W126Club.nl

Cor ik zie het zo !

Normaal als er veranderingen doorgevoerd worden,hoor je iedereen praten !
Maar niemand doet iets !
Hier heb je nooit geen achterban in NL !

Nu hebben we een achterban en die mag gezien worden !

En van dat filmpje weet ik ook wel dat je het goed bedoelde

We zijn allemaal trots op ons erfgoed toch ?

Gr. Wim

Degene die het hardst janken over milieuvervuilende auto's uit vervlogen tijden,rijden zelf fijnstof en nox fabrieken en zitten tig keer in een vliegtuig dat duizenden liters kerosine de lucht in dampt maar dat is inmiddels allang vergeten.

Fijnstof D (diesel )M(motor)E(emissie)is nu de sluipmoordenaar wat in de 70en 80 jaren asbest was en de gevolgen zijn op o.a COPD na nog helemaal niet bekent.

Dagelijks mag ik als monteur de fijne deeltjes zien te ontwijken in de werkplaats anno 2012

Dit bovenstaande meldt ik niet om niet zuinig met moeder aarde om te springen maar meer om dat me het eenrichting kijken van te veel mensen m.b.t het milieu ( ideale melkkoe ) de strot uithangt

Vanuit je luie stoel alleen maar jammeren en niks doen lijkt mij ook niet effectief. En waarom gelijk uitgaan van een scenario dat alle klassiekers stinken en roken.

Gewoon wegenbelasting betalen, dit voorkomt extra vervuiling van het milieu

Ook goed en rijden wanneer je wil. Helaas zijn er ook liefhebbers die zich financieel niet alle luxe kunnen veroorloven.

Het was sarcastisch bedoeld
Als wij belasting betalen stinkt en rookt onze oldtimer veel minder

Ach gewoon betalen, jammer dan, we hebben ondertussen al lekker jaren belastingvrij gereden (hahaha) enne tis niet anders, dan betaal ik wel belasting ,zal echt niet minder van me SEC van genieten ...poep aan!!
Slaap er niks minder om, kom ik tekort verzin ik wel wat waardoor me knip wel weer goed gevuld word,
Het geld ligt op straat.

Goed nieuws in het blauwe balkje bij rtl7??

Ben benieuwd hoe ze dit in elkaar gaan draaien.
Zal niet eenvoudig en goedkoop zijn om een onderscheid te maken tussen dagelijks gebruik en bijna nooit.

Maar goed, we wachten wel af wat de politiek bedenkt (of niet bedenkt)

Het zal het plezier met de SEC er niet minder om maken, alleen iets duurder

Zoals eerder ook door mij aangegeven kan dit in de verzekering opgenomen worden als voorwaarde. Met een oldtimer verzekering mag je niet dagelijkse activiteiten uitvoeren zoals naar je werk rijden, voor boodschappen halen je oldtimer gebruiken etc. Hierop kan de verzekeringen de controle strenger uitvoeren. Ik heb een gewone verzekering genomen omdat ik op bovengenoemde door de verzekering op geattendeerd was. Doe je het toch, zal je zelf bij schade voor de kosten aansprakelijk gesteld worden.

Kamer helpt liefhebber met oldtimer
dinsdag 20 november 2012 | 18:37 | Laatst bijgewerkt op: dinsdag 20 november 2012 | 19:01
Tekstgrootte

Een Mercedes oldtimer. Foto: ANP
DEN HAAG – De Tweede Kamer schiet mensen te hulp die een oldtimer als hobby hebben en er maar weinig in rijden. De vrijstelling van motorrijtuigenbelasting moet voor die groep overeind blijven, stelde een ruime meerderheid van de Kamer dinsdag.
SP-Kamerlid Farshad Bashir had daar een motie over ingediend. Het kabinet is van plan om oldtimers per 1 januari aan te slaan voor motorrijtuigenbelasting, maar moet nu van de Kamer gaan nadenken over manieren waarop het dagelijks gebruik wordt ontmoedigd. De liefhebbers die gemiddeld niet meer dan een paar duizend kilometer per jaar afleggen, worden als het aan de Kamer ligt vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting.
De laatste jaren neemt het aantal oldtimers - auto's en motoren ouder dan 25 jaar - snel toe. Steeds vaker gaat het om zeer vervuilende auto's waarmee sommigen gewoon forenzen of in elk geval veel kilometers maken. Het Planbureau voor de Leefomgeving deed daar onlangs onderzoek naar.
Het kabinet wil de vervuiling door die oude auto's via de motorrijtuigenbelastingen aanpakken, maar treft daarmee ook de liefhebber die op zondag een rondje over de dijk rijdt in een Austin-Healy cabriolet of in een lelijke eend. De Kamer nam ook een motie aan van PVV-Kamerlid Roland van Vliet. Daarin wordt gesteld dat voorkomen moet worden dat „ontelbare bezitters van oude auto's en motorfietsen gedwongen worden hun culturele erfgoed op te geven door gedwongen verkoop”.

Dit is goed nieuws!
Ik heb er nu voor zolang het duurt weer vertrouwen in.

Ik kies nog steeds een kilometerbeperking boven een 60 dagenkaart.

Inderdaad

Goed nieuws

Maar hoe ga je een kilometerbeperking handhaven? via APK keuring is dat al bijna niet te doen. Ik snap niet dat dit zo'n belangrijk punt is omdat je er in mijn ogen qua milieu/financiën e.d. niets op vooruit gaat. Denk dat er op dit moment grotere problemen zijn die eerst aangepakt moeten worden maarja.,

HOERA het gaat niet door

Ho, ho, er is alleen maar een motie aangenomen waarin wordt verzocht voorstellen te doen.
De regering kan de motie nog steeds negeren, of voorstellen doen waar we niets aan hebben.

En deze regering kennende...

Allemaal heel leuk van de 2e kamer en zo......
Ik denk dat het meer te maken heeft met de beroemde dooie mus....
Regeltjes met KM beperking e.d. zijn lastig te controleren....
Meeste oldtimers hebben nog een KM kabel en een teller die terug te draaien is waardoor dit soort voorstellen veel te fraudegevoelig zijn.
Ik zou ook nog maar niet te vroeg juichen!