W126Club.nl

hallo,
ik heb hier een probleem met mijn Mercedes 560SEL uit 1991,
na een paar minuten gaat het ASR lampje branden, gewoon als de auto stilstaat,
voor de rest blijft alles hetzelfde alleen heb ik geen ASR meer, het gaspedaal reageert normaal en ik heb nog steeds
volle vermogen,
Het OVP relais heb ik al vervangen maar dit maakte niets uit,

heeft iemand dit misschien een keer meegemaakt?
ik heb naar mijn idee alles goed nagekeken (kabels,stekkerverbingen) maar kom er nog steeds niet uit,

ik hoor het wel,
groeten rob

Heb nog wel delen liggen en een komplete 560SEL
Staan om delen te wisselen

hoi,
dat zou heel fijn zijn, want dat maakt het zoeken een stuk makkelijker,
wanneer zou dat schikken ?

groeten rob

Moet je geen haast hebben... wordt een keer op een zaterdag of donderdag avond

Moet heel even in de agenda en planning kijken

grt

Marco

Misschien is het handig om eerst te vergelijken of het allebei hetzelfde systeem is.
Vanaf modeljaar 1990 is het systeem veranderd van ASR I naar ASR II, met een boel niet uitwisselbare delen.
Het gebruikte systeem is gemakkelijk te herkennen aan de hydraulische eenheid.
Bij ASR I staat er op de zwarte plastic kap alleen ABS, bij ASR II staat er zowel ABS als ASR op.

ASR I.jpgASR II.jpg
Er schijnen ook plastic kappen te zijn waar niets op staat, maar ook dan is gemakkelijk te herkennen of het twee blokken zijn (ASR I) of maar één (ASR II).

Heel handig, wist dat niet .,, weer wat geleerd
De auto is uit 1989 dus zal zeker 1 zijn . Zo ziet het
Er in ieder geval uit

Daar was ik al bang voor.
Die van Rob zal waarschijnlijk wel een II zijn.
De stekkers van sensoren zijn veranderd, dus die passen niet meer, de elektronica is veranderd waarbij ze de nokken van de stekker ook hebben veranderd zodat ze niet (per ongeluk) omgewisseld kunnen worden en die hydrauliek blokken zijn ook heel anders, de leidingen zijn geheid niet zomaar over te schroeven (nog afgezien van de werking).

Good to know, thnx.

Op het Duitse W126 forum kwam onlangs hetzelfde probleem voorbij (http://W126.mercedesforen.de/read.php?1 ... msg-323240).
Weliswaar met een ASR I, maar toch ...
Daar bleek het de pomp (bij ASR II: M15, dicht bij de remkrachtversterker, bij ASR I een heel andere pomp, in het spatbord) te zijn.
Ook de druksensor in het hydrauliek blok wordt als mogelijkheid genoemd.
Het relais waar in dat verhaal sprake van is, kan het niet zijn, die is er niet meer bij ASR II.

M15.gif

Ik heb inderdaad ASR type 2, met ABS en ASR in 1,

wat ik nog vergeten was erbij te vertellen,
het ASR lampje brandde al 4 dagen, toen de auto opeens niet startte,
ik heb toen de dynamo nagemeten, deze bleek kapot te zijn,
de dynamo heb ik laten reviseren en heeft nu een laadspanning van 14.10v

Ik dacht eigenlijk dat de dynamo het probleem was, omdat dan misschien de ASR te weinig spanning had waardoor het lampje ging branden,maar dat was niet het geval,

groeten rob

aangezien jij een 1991 model W126 hebt met ASR II zou het dan niet mogelijk zijn dat de W140 1e modellen tot 1994 de zelfde onderdelen gebruiken zodat je daar naar kan zoeken want die W140 modellen liggen ook overal op de sloop weg te rotten (erg zonde)
meschien is dat een optie want een W126 uit 1991 met type2 ASR systeem zie je bijna nooit want het gros is toch 1986 of ouder i.v.m. onze belating regel en word het zoeken extreem lastig

ik zou leeflang ff lief aankijken en vragen of ie met al z'n kennis kan achterhalen of de onderdelen van de 1e lichting W140 het zelfde zijn dan heb je veel meer kans van slagen om daar na te zoeken

al zou ik alles wel 2x goed nameten en nummer op schrijven van wat je nodig hebt enzo

suc6 en goede dagen

Diverse onderdelen zijn inderdaad ook in W140's gebruikt: pomp 0004300432, reservoir 0004301094 en hydrauliek blok 0024314512 kom je daar ook tegen.
Ook in sommige W124 en R129's zijn die gebruikt.
De elektronica is echter steeds anders.
Als in de wagen ook ETS en/of ESP ingebouwd is, komt het hydrauliek blok niet overeen.

ik heb een ' 91 500SE sloper met type 2 ABS/ASR.
die is nu (op het interieur na) nog compleet, alle delen daarvan zijn beschikbaar.
Als je de afstand ziet zitten, kan je hier komen uitwisselen en proberen.

kijk leeflang zorgt voor de juiste info en frank heeft nog eens wat liggen
doe er je voordeel mee want ASR II in een W126 zie je niet veel

ps frank woont in knokkeheist in België maar is denk ik wel doe moeite waard om heen te rijden i.v.m. je meschien meerder onderdelen nodig hebt kan je daar gelijk alles na kijken en meschien zelfs wel ff testen en monteren bij je eigen auto maar dat vechten jullie maar zelf uit

ik heb er meerdere malen (bij frank) onderdelen gekocht en is me altijd prima bevallen

ASR heeft er 2

Wat voor een is dit 1 of 2, er staat niks op de kapjes?

ASR II (ABS + ASR in één blok),

lijkt erop dat ik top type 2 ? op de 560 heb

ABSASR.jpg

absasr2.jpg

De auto zou december 1988 de fabriek verlaten hebben
Het raammechaniek wat ik er linksvoor uit haal
Dateerd van 1991 ?

Vanaf wanneer was ASR tweede generatie toegepast ?