W126Club.nl

Ik wil heel graag komen, maar hoe zou ik niet weten.

Mijn andere auto kan die MB niet trekken. Een vriend van me heeft wel een BE rijbewijs, alleen is zo'n ambulance hier niet in de buurt te vinden, laat staan een betaalbare!

Als jullie er eentje hebben kunnen we wel die kant opkomen en mischien gebruiken, en daar wil ik best wel wat onkosten voor betalen.

Maar verder zou ik niet weten hoe. Zaterdag zijn voor mij wel moeilijk i.v.m. werk. Ik wil vanavond zo komen alleen heb ik de middelen (vervoer/ambulance) er niet voor.

Zal ook eens naar die olie kijken straks.

Nee de olie ruikt niet naar benzine.

Is dit misschien wat voor je?
Zit wel een beetje in de buurt toch?
Soesterweg 564 Amersfoort



Een van de resultaten van een Googeltje.

Op zich heel netjes ja.
Als ze dan naar ede komen (35km= +- €14,=) en dan naar Zutphen (55km= +- €22,=) + starttarief €35,= is ongeveer €71,=. Dat is wel te doen

Maar zou het dan zo zijn dat we vanaf de hobbyhut die dag weer rijdend naar huis gaan dan?

Zijn jullie er wel eens doordeweeks dan? Ik werk namelijk 6 dagen (dus ook zaterdag)

Oke Hans,

Je hebt m'n pb-tje

Update: Bij Hans geweest en verdelerkap bleek een slechte vonk door te geven. Gelijk verdelerkap, rotor en kabelset met bougies gehaald en auto liep weer.

Stelschroef deed inderdaad niets (zoals ik eerder schreef). Andere opgezet en Hans heeft Co opnieuw afgesteld. Ook bleek de spinnekop waarschijnlijk niet meer optimaal te werken en hier had hans nog een andere voor liggen.

2e dag waren we met z'n tweeën en het werd ongeveer half 1. Daarna bleek de dynamo het begeven te hebben dus deze hebben we ook direct vervangen.

Auto loopt weer helemaal goed, alleen bij een koude start loopt de auto heel even slecht en voorzichtig gas geven anders uitvallen. Dit duurt 2 minuutjes en dan is het weer goed.

Ligt dit aan het mengsel. Of iets anders?

Laatste dagen regelmatig met de auto gereden.

Enige probleem is nog wanneer de motor koud is, loopt deze ongeveer 450 toeren en duurt het 5 minuten voor ik voorzichtig weg kan rijden. Daarna gaat het langzaam beter tot de motor warm is.

Eenmaal warm loopt de auto heel netjes met een stagionair toerental van ongeveer 850.

We hebben met een koude motor 12volt op de sigaar (stappenmotor) gezet en deze ging zonder moeite direct 2000 toeren lopen. Weer eraf en de motor loopt koud 450 toeren.

Kan het zijn dat de sigaar niet wordt aangestuurd bij koude motor? Zover ik weet moet deze bij een koude motor toch openstaan?

heeeele grote kans dat het je motorregeleenheid is die de problemen veroorzaakt

probeer er eens 1 van binsbergen die heeft ze wel denk ik

Bedoel je dan die computer (ECU) binnen bij de passagierszijde of dat ding tegen het schutbord (idle speed controol geloof ik?) wat ook je staginair regelt?

Ik zie trouwens nu dat het lampje van de ABS ook brand. OVP heeft Hans nog omgewisseld voor een goede dus deze kan het eigelijk niet zijn

560snel heeft laatst zon gevalletje gehad
Die moet het weten. Volgens mij zit hij inderdaad bij
De voetenruimte rechts