W126Club.nl

Zo is het Mischa, het verdeel en heers beleid van de regering. Net als dat alle mensen zonder kinderen moeten betalen voor mensen met kinderen, omdat die toevallig kinderbijslag etcetera ontvangen welke uit de belasting wordt betaald.
Maakt ook niet uit, dit kabinet heeft geen idee waar ze mee bezig zijn.
Ik gebruik dit voorbeeld in mijn lessen, ben docent, en heb wat van mijn studenten alle argumenten van de regering eens laten lezen, en nazoeken. En helaas zij prikten in bijna allemaal een gaatje, ofwel ze vonden een valide tegenargument.
Het enige wat ze doen is hun eigen geloofwaardigheid afbreken. Dus weer bijna tijd voor verkiezingen.

Er zit hier in NL een enorme boutregering, jaa weet het dat is geen niews meer, daarom zit er serieus over te denken om maar te vertrekken en als een zigeuner rond te gaan trekken(campertje ) en helemaal niets meer te betalen als alleen eventueele wegenbelasting en autoverzekering, in duitsland gaat het wat beter als hier, maar ja daar staat ook niet elke dag id krant hoe slecht het wel niet is en de mensen praten er niet zoveel over, met de NL propaganda worden de mensen wel zo bang dat de knip flink op slot gaat met alle gevolgen van dien, kijk maar eens naar de goudprijs nu..... hoe slechter het gaat hoe duurder het goud.

BV een paar jaar geleden deed bv sloopgoud ongeveer €5 per gram , op dit moment ongeveer €20 per gram!!
Heb een tijdje terug mijn gouden ketting van ruim 60 a 65 gram maar van de hand gedaan als zgn sloopgoud en ving iets van €20 de gram, toen ik de ketting kocht betaalde ik daarvoor destijds 25 gulden per gram (omgerekend €11,34), dus redelijk goede investering , had em ook nooit meer om dus vond het een prima deal

Douwe,

Vaak gaat de bioskoop als eerst de toegangs kaarten duurder maken, dus ook in dat geval moeten anderen net iets meer betalen voor een toegangskaart. Dat ze uiteindelijk mischien toch failliet gaan is ook een mogelijkheid. Zo ook het lot van Europa zeer waarschijnlijk is.

Ik ben het er ook mee eens en we weten en hebben ook wetenschappelijke rapporten gelezen dat het ingevoerd gaat worden met het oog op het milieu de grootste onzin is.

Als je een nieuwe wet moet invoeren voor het heffen van belasting op oldtimers en je wilt daar ook nog voorwaarden en clauslules aan toevoegen wie wel en niet gevrijwaard wordt etc, zal dit meer kosten met zich mee brengen dan dat het geld gaat opleveren, dus de rest iets meer mrb laten betalen zal het meeste geld opleveren. Dat is toch ook waar het om gaat.

het blijft gewoon puur een geldkwestie, of ze nu links,of rechtsom gaat,,het gaat er gewoon om dat ze zelf niets in willen leveren qua bonussen en loon,maar wel willen zorgen dat ze dat kunnen blijven behouden,daarom moet de hardwerkende nederlander ervoor 'boeten'/betalen!

Door dat ze deze regeling nu zo komen,hopen ze stiekem natuurlijk op een 'opstand' van mensen met een auto die gewoon wegenbelasting betalen,om dan weer automatisch een excuus te krijgen om dit ook niet zo door te laten gaan,let maar op mijn woorden.

Tuurlijk,ben blij met deze regeling! en mag wat mij betreft doorgaan! zelf hebben we ook nog een auto waar we wegenbelasting voor betalen,dus als die een tientje per kwartaal duurder word, dan is dat in mijn ogen eerlijk zat.....hangt er natuurlijk ook vanaf hoeveel de verhoging op de wegenbelasting word uiteraard.

Mocht er dan nog steeds zo'n heibel om zijn...laat ze dan zeggen dat de auto puur belastingvrij is,als je er een auto naast hebt waar belasting voor betaald word? krijg je ook geen scheve gezichten, en met zo'n regeling is er meer kans dat mensen er een klein autootje bijkopen (die weinig doet in verzekering en belasting) dus levert het de staat nog steeds geld op,wellicht wel meer)

Maargoed,we wachten af,en houden hoop,meer kun je niet in dit land waar alles zo lekker geregeld (lees verkloot) word.

