok leeggemaakt van brandstof, oliefilter vernieuwd en nieuwe olie erin gedaan.
Bougies naargekeken en auto gestart.
Eerst ff tegenpruttelen en toen JA hoor, daar sloeg hij aan.
Daarna nog ff verder gekeken en ontsteking goed gezet.
Ff achter de auto geluisterd, en hoorde daar de brandstofpomp gewoon door lopen.
Echter heeft Marco dus geconcludeerd dat de spinnenkop echt stuk is !!!!

Groeten,
Robert

Dat is goed nieuws!!
Dus nu op zoek naar een spinnenkop en kan je toch weer lekker cruizen!!

JW

Credits gaan naar Sternschade Nijkerk die de auto belangeloos
De auto van Almere naar Zeist heeft getransporteerd

Japio heeft voor een mooi bedrag een spinnenkop aangeboden maar als er iemand 1 voor het goede doel wil schenken

Hoi Marco,

Ben idd vergeten te vermelden dat Sternschade Nijkerk hem belangeloos, naar Zeist heeft gebracht !!!!
Daarvoor nog mijn dank !!!!!

Groeten,
Robert

hoi marco,

ik heb er en liggen maar weet de geschiedenis niet ,zit er verschil in 380 500 en zo.

Gr. john prins

ik ben blij dat de motor geen verdere schade heeft opgelopen met die kapotte spinnekop
er komt eindelijk een beetje schot in de zaak voor je robert

@John: volgens mij niet, doneer je hem dan ?

Zal het eens bekijken wil je hem dan naar zeist opsturen ?

@japio als John de spinnenkop doneert wil ik die eerst proberen

Spinnenkoppen zijn gelijk