W126Club.nl

hallo
het volgende probleem is
als ik de auto gestationeerd laat lopen. valt hij zomaar uit op LPG en benzine.
ik kan hem ook niet direct starten, want hij slaat niet aan, moet eerst paar minuten wachten
dan weer starten en lopen.
heeft iemand een idee hoe dat kan.
Gr. herman

Trek even de stekker van de stappenmotor af en kijk of hij dan wel blijft lopen

stekker er af en blijft lopen

Leerlauf naar de klote.
Pm maar even

Nou nou René

Naar de klote

Is helaas defect geraakt klinkt iets netter op dit forum

Vooral rond de kerst een beetje op je woorden lellen Renee

maar als ik de motor start loopt hij mooi op 8cil maar na even goed lopen .gaat hij op 6cil lopen
dan slaat hij uit .na plm 5min weer starten goed lopen dan weer het zelfde verhaal afslaan

Sorry sorry jongens

Je zei toch als de stekker eraf is hij wel metjes loopt?
Soms is het zo dat als die leerlauf warm word hij ineens de stappenmotor dicht zet

Anders kan dat zoveel oorzaken hebben.
Misschien even op de platte kar en naar de hobbyhut of kan marco iets voor je betekenen

word de bobine ook heet
hoe zit de LPG instalatie aangesloten mogelijk via het brandstof pomp relais dan zou het die ook nog kunnen zijn
is er net onderhoud aan gepleegt en zo ja zijn de boegies enverdeel kap en rotor of kabels net vervangen zo ja mogelijk verkeerde boegies en of kabels gemonteerd en is nu de rotor punt verbrand
ik zou zeggen geef wat meer informatie van hoe en wat

hallo douwe
of de bobine heet word kan ik nu nog niet zeggen nog niet gecontroleerd
de boegies, kabels, rotor vervangen{beru}boegies ngkbp6es afg-0.60 verdeelkap+rotor Bosch
en inderdaad de rotor punt is iets ingebrand.
ik heb er vandaag mee gereden.als ik hem op toeren houd blijft hij lopen,maar als ik moet stoppen kan hij zo afslaan, en dan moet ik even wachten =3minuten kan ik m weer starten, loopt die weer maar niet tof.
ik heb de auto ook een tijd laten lopen op LPG met de benzine-relais er uit maar dan slaat hij ook uit.
maar kan het ook zijn dat de spinnenkop niet helemaal goed is?
ik heb een backfire gehad,ik heb een nieuwe-onderbak gemonteerd+nieuwetelefoon schijf
de schijf sloot wel mooi aan in het huis.
herman

op LPG heeft de spinnekop /stuwschijf geen dienst
en je brandstof relais word dus bij jou niet gebruikt voor je LPG instalatie dus ook die is uit gesloten
blijft eigenlijk over je onsteking die het probleem veroorzaakt denk ik
heb je wel dezelfde weerstand kabels en rotor gekregen ?
als wat er op zat?
wanneer is het probleem onstaan wat is er voor af gebeurt
of is het na maanden perfect draaien ineens ontstaan

douwe
kabels+rotor heb ik van steronderdelen deze waren goed voor mijn 500SEL
de auto ging de laatste tijd steeds wat minder mooi lopen, daarom heb ik dit vervangen.
mijn maat zegt dat de weerstanden in de onsteking wel eens kon zijn?
deze dagen even kijken, de onsteking er even uit halen .
douwe bedankt voor het mee denken

naar lang zoeken gevonden van het probleem.
kabeltje van de ontstekingsmodule naar ontstekingshuis zat een breuk in.
dit onderwerp mag op slot
mvg herman

fijn dat je het gevonden hebt en het even hebt terug gekoppelt