Is er nog nieuws aan het front vwb. belasting oldtimers?

Ik heb gelukkig ook een duits adres maar is ook niet zaligmakend hoor als je dan een oldtimer kenteken wil moet ie eerst omgebouwd worden met een geregelde lamda en kat en moet je alsnog een beetje belasting betalen en de subsidie vervalt als de hoofdbrandstof is gewijzigd dus kein gaz .

heb gisteren net een brief gehad,de mijne blijft mrb vrij is 30 jaar,alles wat naar 1986 moet brandstof toeslag gaan betalen oftewel mrb,Gr. hans

Dit kan alleen van een grappige vriend zijn, of van een vriend die een zeer hoge functie bij de AIVD heeft als je die brief heb gekregen,..... vind het al overbodig om bewijs te vragen.

Lijkt me stug er is nog niets openbaar gemaakt !

Maar als dat zo is Blackie is ook 30

Gr. Wim

Voor als nog weet ik niet meer als, dat er nog niets bekend is.
Maar misschien dat ik iets gemist heb. Vandaar mijn vraag; Of er nog nieuws aan het front is.
Niemand weet iets definitief dus?

ik ook

Juist, dus nog geen nieuw besluit!

Nee en het kan zo te zien ook nog wel even duren voor dat er komt.
Maar er is blijkbaar wel de wil het mobiel historisch erfgoed te ontzien en toch de auto's te belasten die elke dag in het verkeer worden gebruikt.

Laat ze eerst maar dat 3 jaar belastingvrije rijden voor die kleine milieu vriendelijke autootjes afschaffen,of hadden de mensen die die dingen kopen ze echt niet gekocht als ze die €14 per maand moeten betalen?

Daarnaast kunnen ze ook zo'n Prius en Honda geval de volle mep mrb laten betalen,of geloven ze in Den-Haag nu echt dat die dingen op de snelweg niet alsnog op benzine rijden?
En een Opel Amperia is weliswaar elektrisch aangedreven,maar stroom opwekken levert natuurlijk ook geen milieuvervuiling op,laat me niet lachen die paar windmolens in dit land wekken niet genoeg stroom op dus er moet gewoon nog ergens een kerncentrale bijgebouwd worden,en anders importeren we nog altijd stroom van een kolencentrale uit het buitenland.

Zoals jullie wellicht uit mijn tekst kunnen opmaken raak ik lichtelijk gëirriteerd van dit onderwerp.

mvg Martijn

Beste Martijn

Kat wordt met a geschreven

Als er een besluit word genomen dan staat dat op de voorpagina van elke krant.
De nieuwe regel gaat vanaf 2014 in, dus voor die tijd zal het bekend zijn.

en onder tussen staat in half Nederland de oltimer handel gewoon weg stil
en kunnen meerdere bedrijfen de deuren sluiten
wagens die ze inkochten voor een 5 duizend zijn nu nog niet meer de helft waard ze raken ze aan de straat stenen niet meer kwijt
hoe help denhaag Nederland van de afgrond
door ondoor dachte plannen te ventileren en ze niet door dacht tot uitvoer te brengen en de mensen in het ongewisse te laten
door deze twijfel achtige handelingen gaat dit land naar de klote
en dan helemaal die belachelijke redenatie dat wij vervuilende wagens zouden hebben
ook onze wagens worden APK gekeurd
en waar gaan we dan extra belasting op heffen op dewagens die op LPG rijden want ja zeg nu zelf die zijn zo verschrikkelijk vervuilend
dit zijn ook van die ondoordachte uit spraken van mensen die over dingen moeten beslissen waar ze geen weet van hebben
ze kunnen als het hun om het miljeu gaat beter stimuleren dat we op LPG gaan rijden
ook voor een diesel is er een mogelijkheid om die miljeu vriendelijker te maken door hier een kleine hoeveelheid LPG bij toe te voegen krijgt zon diesel een volledige verbranding dus minder uitstoot en meer pk en het verbuik word ook nog eens minder
dus alleen maar voordeel zou ik zeggen om op LPG te rijden
maar nee in denhaag gaan we dit schoone gebruik bestraffen door het extra te belasten
en zeggen dat het beter is voor het miljeu uit de achter kant van een koe komen interesantere geluiden en die nog enige betekenis hebben